Адмиралтейство в Санкт Петербурге

А ДМИРАЛТЕЙСТВО САНКТ-ПЕТЕРБУРГА

История Адмиралтейства

Судоверфь на берегу Невы, с которой начинается история Адмиралтейства, была заложена по приказу Петра I в 1704 году. Именно отсюда отправлялись в свое первое плавание построенные в Петербурге корабли. Сам прообраз сегодняшнего комплекса выглядел очень скромно. Вся верфь была застроена одноэтажными мазанками, окруженными земляным валом и рвом с ловушками из деревянных кольев на случай внезапной атаки шведов.

В 1709 году Петр I увлекся корабельным моделированием, для которого в Адмиралтействе отвел отдельную модель-камеру. В помещении полагалось хранить макеты и чертежи всех строившихся парусников. Впоследствии экспонаты именно этой коллекции составили базу фондов Центрального военно-морского музея.

Чтобы быстро доставлять корабельный лес из Новой Голландии на верфи, прорыли Адмиралтейский канал. Но поскольку к XIX веку тот сильно обмелел, часть водной артерии просто засыпали. Сегодня на этом отрезке находится живописный Конногвардейский бульвар с его тенистыми липами.

В 1844 году использовать Адмиралтейство в качестве верфи перестали, отдав его помещения под морские штабы, министерства и ведомства. А после событий 1917 года здесь обосновался Военно-морской революционный комитет. Позднее в Адмиралтейство переехало Высшее военно-морское инженерное училище, располагавшееся в нем до 2009 года. А в 1930-х годах на территории комплекса даже пытались разрабатывать ракетные двигатели. © «wikiway.com»

Архитектурные особенности

Узнаваемую П-образную форму Адмиралтейство приняло с подачи архитектора Андреяна Захарова. Стараниями архитектора главный фасад приобрел яркие черты классицизма. Сооружения были выдержаны в традиционном античном стиле, строгость линий которого компенсировалась щедрой ажурной лепниной и скульптурными фигурами. Именно по проекту Захарова на башне центрального здания появилась белоснежная колоннада.

Символические скульптурные украшения Адмиралтейства создавались целой плеядов мастеров и тоже несли особую миссию. Все они должны были подчеркивать непобедимость русского флота. Над колоннадой главного здания возвышаются статуи. Входную арку Адмиралтейства охраняют каменные нимфы, держащие на хрупких плечах земной шар и небосвод.

Под башней, по всем четырем углам расположились античные воины – Александр Македонский, Аякс, Ахилл и Пирр.

Адмиралтейский шпиль

Знаменитый кораблик появился на шпиле Адмиралтейства в 1719 году. Его автор – голландский плотничий Харман Болос. Официально считается, что фигурка была создана по подобию парусника «Ингерманланд» – самого любимого судна Петра I. Но у этой версии есть и большое количество противников, приводящих в пример другие исторические корабли, якобы послужившие прототипами флюгера. Один из них – фрегат «Орел», позднее сожженный войском Степана Разина.

Сейчас здание используется для нужд Генерального штаба ВМФ России, поэтому осмотреть комплекс внутри нельзя.

В правом павильоне Адмиралтейства находится действующий православный храм Святителя Спиридона Тримифунтского. Возведён по проекту архитекторов Огюста Монферрана и Ивана Гомзина в 1821 году. Это главный храм Российского флота. Церковь отреставрировали и открыли в 2013 году. Проводятся богослужения.

СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!