"История водного транспорта"

Беседа: «История водного транспорта»

Выполнила: педагог Исаева Н.В. МБУ ДО СЮТ

В древности люди обнаружили, что дерево отлично держится на поверхности воды. Они связали несколько брёвен между собой — так получился плот. Для передвижения использовали шест, которым отталкивались ото дна. 

Следующее изобретение — лодка. Славяне выдалбливали середину ствола большого дерева и заостряли концы. Таким образом у них получалась лодка — чёлн. Для её передвижения люди использовали вёсла, чтобы отталкиваться ими от воды. 

На смену шестам и вёслам пришли паруса. Лодки передвигались с помощью парусов и ветра. 

Затем изобрели пароходы на паровых двигателях, теплоходы на дизельном топливе и ледоколы, которые используют атомную энергию. 

Транспорт, который перевозит грузы и пассажиров по водным путям называется водным. Это самый древний вид передвижения. До появления железных дорог он оставался самым востребованным.

Появление транспорта в древности. Наши далекие предки жили на земле. Чтобы добыть себе пропитание, они научились плавать по воде. Впервые зацепившись за бревно, человек осознал, что так плыть легче. А два бревна — еще легче. Так появился плот — первое водное средство передвижения. Бревна плота хорошо держались на воде и человек мог по течению реки преодолевать большие расстояния.

История развития транспорта. Его виды. Только через много лет были созданы лодки, челны. Ими нужно было как-то управлять. Так появились весла. Река стала для людей другом, источником воды и пищи. Но даже с веслами лодка плыла медленно.

Человек изобрел парус, который на ветру гнал лодку по морям и океанам. Когда появилась необходимость увеличить вес перевозимого груза, внешний вид лодок начал меняться. Появились ладьи. Они вмещали больше людей, груза, животных.

Человек постепенно увеличивал скорость судна. Добавлял паруса на большие корабли — бригантины, фрегаты. Для управления многопарусниками требовалось много сил.

Тогда появился пароход. На корабль была установлена паровая машина, которая крутила гребные лопасти. Ему на смену пришел теплоход, работающий на дизеле и мазуте, с винтами вместо лопастей.

За ними — суда, которые используют атомную энергию.

Интересные факты о водном транспорте

Самым большим пассажирским судном длиной в 361 метр является «Оазис морей». В нем могут разместиться 6360 пассажиров.

Ледокольное судно «Пайлот» является русским изобретением.

Самая большая в мире подводная лодка — российская атомная субмарина «Акула».

Самым большим надводным военным кораблем считается американский авианосец «Энтерпрайз» с вооружением 80 самолетов.

Нетрадиционные транспортные средства

Среди водных транспортных средств есть нетрадиционные. За морским миром можно наблюдать из подводных экскурсионных лодок и акваскопов. На водной глади мы видим гидроциклы, каноэ, водные велосипеды и др. Японцы создали новшество для туристов – капсулу из прозрачного пластика на 5 пассажиров.