Устройство стартера

Тема «Стартер»

Цель задания — изучить на практике принцип действия источ­ников электрической энергии и ее потребителей на примере уст­ройства сборочных единиц электрооборудования автомобилей, уяснить правила эксплуатации, регулирования зазора между кон­тактами прерывателя; освоить приемы разборки-сборки генерато­ров, реле-регуляторов, стартеров, аккумуляторных батарей, сис­темы зажигания для автомобилей 3M3-53 и ЗИЛ-130.

Монтажное оборудование, приспособления и инструменты —стартеры СТ142-Б, СТ130-А1, лапный съем­ник для снятия подшипников с вала ротора, съемник специаль­ный для снятия крышек и шкива генераторов, верстак, тиски, выколотка, крючок из проволоки, комплект инструментов и до­полнительно двусторонний ключ гаечный 8х10 мм.

1.Изучить устройство стартеров СТ230-А, СТ230-Б и СТ230-Б2.

2.Разобрать, например, стартер СТ230-А в следующем по­рядке:

•снять защитный кожух и резиновый уплотнитель, предвари­тельно вывернув из корпуса три винта;

•крючком из проволочки поднять поочередно концы пружин щеток, извлечь их из щеткодержателей;

•снять наконечник провода стартера, предварительно отвер­нув гайку с клеммы включателя тягового реле;

•вывернуть из корпуса два стяжных болта;

•снять с корпусов стартера и якоря задние крышки;

•снять с вала якоря стальную и фибровую шайбы;

•снять с якоря корпус и реле;

•снять рычаг привода;

•снять с вала якоря крышку стартера и регулировочную шайбу;

•сдвинуть упорное кольцо в сторону шестерни, снять стопор­ное кольцо (находится под упорным кольцом);

•снять упорное кольцо, привод и промежуточную опору.

3.Выполнить дефектацию снятых деталей.

Стартеры СТ230-А, СТ230-Б и СТ230-Б2 и их регулировка:

а — конструкция стартера; б — положение шестерни в выключенном состоянии; в — схема для проверки регулировки включателя стартера; 1 — регулировочная шайба; 2 — упорное кольцо; 3 — шестерня; 4 — муфта свободного хода; 5, 7, 18 — пружины; 6— поводковая муфта; 8— якорь; 9— корпус; 10— обмотка возбужде­ния; 11 — резиновый уплотнитель; 12— кожух; 13, 30— крышки; 14 — коллектор; 15 — щетки; 16 — зажим; 17 — зажим обмоток тягового реле; 19 — крышка реле; 20 — контактный диск; 21 — обмотка реле; 22 — магнитопровод; 23 — якорек; 24 — возвратная пружина; 25 — палец поводка; 26 — рычаг; 27 — крышка привода; 28 — эксцентриковая ось; 29 — опорная шайба среднего подшипника; А — регу­лируемое расстояние

4.Собрать стартер СТ230-А в последовательности, обратной разборке.

5.Проверить регулировки стартера СТ230-А, учитывая следу­ющие указания:

•ход шестерни регулируют поворотом оси рычага привода так, чтобы выдерживалось расстояние (А) между торцом шестерни и привалочной плоскостью фланца крепления стартера — 34 мм при выключенном стартере;

•момент включения регулируют при выключенном положе­нии стартера осью рычага привода так, чтобы расстояние между упорным кольцом и торцом шестерни было 3...4 мм.

6.Изучить устройство стартера СТ142-Б.

7.Разобрать стартер СТ142-Б, для чего:

•зажав стартер в тисках, отвернуть гайки крепления перемыч­ки к втягивающему реле и корпусу, снять перемычку;

•отвернуть гайки крепления траверсы (со стороны задней крышки);

•отогнуть замковые шайбы и вывернуть четыре длинных болта

Стартер СТ142-Б:

1 — якорь; 2, 21 — шайбы замковые; 3, 20 — болты; 4 — гайка самоконтрящая­ся; 5 — траверса; 6 — крышка; 7, 9 — щетки; 8, 15, 17 — винты; 10 — перемыч­ка; 11, 12 — гайки; 13 — реле; 14 — рычаг; 16 — крышка привода; 18 — ось ры­чага; 19 — привод; 22 — держатель подшипника; 23 — корпус

•снять крышку;

•вывернуть винты, крепящие выводы обмоток возбуждения и щеток к траверсе;

•снять щетки и траверсу;

•вывернуть два винта из фланца крепления стартера и вынуть ось рычага;

•вывернуть четыре винта крепления втягивающего реле и снять его;

•отогнуть замковые шайбы, вывернуть болты крепления перед­ней крышки и снять крышку;

•вынуть из крышки привод и рычаг;

•снять держатель подшипника и якорь.

8.Продефектировать снятые детали, запомнить их название.

9.Собрать стартер, соблюдая последовательность операций, обратную разборке.