«Венок морской славы: женщины на флоте»
Презентация Ширяевой Г.И. МАОУ СОШ № 27
Г Балаково
Женщины на флоте в годы войны.
В потоке добровольцев, желающих защищать Родину с оружием в руках, оказалось немалое количество женщин. Принято считать, и эта цифра фигурирует во всех источниках, что всего за годы войны поступило в войска (в том числе и на флот) добровольно и по мобилизации порядка 800 тысяч женщин-военнослужащих.
Всего за подвиги в годы Великой Отечественной войны 90 женщин стали Героями Советского Союза. Больше половины из них были удостоены этого звания посмертно. Последний раз в истории СССР звание Героя Советского Союза было присвоено 5 мая 1990 г. «Золотой Звездой» была награждена Екатерина Демина (Михайлова) — бывшая санинструктор 369-го отдельного батальона морской пехоты и старший санинструктор сводной роты Берегового отряда сопровождения Дунайской военной флотилии.
Екатерина Михайловна Демина - единственная женщина, служившая в разведке морской пехоты, главный старшина в отставке. Ушла на фронт в 15 лет, приписав себе 2 года.
На пароходах Ладоги работало более 100 женщин, они выполняли обязанности матросов, рулевых, кочегаров. Первым помощником капитана на пароходе «Никулясы» была Тося Киселева, окончившая речной техникум. Несмотря на штормы, непрерывные бомбежки и обстрелы, пароход в срок доставлял грузы для воинов и жителей осажденного Ленинграда. Бывали дни, когда судно получало до 6, 7 пробоин, но продолжало идти к намеченной цели.
1 сентября 1942 года на пароход «Никулясы», который вел по Ладоге две баржи с военным грузом, налетели 8 вражеских самолетов. Осколком бомбы перебило буксирный трос. Т. Киселева, несшая в то время вахту, отдала команду повернуть назад, чтобы вновь взять баржи на буксир. Матрос Егорова точно и быстро выполнила приказание, хотя самолеты противника продолжали атаковать, делая один заход за другим. Радистка комсомолка Петухова была ранена, но успела сообщить в порт о нападении на пароход. Казалось, гибель судна неминуема, но, к счастью, подоспела помощь, судно было спасено, а раненым оказана медицинская помощь.
Во время Великой Отечественной войны в ВМФ служила Донченко Александра Николаевна, инженер – капитан 1 ранга, работала в Ленинграде во время блокады, руководила строительством морских судов. Кандидат технических наук. Единственная в СССР женщина, окончившая военно-морскую академию.
За 1943-45 годы в условиях блокады, ленинградцы построили 66 кораблей. Часть была спущена на воду в 1945-м году, после снятия блокады.
Карбышева Елена Дмитриевна ,
дочь Героя Советского Союза генерала Дмитрия Карбышева, закончившая морское отделение инженерно-командного факультета в 1941году, служила в ВМФ СССР, ушла в отставку в звании инженера-подполковника. Великая Отечественная война застала Елену в Ленинграде. В период обороны города принимала участие в строительстве оборонительных рубежей. Затем была эвакуирована из блокадного Ленинграда с личным составом военного училища. Окончив училище в апреле 1945 года по специальности «Береговое строительство», продол-жила военную службу на Черноморском флоте на военно-морской базе в городе Поти. С 1963 года в звании инженер-майора служила инженером в Главном штаб ВМФ вместе с со своим мужем — Семёновым Владимиром.
Валентина Яковлевна Орликова
(19.02.1915 — 31.01.1986) — первая женщина-капитан БМРТ единственная в мире женщина-капитан китобойного судна («Шторм»), ветеран Великой Отечественной войны, первая женщина в рыбной отрасли страны, удостоенная звания Героя Социалистического труда. 1942 г.
Волжская военная флотилия
Волжская военная флотилия – флотское объединение Красной армии во время Гражданской и Великой Отечественной войн. В её состав всходили 7 канонерских лодок, 14 бронекатеров, 33 катерных тральщика, 2 плавучие зенитные батареи, железно-дорожная батарея и два батальона морской пехоты.
С помощью флотилии уничтожили несколько полков пехоты немцев, около 20 танков, более десятка самолётов. В город переправили около 90 тыс. солдат и офицеров, эвакуировали более 50 тыс. человек.
