Феодосийский Ильинский маяк

"Ровно в полночь, качаясь на койке каютной

Я увижу вдыхая прохладу и мрак,

Как мигнет мне в окошко тревогой попутной

Над Двуякорной бухтой зеленый маяк"

В. Рождественский

Феодосийский маяк находится на мысе Святого Ильи. Нужно ехать на Карантин, потом по грунтовой дороге на юг примерно два километра. Когда попадаешь туда, удивляешься, как там всё необычно! Огромнейшие каменные глыбы раскиданы на высоком берегу. Внизу шумит море. Глыбы - это немецкие доты, оставшиеся со времён Великой Отечественной войны. Если подняться по тропинке вверх, то увидишь, какие красивые виды открываются с высоты на море, на весь Феодосийский залив. А вот и сам маяк. Это белая башня с окнами в 3 яруса и высотой примерно 15 метров. Маяк расположен на высоте 65 метров над уровнем моря. Доступ к нему сейчас закрыт, но полюбоваться на него можно со стороны

.Мыс издавна представлял угрозу для кораблей. Здесь часто гуляли сильные ветры, в осеннее и весеннее время были туманы, а весь берег был окружен скалами и рифами, которые трудно заметить. Судна часто тонули в этих местах.В древности на территории Феодосии жили греки. Они на этом мысе выстроили небольшой храм. Он служил также указателем для проходящих кораблей. Потом храм был разрушен. Морские суда продолжали разбиваться о скалы.

Гораздо позже, в XVIII–XIX веках, здесь была построена часовенка. Существует легенда, что во время сильного шторма рядом с мысом Святого Ильи терпел крушение корабль богатого купца Ильи Тамара. Когда надежды на спасение уже не оставалось, купец начал молиться и ему явился сам Святой Илья. Купец пообещал Святому построить часовню, если выживет. Он пережил бурю, но забыл данное обещание. И спустя несколько лет в этих же местах корабль все того же купца вновь терпел бедствие. Пережив одно и то же событие второй раз, торговец все-таки сдержал свои слова и построил часовню во имя Святого Ильи Пророка. Сейчас от нее остались только руины. После этого место стало называться мысом Святого Ильи.

Сам Ильинский маяк начинает свою историю с 1890 года. Со временем портом для торговых судов была выбрана Феодосия, так как бухта здесь очень удобная для стоянки. Но почти каждый год корабли терпели крушения из-за подводных рифов. С районе соседней Двухякорной бухты, с одной стороны ограниченной мысом Ильи, а с другой - мысом Киик-Атлама, часто возникал сильный туман, полностью скрывающий все ориентиры. Самые известные случаи — крушение пароходов «Великий Князь Константин» и «Владимир». Тогда погибло много людей.

На деньги феодосийского яхтенного клуба был построен маяк. Впервые его зажгли в 70-ые годы XIX столетия. Он был слишком примитивен и представлял собой простую будку на козлах. Требовался более совершенный маяк. Денег на его строительство не было.

В 1897 году из Москвы в Феодосию приехали жена статского советника Евдокия Николаевна Рукавишникова и ее 19-летний сын Николай. Он был тяжело болен туберкулезом. Женщина с ребенком жили в доме, который купил их дед недалеко от дома-галереи И.К.Айвазовского. Дача К.В. Рукавишникова называлась «Добрый приют». Здесь семья проводила каждое лето. Морской воздух сделал чудо - юноша излечился. В знак благодарности Евдокия Николаевна, которая не раз слышала от местных капитанов о частых кораблекрушениях, приняла решение построить маяк на собственные сбережения. Построили деревянную будку, установленную на козлах. В будке установили швейцарскую систему освещения Линдберга, которая поочередно мигала зеленым и белым цветами. Рядом построили дом для сторожа, а в большой казарме жил строитель маяка А. А. Полевой.

Строительство маяка и дома для смотрителя было закончено в 1899 году. Чуть позже рядом с маяком был установлен колокол, с помощью которого подавались звуковые сигналы при тумане. Вначале не хватало средств на него. Евдокия Николаевна начала вязать маленькие кошелечки для мелочи.Горожане их с удовольствием покупали, зная куда пойдут деньги. Часто возвращали их, наполненные монетами. Таким образом была собрана необходимая сумма на колокол.Постройку хотели назвать в честь Евдокии Николаевны, но она настояла на том, чтобы закрепить название «Ильинский маяк». Капитаны всех кораблей приходящих в Феодосию, проходя мимо маяка, в честь неё снимали фуражки.

В 1912 году Ильинский маяк был модернизирован: осветительные приборы заменили на новые, а некоторые деревянные части укрепили стальными листами. Вместо колокола поставили сирену.

В 1941 году мыс Ильи и маяк попали в руки фашистов. Во время очередного сражения маяк был уничтожен.Район мыса святого Ильи был местом боевых действий в годы Великой Отечественной войны. Сохранились доты, построенные немцами. Их раскопали, и они торчат из-под земли. Их иногда именуют «батареей мыса Ильи». Эта была важная огневая позиция, которую пришлось отвоевывать во время Керченского-Феодосийского десанта.

Новый маяк был построен лишь в 1955 году. И с тех пор внешне остается нетронутым. Верхушка маяка видна из любой точки Феодосийского залива. Удобные лестницы ведут в маячную комнату. И только из маячной комнаты по вертикальной лестнице можно попасть на самый верх, к фонарю.В 2006 году на верхушку был установлен современный светооптический модуль из светодиодов.Каждые три секунды появляется белый проблеск, пауза между сигналами составляет 6 секунд. А управлением всей деятельностью маяка теперь занимается компьютер. Дальность видения сигнала составляет 37 километров. Ильинский маяк продолжает функционировать и по сей день, указывая кораблям путь в Феодосию.Обслуживание Ильинского маяка несложное. Все процессы полностью автоматизированы.Сегодня для управления данным объектом требуется всего два человека. Это смотрители огня и непосредственно самого маяка.

Сейчас мыс Святого Ильи пытаются разрыть, застроить частными отелями. Нельзя, допустить, чтобы это место, овеянное легендами, исчезло. Часто местные жители и гости города приезжают и приходят сюда полюбоваться маяком, оценить полезность этого сооружения. Ведь строений, подобных этому, на полуострове насчитывается всего четыре! А немецкие доты напоминают нам о Великой Отечественной войне, о Керченско-Феодосийском десанте.

С мыса открывается прекрасный вид, отсюда виден весь Феодосийский залив. Тут ощущается прохлада. С моря дует чистый воздух, которым хочется дышать полной грудью.Крымский поэт Илья Сельвинский писал: «Каждый камень на этом пока диком участке крымской земли гудит голосами эпох".

Историческое место мыс Святого Ильи и маяк нужно взять под защиту!