3 апреля 1885 года родился исследователь Арктики, первооткрыватель Северной Земли Борис Андреевич Вилькицкий.

3 апреля 1885 года родился исследователь Арктики, первооткрыватель Северной Земли Борис Андреевич Вилькицкий. Его отец, Андрей Ипполитович Вилькицкий был гидрографом, это, во многом, определило выбор сына. Борис Вилькицкий окончил в 1904 году Морской кадетский корпус, участвовал в русско-японской войне 1904-1905 годов на кораблях эскадры Тихого океана. В 1908 году окончил Николаевскую морскую академию по штурманской специализации, в 1908-1912 годах выполнял гидрографические и геодезичекие работы на Балтийском море и на морях на Дальнем Востоке.

В начале 1913 г. в чине капитана 2-го ранга Борис Вилькицкий был назначен командиром ледокольного парохода «Таймыр» и помощником начальника гидрографической экспедиции Северного Ледовитого океана. Ледокольным пароходам «Таймыр» и «Вайгач» предстояло выполнить съёмку побережья и островов Северного Ледовитого океана и выявить возможности мореплавания по Северному морскому пути. Из-за внезапной болезни начальника экспедиции, морской министр в июле 1913 г. возложил руководство на Вилькицкого. В 1913 году экспедиция открыла Землю Императора Николая II (Северную Землю), остров Цесаревича Алексея (Малый Таймыр) и остров Старокадомского. В 1914—1915 годах Вилькицкий совершил первое сквозное плавание по Северному морскому пути из Владивостока в Архангельск, открыв новый остров Новопашенного (сейчас — остров Жохова). Экспедиция прибыла в Архангельск 16 сентября 1915 года.

В 1916 году Борис Вилькицкий был назначен командиром достраивавшегося в Петрограде эсминца «Летун, после достройки с июня 1916 года принимал участие в операциях Балтийского флота, был произведён в чин капитана 1-го ранга и награждён Георгиевским оружием

В 1917—1918 годах Вилькицкий был дежурный офицер оперативного отделения Службы связи Балтийского флота. В июне 1918 г. он был назначен начальником советской гидрографической экспедиции Западно-Сибирского района Северного Ледовитого океана для обеспечения вывоза хлебных грузов в европейскую часть России. Выехал в Архангельск и в августе перешёл на сторону Северного правительства, Верховным правителем Северной области был произведён в чин контр-адмирала.

В 1919 году Вилькицкий возглавлял Карскую экспедицию – доставку военных и торговых грузов и гидрографическая разведка. В феврале 1920 года, командуя ледокольным пароходом «Косьма Минин», руководил операцией по эвакуации войск Северной армии из Архангельска, приведя в Норвегию через ледовые поля несколько судов, а затем переведя эти корабли в Крым, в состав Черноморского флота Белой армии.

После ухода из Крыма эмигрировал в Англию. В 1923-1924 годах участвовал в подготовке и проведении 3-й и 4-й Карских товарообменных экспедиций по приглашению советских внешнеторговых организаций. С 1925 года состоял на службе в частных судовладельческих компаниях, работал гидрографом в Бельгийском Конго.

Умер в 1961 году в Брюсселе, где работал бухгалтером и преподавал русский язык. В 1996 году его прах был перезахоронен на Смоленском кладбище Санкт-Петербурга рядом с могилой отца.

В честь Бориса Вилькицкого и его отца названы 9 топонимов на карте Арктики: пролив Вилькицкого между Таймыром и Северной Землёй, залив в Баренцевом море, два мыса и ледник на островах Новая Земля, четыре острова (в Енисейском заливе, среди островов Де-Лонга, в заливе Терезы Клавенес и в архипелаге Норденшёльда).