Была расформирована в июне 1944 года.
До марта 1942 г. корабли базировались в Сталинграде, с началом боёв их перевели в Ульяновск. Во время сражений флотилия оказывала огневую поддержку, высаживала десанты, переправляла части Красной армии, оружие, боеприпасы и продовольствие в город, вывозила из Сталинграда раненых, женщин и детей.
С начала битвы на Волге и до 16 декабря 1942 года под интенсивным огнём противника, а в ноябре-декабре к тому же в тяжелейших ледовых условиях корабли Волжской флотилии совершили более 35 тысяч рейсов, перевезли на правый берег 88 тысяч бойцов и командиров Красной армии с вооружением и боеприпасами, а также 13 тысяч тонн грузов. Из Сталинграда они эвакуировали 47 тысяч раненых и около 7 тысяч женщин, стариков и детей. Особо следует отметить, что в ноябре-декабре 1942 года корабли и вспомогательные суда флотилии были единственным средством доставки людей и грузов в осаждённый город.
Канонерская лодка «Усыскин», прославившаяся во время Сталинградской битвы и награждённая орденом Красного Знамени. Фотография сделана зимой 1942-43 года на реке Ахтуба в районе села Безродное, где канонерка базировалась во время битвы за Сталинград. Фотография сделана после окончания битвы 2 февраля 1943 года.
За проявленный героизм и успешные действия канонерские лодки «Усыскин» и «Чапаев» награждены орденами Красного Знамени.
С 10 января и до полного разгрома окружённой группировки противника «Усыскин» и «Чапаев» практически ежедневно вели артиллерийский огонь по позициям врага. Только за 25–30 января 1943 г они израсходовали около тысячи снарядов. Последний залп с канонерской лодки «Усыскин» по противнику был дан 30 января, а с канонерской лодки «Чапаев» — 31 января 1943 года.
Женщины-речники Сталинграда
В августе 1942 г., когда над городом шли ожесточенные воздушные бои, вместе с опытными волгарями стояла па своем посту матрос парома Анна Егорова. Даже в самые напряженные моменты сражений, ожесточенных обстрелов и бомбежек она не проявляла ни малейшей растерянности и страха. Не думая о себе, патриотка помогала грузить раненых на паром, а затем переправляла их на левый берег Волги .
Анна Егорова не только грузила вагоны на паром, но спасла жизнь раненым воинам, перевязывая их на пароме. И так каждый день до полного разгрома гитлеровцев под Сталинградом эта простая сталинградская девушка совершала героические поступки.
Днем и ночью совершал опасные рейды маленький буксирный пароходик «Ласточка» – ветеран Нижней Волги. Его команда состояла всего из трех человек: опытного капитана В. И. Крайнова, механика В. Д. Григорьева и его дочери Ирины, работавшей кочегаром.
Мощность всего лишь 90 л. с. Ходил он без какой-либо маскировки, постоянно мелькая то на правом, то на левом берегу. «Ласточке» было поручено переправить в Красную Слободу несколько сотен малышей. С наступлением темноты тронулись в путь, неожиданно началась прицельная бомбежка. Близкие разрывы сотрясали корпус судна. Но «Ласточка» под постоянными бомбежками сделала еще несколько рейсов. На левый берег было переправлено более трехсот детей.
В Волгоградском музее речников хранится письмо от эвакуированных детей. Они пишут:
«Милая “Ласточка”, очень тебя благодарим, что ты спасла нам жизнь. Еще благодарят за нас и шлют тебе привет наши мамы и тети. Отцам и братьям мы послали письмо на фронт. Они тоже скажут спасибо».
За время Сталинградской битвы пароход «Ласточка» переправил в город 18 тыс. бойцов и офицеров и эвакуировала из города 14 тыс. жителей и раненых.
Смелым и волевым воином была Р. Челышева – рулевой судна «Краснофлотец», перевозившего боевую технику для фронта.
В ВМФ известен единственный случай, когда весь экипаж военного корабля — от матроса до командира — состоял из женщин. В 1942 г. на Волге, под Сталинградом, успешно действовал тральщик № 611. На его палубе установили крупнокалиберный пулемет, сбрасыватели глубинных бомб, «Семеро смелых» — так вскоре назвали девичий экипаж тральщика ТЩ-611. Этот минный тральщик сейчас находится на вечной стоянке в городе Камышине.
