Самолет Ил-2

Раздел: Вооружение Опубликовано: 7 января 2012

Одним из самых эффективных штурмовиков Второй мировой войны был легендарный Ил-2, детище легендарного советского конструктора Ильюшина, получивший в Красной Армии прозвище" горбатый" за специфическую форму фюзеляжа, а немецкие лётчики называли Ил-2 "бетонным самолётом" (Betonflugzeug) или "цементированным бомбардировщиком" (Zementbomber). Но особо ненавидели "горбатого" сухопутные части Вермахта, где он получил весьма колоритные прозвища вроде "мясорубка" (Fleischwolf), "мясник"(Schlächter) и "железный Густав" (Eiserner Gustav).

Массовое производство самого массового самолёта 2 Мировой войны (выпущено более 36 тыс. единиц) началось в 1940 году, а в регулярные части Ил-2 поступил накануне войны. Военные лётчики, летавшие на "горбатом", отмечали высокую живучесть (зафиксированы факты самостоятельного возвращения штурмовика с более чем 500 пробоинами на крыльях и фюзеляже) и боеспособность "Ильюши", который в опытных руках вполне мог тягаться с истребителями противника: так, Дважды Герой Советского Союза Недбайло упоминает в своих мемуарах о факте уничтожения "горбатыми" "Мессершмидтов" противника. Эффективность применения Ил-2 против танков противника была высокой на протяжении всей войны, но особенно стоит выделить первые опыты применения лётчиками "горбатых" противотанковых авиационных бомб (ПТАБ) в 1943 году, когда Илы уничтожали в среднем 6-8 танков за вылет.

Что касается боевого применения Ил-2 против самых массовых бомбардировщиков противника Ю-87, то превосходство "горбатых" было феноменальным: противостояние "Ильюшиных" с не имевшими брони "Юнкерсами-87" было сродни противостоянию коршуна с цыплятами.

Тем не менее, в первые дни войны немцам удалось уничтожить колоссальное количество Ил-2, первые модификации которых не имели бронирования. В дальнейшем этот дефект был устранён - самолёт был надёжно защищён бронёй, масса которой составляла 990 кг. Дополнительно в задней части самолёта была оборудована кабина для стрелка, благодаря чему "горбатый был" надёжно защищён сзади.

Последний полёт Ил-2 состоялся 7 ноября 2011 года в Самаре на Параде Памяти.

Параметры: