Улицы потерявшие своё название

Улицы потерявшие своё название

Выполнила ученица 9 А класса Буторова Татьяна

• Сто лет назад в Чебоксарах насчитывалось 76 улиц, переулков, площадей, слобод и нумерованных кварталов, 860 домовладений. Были и незастроенные, так называемые огородные, места, приобретенные у городской управы купцами и мещанами. Эти огороды предназначались под будущую застройку. Владельцами участков становились зажиточные крестьяне, отставные чиновники, офицеры, солдаты.

• Ни одна из улиц и ни один из переулков не назывались по имени политических, общественных, культурных и научных деятелей, литераторов, музыкантов, ученых. Зато имелись три Лягушкинские, четыре Козьи, один Свиной переулок. Были две Басурманские улицы: Верхняя, Нижняя и еще Старобасурманский переулок. Слобод было несколько: Солдатская, Кожевенная, Винокуренная, Козья, Рыбацкая.

• В ответ на убийство в 1919 году Карла Либкнехта и Розы Люксембург чебоксарцы активно выразили свои интернациональные чувства: сразу двум улицам присваивается имя Розы Люксембург и одной - Карла Либкнехта. Улица Розы Люксембург-Первая до этого называлась Архангельской, находилась на взгорье, начиналась с бульвара, пересекала улицу К.Иванова, проходила между аптекой № 1 и двумя церквами: Предтеченской и Архангельской, спускалась под горку на улицу Чернышевского. На берегу Чебоксарки находился небольшой садик с катком. По мосту, переброшенному через реку, люди шли на базар, на Красную площадь.

• Улица Калинина, что за Кайбулкой, круто поднимается по Воскресенской горе. - В старину улица являлась продолжением этапа для ссыльных и каторжников, выходила на Казанский тракт. В народе его называли Екатерининским. По приказу императрицы Екатерины II путь на Казань был обсажен березами с обеих сторон в два ряда. В междурядьях проходила пешая дорога. Вековые деревья вплоть до середины тридцатых годов XX века были украшением местности. До революции улица называлась Воскресенской. В первые годы Советской власти ей было присвоено имя Карла Грасиса-Вторая, по фамилии первого председателя Чебоксарского Совета рабочих и солдатских депутатов, первого редактора газеты "Чебоксарская правда". Улица Калинина в наше время является основной транспортной магистралью восточного промышленного района города и дорогой на ГЭС и Новочебоксарск.

СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!