Вопросы и проблемы для получения водительских прав.

Вопросы и проблемы для получения водительских прав.

Мы живём в современном мире, где автомобиль является неотъемлемой частью жизни для передвижения из одного места в другое. На мой субъективный взгляд, водительские права должны быть у каждого человека, независимо от возраста и пола. Я вообще не представляю, как бы я жил, если бы у моей супруги отсутствовало водительское удостоверение, ведь она меня часто этим выручает. Вопрос заключается в том, хотите ли вы, способны и готовы потратить на это время и деньги чтобы в будущем водить автомобиль?

В этой публикации я бы хотел бы рассмотреть важные вопросы и проблемы по подготовке к обучению для получения водительских прав.

1. Надо ли оно вам и готовы ли вы к обучению? Многие ученики, из моего многолетнего опыта, приходят на обучение, потому что сестра, брат, сосед или подруга также изъявили желание учиться. В этот момент ученик не осознаёт всю трудность обучения, его финансовую составляющую, не понимает всю сложность предстоящего этапа. Просто так никто водительские права вам не даст, здесь необходим особый подход, приложить все возможные усилия. Помимо самой процедуры обучения, нужно быть очень заинтересованным, дополнительно изучать не только теорию и, как неудивительно, практику вождения даже на альтернативных источниках - интернет или видеохостинг. Необходимо максимально получить знания – законодательство, оказание первой помощи пострадавшим, актуальные изменения и поправки, знаки, теоретический и практический материал в целом, а если этого недостаточно, то просить разъяснить непонятные моменты у педагога теоретика либо вашего инструктора по практическому вождению. В противном случае, это будет фиаско, братан. Вы не получите водительские права, если уровень вашего мастерства средний, я даже не говорю о минимальном. Учитывая апрельские поправки, после трёх провалов по сдаче, инспектор ГИБДД назначит вам пересдачу через 6-9 месяцев. За это время у вас истечёт срок годности годичной медицинской справки, также теоретический экзамен, а опыт вашего практического вождения сойдёт до нуля. Тут либо сразу, либо вообще никак.

2. Инструктор по вождению не заинтересован? Очень важно выбрать себе инструктора или автошколу, где первый должен приложить максимум усилий для вашего обучения. Он может быть вежлив или груб, но давать вам правильные знания, объяснять элементарные правила по управлению транспортным средством, а также разъяснять тонкие нюансы. При обращении к нему с любыми вопросами он должен грамотно и детально пояснить вам за ваши ошибки, решения для их исключения. Чувствуете проблему - меняйте инструктора. Здесь есть нюанс из личного опыта, ученик должен сам быть заинтересованным, задавать вопросы и слушать инструктора по обучению. На моей практике были ученики, которые садясь в автомобиль одевают наушники и едут по прямой не следуя инструкциям. Мало того, что он не слышит команды, не заинтересованный в обучении и не задаёт вопросы, но и при нарушении правил ПДД даже не воспринимает критику. С такими тяжело. В поддержку инструктора по вождению, ученикам скажу следующее - инструктор у вас один, а вас у него много, и это ежедневно, ежемесячно, ежеквартально, ежегодно. Он социально незащищён, ему тяжелее подстроиться под каждого ученика с тяжёлым характером, амбициями и фиолетовым отношением к обучению. Дай Бог им здоровья.

3. Нет единомышленников? Никого не слушайте! Ищите поддержку только в тех людях, кто также заинтересован в получении вами водительских прав. Все остальные — это завистливые трусы. Не поддавайтесь глумлению, зависти и провокациям окружающих, стремитесь к результату. Общайтесь с группой, разбирайте вопросы и сложившиеся проблемы, ищите способы для их решения. Прилагайте максимум усилий, чтобы понять и разобраться.

4. Хотите водить автомобиль с любой трансмиссией? Водить автомобиль с механической коробкой передач намного тяжелее, чем управлять транспортным средством с автоматической коробкой передач. Многие ученики, обучаясь на универсальное свидетельство по окончанию курсов до последнего насилуют себя по механике. Водить автомобиль получается, теоретические знания на высоте, чувствуют дорогу и других участников дорожного движения, но боятся педаль сцепления и кулису КПП. Мои рекомендации пересесть на автомобиль с автоматической коробкой передач АКПП принимаются в штыки. А ведь в современном мире уже мало машин на механике, и, скорее всего, у такого ученика в семье автомобиль на автомате. Получается так - мы будем мучиться и упираться, хотя это очень сложно даётся, учиться на механике, зная, что в итоге будем водить автомобиль на автоматической коробке.

Изъявили желание учиться и получить водительское удостоверение - взвесьте все «за» и «против», надо ли оно вам и пригодится ли в жизни, оцените финансовую составляющую и возможность. Зачастую во время обучения начинаются проблемы, и это я не говорю даже за оплату… На работе задержали, смену поменяли, ребёнок заболел, не лётная погода и прочие нюансы, которые не позволят вам в достаточной степени посещать теоретические и практические занятия. Всё это сказывается на ваших знаниях, которые по итогу повлияют на получение водительских прав.

Берегите себя и уважайте других участников дорожного движения.