Великий промышленный переворот

Технический прогресс и Великий промышленный переворот

План:

• Преобразования в сельском хозяйстве
• Индустриализация Европы
• Новый этап промышленного переворота
• Социальные последствия промышленного переворота

Формирование в Англии гражданского общества и правового государства способствовало росту предпринимательской инициативы. В этой стране не существовало препятствий для развития капитализма: власть находилась в руках буржуазии и «нового дворянства», тесно связанного с производством и торговлей, а колониальные захваты открыли англичанам огромные рынки сбыта и неисчерпаемые источники сырья.

В результате огораживаний земля в Англии оказалась в руках крупных землевладельцев – лендлордов , которые вели хозяйство капиталистическими методами: передавали землю арендаторам или нанимали для её обработки сельскохозяйственных рабочих. Мелкие держатели земли изгонялись со своих участков. Многие из них уходили из сельской местности и становились наёмными работниками в городах.

Итогом стало:

• рост производительности сельского хозяйства;
• Немалая денежную выгода для землевладельцев и арендаторов;
• рост производительности труда привёл к увеличению излишков сельскохозяйственной продукции.

Начало промышленного переворота

Изменения в сельском хозяйстве были тесно связаны с начавшимся во второй половине XVIII в. в Англии промышленным переворотом. Мануфактурный период в развитии промышленности подготовил условия для организации массового производства, появления новых технических усовершенствований и накопления капитала. Центрами промышленного производства стали бурно растущие города.

Промышленный переворот в Англии начал набирать силу с момента изобретения машин и возникновения фабрик – крупных капиталистических предприятий. Как и на мануфактуре, работа на фабрике основывалась на разделении труда, но физический труд людей заменялся машинным. Это привело к тому, что производительность труда и качество выпускаемых изделий повышались в несколько раз, а их стоимость – снижалась.

Изобретателем первой прядильной машины был Джеймс Харгривс. Созданную в 1765 г. механическую прялку он назвал именем своей дочери – «Дженни». Машина, с управлением которой мог справиться и ребёнок, заменяла работу восьми веретён. Ещё одним важнейшим изобретением, без которого быстрое развитие промышленности было бы невозможно, стал универсальный двигатель, приводивший в движение машины и позволявший им не зависеть от энергии ветра или воды, – паровая машина.

Использование машин предоставило возможность эксплуатировать женский и детский труд, который был дешевле. Только в 1840-е гг. в Англии появились первые постановления правительства в области регулирования заработной платы, продолжительности рабочего дня, ограничения детского труда и ночной работы.

Паровые двигатели применялись при производстве чугуна и стали, использовавшихся для создания паровозов, судов, машин и деталей для них, железнодорожных рельсов, конструкций для строительства мостов. Страна превратилась в самого крупного производителя чёрных металлов в мире.

Применение паровых машин позволило создавать новые транспортные средства.

В 1807 г. американец Роберт Фултон поставил двигатель Уатта на корабль – так появился первый в мире пароход .

Изобретение в 1825 г. англичанином Джорджем Стефенсоном паровоза дало возможность не только перевозить любые грузы на дальние расстояния, но и не зависеть от капризов природы.

Уже к 1840 г. в Англии было построено около 7 тыс. км железных дорог , а к концу XIX в. общая протяжённость стальных магистралей в мире достигла 790 тыс. км.

В 1837 г. Сэмюэл Морзе изобрел телеграф – аппарат для передачи информации по проводам.

В 70-е гг. XIX в. Александр Грэхем Белл продемонстрировал первый телефон .

В самом конце столетия Александр Попов и Гульельмо Маркони создали беспроволочный телеграф – радио .

Новые средства связи изменили образ жизни людей: появилась возможность общаться, находясь на огромном расстоянии друг от друга. В середине XIX в. Старый и Новый Свет были соединены телеграфным кабелем, проложенным по дну Атлантического океана.

Это событие показало, что информация также является товаром, который можно выгодно продать. Наиболее дальновидные предприниматели начали вкладывать деньги в развитие науки.

Американцем Томасом Эдисоном были изобретены лампа накаливания и фонограф.

Учёные-химики изобрели искусственные красители и сельскохозяйственные удобрения.

Конец XIX в. стал временем появления автомобильного транспорта. «Самодвижущаяся коляска» Даймлера – Бенца пугала прохожих невероятной скоростью (до 30 км/ч).

Распространение машин, в которых устанавливались двигатели внутреннего сгорания, повлекло бурное развитие нефтедобывающей и нефтеперерабатывающей промышленности.

В конце XIX столетия человечество перешло к использованию нового, более экономически выгодного вида энергии – электричества.

Промышленный переворот, начавшийся в XVIII в. в Англии и охвативший затем другие страны Европы и Америки, стал закономерным этапом развития западной цивилизации. Он привёл к радикальным переменам во всех сферах жизни, в первую очередь изменил социальную структуру. Возникло индустриальное капиталистическое общество. Экономические и технические успехи промышленно развитых стран Запада способствовали установлению их господства в мире.