Экипаж катера-тральщика Т-611 Волжской военной флотилии. Слева направо: краснофлотцы Агния Шабалина (моторист), Вера Чапова (пулеметчик), старшина 2-й статьи Татьяна Куприянова (командир корабля), краснофлотцы Вера Ухлова (матрос) и Анна Тарасова минер). Июнь-август 1943 г.
Первая в мире женщина-водолаз — Нина Соколова.
В 1940-е годы в блокадном Ленинграде работала первая в мире женщина-водолаз — Нина Соколова. Благодаря ей в город доставили десятки тысяч тонн грузов, от хлеба до бензина. Спасены тысячи жизней. 644 часа под водой. Нина Васильевна руководила работой отряда из 200 водолазов в Ленинграде. В 1943 году она участвовала в строительстве бензопро-вода, проложенного по дну Ладожского озера и ставшего для осажденного Ленинграда "артерией жизни". Награждена 2-мя орденами Красной Звезды, орденами Отечественной войны II степени и «Знаком Почёта», многими медалями. В 34 года Нина Соколова - уже инженер-полковник.
Кульман Хелена Андреевна - разведчица штаба Балтийского флота, младший политрук была заброшена в тыл врага неподалеку от г. Тарту.
С началом войны она попыталась уйти добровольцем на фронт, но в военкомате ей отказали. Эвакуирована в Челябинскую область, работала в колхозе. В январе 1942 года ушла на фронт бойцом медсанбата 7-й эстонской стрелковой дивизии. Вскоре бесстрашную девушку направили в разведшколу в Ленинград, С 14.09.1942 г она регулярно обеспечивала разведданными командование флота. 3 января 1943 года на хуторе у поселка Луутснику (Выруский район) она была схвачена немцами. Посмертно Леэн Кульман присвоено звание Героя Советского Союза.
Личный состав 1-го батальона 3-й бригады морской пехоты Балтийского флота. Ленинградская обл. 1943г.
Евдокия Николаевна Завалий (1924-2010) - единственная женщина во Второй мировой войне, которая командовала взводом морской пехоты.
После того, как в её родном селе 13 августа 1941 года части удалось вырваться из окружения, Евдокия Николаевна попросила бойцов показать, как обращаться с оружием. Чтобы остаться в армии прибавила себе 2 года. Вскоре во время отступления при переправе через Днепр у острова Хортица от разрыва снаряда она получила проникающее ранение в живот. Попала в госпиталь, в станице Курганная под Краснодаром. Врач хотел её комиссовать, однако она настояла, чтобы её оставили в армии. Ее имя в документах сократили как Евдоким – так она и воевала под мужским именем 8 месяцев. Под Моздоком Дуся взяла в плен немецкого офицера и ее назначили командиром отделения разведки.
На фото: комвзвода Евдокия Завалий, матрос Пряморуков (слева), старшина 2-ой статьи Седых
Евдокия боялась, что после разоблачения её снова отправят в санитарки. Однако, учитывая её боевые заслуги, её отправили феврале 1943 года на курсы младших лейтенантов в г. Фрунзе .
В октябре 1943 года лейтенант Евдокия Завалий была назначена командиром взвода отдельной роты автоматчиков 83-й бригады морской пехоты. После этого назначения, некоторые острословы из других взводов смеялись, называя ее подразделение «Дуськин взвод». Ее всегда направляли туда, где трудно. Евдокия Завалий и ее взвод наводили ужас на гитлеровцев дерзкими вылазками, за которые немцы стали называть девушку «Фрау Черная смерть». Она участвовала в крупнейшей десантной операции периода Великой Отечественной войны – Керченско-Эльтигенской. За штурм 7 мая 1944 года Сапун-Горы во время освобождения Севастополя она была награждена орденом Отечественной войны II степени.
Из воспоминаний Евдокии Николаевны:
Сердце бешено колотится, но там, наверху, было тихо. Значит, правильно рассчитали.
