30 января 1790 года была испытана первая спасательная шлюпка

Мореплавание имеет историю в несколько тысячелетий, но появлению специализированных спасательных средств всего 235 лет. Первый патент на непотопляемый бот получил англичанин Лионель Лакин в 1785 году, но его изобретение было отклонено Адмиралтейством. После известного кораблекрушения 1789 года в устье реки Тайн на севере Англии местные жители объявили сбор денег по подписке на конкурс на создание непотопляемого бота, который, будучи залитым водой, не тонул и имел устойчивость. Лучший проект предложил священник Вильям Вудхейв. Рассмотрев результаты конкурса Адмиралтейство предложило доработать проект Вудхейва другому участнику конкурса – Генри Гритхеду.

30 января 1790 года была испытана первая специализированная спасательная шлюпка берегового базирования, получившая имя «Ориджинал» (Original). Длина шлюпки составляла 30 футов, шлюпка имела десять весел.После испытаний шлюп отправили в Редкар, где он прослужил 40 с лишним лет и до сих пор хранится в местном музее как модель одного из первых спасательных ботов Англии. За свою жизнь мастер Гритхед построил по подобию «Оригинала» 31 бот.

Мореплавание имеет историю в несколько тысячелетий, но появлению специализированных спасательных средств всего 235 лет. Первый патент на непотопляемый бот получил англичанин Лионель Лакин в 1785 году, но его изобретение было отклонено Адмиралтейством. После известного кораблекрушения 1789 года в устье реки Тайн на севере Англии местные жители объявили сбор денег по подписке на конкурс на создание непотопляемого бота, который, будучи залитым водой, не тонул и имел устойчивость. Лучший проект предложил священник Вильям Вудхейв. Рассмотрев результаты конкурса Адмиралтейство предложило доработать проект Вудхейва другому участнику конкурса – Генри Гритхеду.

30 января 1790 года была испытана первая специализированная спасательная шлюпка берегового базирования, получившая имя «Ориджинал» (Original). Длина шлюпки составляла 30 футов, шлюпка имела десять весел.После испытаний шлюп отправили в Редкар, где он прослужил 40 с лишним лет и до сих пор хранится в местном музее как модель одного из первых спасательных ботов Англии. За свою жизнь мастер Гритхед построил по подобию «Оригинала» 31 бот.