Без цивилизации в 30 километрах от Кремля.

Как живут в деревне, которая отрезана железной дорогойЭто одна из последних оставшихся деревень в столице. Сюда не ходит автобус, нет магазинов, медпункта, центрального отопления, воды и газа. Все потому, что деревня отрезана железнодорожным кольцом. Люди здесь живут, словно на острове, вокруг которого проносятся поезда. Единственная связь с внешним миром — узкий тоннель, по которому местные жители добираются до магазинов. Недавно я заметил на юге Москвы странное «кольцо», внутри которого виднелись улицы и дома. «Словно какой-то секретный объект», — мелькнула у меня мысль. Вернувшись домой, я открыл карты и был удивлен: внутри кольца находилась самая настоящая деревня. Но самое поразительное, что она официально входит в границы Москвы! Называется эта деревня Новокурьяново. На первый взгляд, ничем не примечательное поселение за МКАДом без центрального отопления и водоснабжения. Но главное в ней — уникальность расположения. Деревня полностью отрезана железнодорожным кольцом, по которому с регулярным грохотом проносятся поезда. В 1930 году недалеко от станции Щербинка появилось необычное железнодорожное кольцо. Оно было экспериментальным и предназначалось для испытаний новейших локомотивов и вагонов. Спустя несколько лет в Москве начали строить очистные сооружения в районе Печатников, и для этого потребовалось освободить территорию. Тогда было решено переселить деревню Курьяново прямо внутрь этого железнодорожного кольца. После развала Советского Союза жизнь здесь ухудшилась: магазин, медпункт и киноклуб закрылись. Из всей инфраструктуры осталась лишь школа. Остановки общественного транспорта здесь нет, поэтому местным жителям приходится идти через поле к тоннелю, где останавливается автобус. Дорога до деревни непростая. Захожу в узкий и мрачный тоннель, и мне становится не по себе. Возникает вопрос: как здесь вообще спокойно ходят люди? Особенно женщины. Это место — идеальная декорация для грабежей и разбоев. Когда я вышел из него, то словно пересек границу между двумя мирами. Городская суета осталась позади, и меня встретила дикая, почти нетронутая природа. Единственное, что напоминает о Москве, — это силуэты бесконечных многоэтажек вдали. Хотя деревня и входит в состав Москвы, инфраструктура сюда так и не пришла. Местные жители по старинке продолжают топить печи дровами. Воду они берут из колонки, либо строят собственные колодцы. Деревня Новокурьяново совсем небольшая: она состоит из 7 улиц под единым названием Железногорские, в честь одноименного города в Курской области. Домов здесь около сотни, а численность населения на 2023 год составила 368 жителей. Пока гулял по деревне, я постоянно слышал шум: каждые 20 минут с грохотом проносился поезд. Дело в том, что эта железная дорога испытательная, и здесь локомотивы разгоняются до 140 км/ч, проезжая 14 кругов подряд. В конце 1980-х годов появилась информация о возможном расселении деревни. На ее месте планировали построить станцию метро и депо. Однако проект вскоре «заморозили». В 1990-х годах о Новокурьяново снова вспомнили: теперь на месте деревни хотели возвести многоэтажный жилой квартал. Жителям предлагали квартиры в Северном Бутове. Кто-то согласился и уехал, но большинство предпочло остаться. Вот такие удивительные места можно найти в Москве.