Покинув колодец, бойцы редкой цепочкой рассыпались вдоль серой стены замка, очередью уложили часового. Внезапное появление «черных комиссаров» повергло противника в замешательство, нам хватило этих секунд, чтобы ворваться в здание, пока застрочил пулемет. Подоспела рота и другие подразделения - брали этаж за этажом и вскоре полностью очистили от гитлеровцев замок и прилегающие кварталы. В числе пленных оказался немецкий генерал. Он смотрел на нас, как на призраков, не в силах понять, каким чудом мы оказались в тылу его войск.
Когда ему сказали, что прошли под землей, не поверил, пока не увидел разведчиков, не успевших отмыться от грязи и нечистот. Когда услышал, что комвзвода была девушка, опять не поверил и оскорбился: «Худшего издевательства вы не могли придумать?!»
ИЗ ВОСПОМИНАНИЙ ЕВДОКИИ
«...Черные бушлаты всегда наводили на них [немцев] смертельный ужас. Внезапностью, дерзостью и бесстрашием. Головы у моих ребят отчаянные были. Но когда фрицы узнали, что среди них - женщина, сначала поверить не могли, а потом стали охотиться за мной. Что касается уважения, не знаю, но расскажу еще один случай. Это была самая дерзкая и самая трудная операция, которую поручили моему спецвзводу.
В феврале 45-го шли жестокие бои за Будапешт. 4 дня морские пехотинцы пробивались к крепости, где размещалось гитлеровское гнездо - штаб-квартира фашистского палача Хорти. Все подходы к замку были заминированы, оборудовано множество огневых точек. Командование 83-й бригады поставило задачу: во что бы то ни стало проникнуть внутрь крепости. Обследуя все закоулки, моряки обратили внимание на канализационный люк, спустились в него и обнаружили подземный ход. Разведчики доложили, что пройти подземельем можно, но дышать там трудно - стоит тяжелый смрад, от которого кружится голова. Командир роты Кузьмичев вспомнил, что среди захваченных нами трофеев есть подушки с кислородом. Просчитали, что идти надо до четвертого колодца, и решили рискнуть. Мой взвод шел впереди роты - одна подушка на двоих, делаешь спасительный вдох и отдаешь соседу. Коллектор оказался уже, чем предполагали, шли согнувшись, ноги увязали в зловонной жиже. У четвертого колодца остановила взвод.
Командуя взводом, она освобождала Севастополь, штурмовала Сапун-гору участвовала в боях за Балаклаву, Сахарную Головку и Керчь, переправлялась через Днестровский лиман, освобождала Бессарабию, воевала за освобождение Тамани, Туапсе, Новороссийска, высаживалась с десантом в румынскую Констанцу, болгарские Варну и Бургас, Югославию.
Вместе со своим интернациональным взводом гвардии лейтенант Евдокия Завалий прошла славный боевой путь – участвовала в обороне Кавказа, в боях за Крым, Бессарабию, на Дунае, в освобождении Югославии, Румынии, Болгарии, Венгрии, Австрии, Чехословакии.
– Мы никогда даже не задумывались о том, кто какой национальности. Мы все были советские. Сражались и погибали все одинаково, за единую цель – за Победу! Каждый из 55 моих автоматчиков, до сих пор стоит перед глазами, – с дрожью в голосе говорит Евдокия Николаевна, – хотя никого из них, уже нет в живых.
Дмитрий Седых бросился под танк с последней гранатой, Михаил Паникахо заживо сгорел, облитый горючей смесью, но успел вскочить на вражеский танк и поджечь его…
Одна из фронтовых газет того времени сообщала о героизме гвардейцев:
«Бойцов во главе с женщиной-офицером высадили в тыл врага десантные катера. Была постав-лена задача перекрыть дорогу, по которой отступали на Вену разбитые под Будапештом фашистские части. Шесть суток отбивали ребята яростные атаки врага. А потом с воздуха на них посыпались бомбы. Со стороны Будапешта на моряков двинулись «тигры». Казалось, что все кончено.
Не выдержит горстка морских пехотинцев, не устоит. Но пока подоспела помощь, семь фашистских танков горело перед траншеями смельчаков. «Тигров» подожгли моряки из взвода лейтенанта Завалий...»
В Киеве она познакомилась со своим будущим мужем, вышла замуж. У неё 2 детей, 4 внуков и 4 правнука. Работала директором гастронома. Кавалер четырёх боевых орденов и почти 40 медалей.