Классный час "Дорожная безопасность"

Внеклассная работа

Автор разработки: Ющук Татьяна Сергеевна, методист ООП КГБНОУ КДЦ Созвездие.

Классный час по теме «Дорожная безопасность» (5-7 класс)

Цель программы: формирование основ безопасного поведения на дорогах и устойчивой потребности в охране жизни и здоровья для предотвращения и снижения детского дорожно – транспортного травматизма.

Задачи программы:

предметные:

- повысить у обучающихся уровень знаний дорожных знаков, правил дорожного движения и закрепить полученные знания на практике;

- развивать умения ориентироваться в дорожно-транспортной ситуации, выстраивать безопасный маршрут.

Метапредметные:

- формировать и развивать познавательные компетентности обучающихся (познавательный интерес, воспринимать, воспроизводить, перерабатывать, полученную информацию, объяснять порядок действий при выполнении здания);

- формировать регулятивные компетенции (умение контролировать и анализировать собственную деятельность, нести ответственность за результаты своей работы);

- развивать коммуникативные компетенции обучающихся (культуру межличностного общения);

личностные:

- воспитывать культуру безопасного поведения на дорогах для сохранения собственного здоровья;

- развивать у обучающихся такие личностные качества, как внимательность, наблюдательность, зрительное восприятие, осторожность и ответственность.

Ход занятия.

1. Организационный момент.

2. Введение.

Учитель:

Ребята, среди всех опасностей, с которыми сталкивается человек, особо выделяется проблема безопасности дорожного движения. В списке причин гибели людей от несчастных случаев первое место занимает дорожно-транспортный травматизм. Каждый год дети в возрасте до 17 лет становятся участниками дорожно-транспортных происшествий. Актуальность проблемы обеспечения безопасности дорожного движения сохраняется и в Хабаровском крае. Как вы думаете, почему это происходит?

(беседа с обучающимися)

Вывод: Основными причинами дорожно-транспортных происшествий, в которых страдают дети и подростки, являются недисциплинированность обучающихся, частичное знание ими правил дорожного движения Российской Федерации. Сегодня мы с вами повторим правила дорожного движения, выстроим безопасный маршрут движения от дома к школе, научимся правильно действовать в экстренных ситуациях на дороге.

1. История и развитие правил дорожного движения.

Учитель:

Со временем человека перестал устраивать пеший способ перемещения, он пересел на лошадь, а потом (с изобретением колеса) в повозку. Настало время, когда по улицам и дорогам ездили лишь всадники верхом на лошадях и конные повозки. Их можно считать первыми транспортными средствами. Ездили они, не соблюдая никаких правил, и поэтому нередко сталкивались друг с другом. Ведь улицы городов в те времена обычно были узкими, а дороги извилистыми и ухабистыми. Возникающие во время движения конфликты между экипажами и пешеходами привели к возникновению надзора и контроля, в некоторых случаях и наказания злостных нарушителей. Для того чтобы движение по улицам было удобным и безопасным, изобрели ПДД.

Первые правила дорожного движения появились более 2000 лет назад, ещё при Юлии Цезаре.

Они помогали регулировать движение по улицам городов. Некоторые из этих правил дошли до наших дней. Например, уже в те давние времена на многих улицах было разрешено только одностороннее движение.

С течением времени государство было вынуждено взять на себя функции контроля за безопасностью дорожного движения. Во времена правления на Руси Ивана III (XV век) были известны общие правила пользования почтовыми трактами, что позволяло на перекладных лошадях довольно быстро преодолевать большие расстояния.

(слайд 3) Петр I в начале своего царствования издал прямое указание о соблюдении безопасности дорожного движения, в котором запретил ездить без возниц (лицо, управляющее упряжными лошадьми) на невзнузданных лошадях. С созданием в 1718 г. полицейских органов контроль за соблюдением правил движения в Санкт-Петербурге был возложен на полицию. Следует заметить, что государство устанавливало не только правила, но и кару за их нарушение. В России первые правила дорожного движения появились в 1683 году при Петре I. Дорожное движение в России регулировалось царскими указами. В России впервые права получил извозчик в 1784г

(слайд 4) В конце XVIII века появились первые «самодвижущиеся повозки» — автомобили. Ездили они очень медленно и вызывали у многих критику и насмешки. Например, в Англии ввели правило, по которому впереди каждого автомобиля должен был идти человек с красным флагом или фонарём и предупреждать встречные кареты и всадников. А скорость движения не должна была превышать 3 километра в час; кроме того, водителям запрещалось подавать предупредительные сигналы.

(слайд 5) История светофора

А знаешь ли ты, когда появился привычный для нас светофор?

Оказывается, регулировать движение с помощью механического прибора начали уже 140 лет назад, в Англии, в Лондоне. Первый светофор стоял в центре города на столбе высотой 6 метров. Управлял им специально приставленный человек. С помощью системы ремней он поднимал и опускал стрелку прибора. Потом стрелку заменил фонарь, работавший на светильном газе. В фонаре были зелёные и красные стёкла, а жёлтые ещё не придумали.

Первый электрический светофор появился в США в 1914 году. Он тоже имел лишь два сигнала — красный и зелёный — и управлялся вручную. Жёлтый сигнал заменял предупреждающий свисток полицейского. Но уже через 4 года в Нью-Йорке появились трёхцветные электрические светофоры с автоматическим управлением.

Интересно, что в первых светофорах зелёный сигнал находился наверху, но потом решили, что лучше поместить сверху красный сигнал. И теперь во всех странах мира сигналы светофора располагаются по единому правилу: вверху—красный, посередине — жёлтый, внизу — зелёный.

(слайд 6) Что такое дорога?

«Дорога» — обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя следующие основные элементы:  

(слайд 7)

1. проезжую часть (одну или несколько), которая делится на полосы движения;    

2. разделительную полосу (при наличии);   

3. обочины (при наличии);   

4.  тротуары (при наличии);  

5. трамвайные пути (при наличии).

Знаете ли вы, что в переводе с французского ТРОТУАР означает «дорога пешеходов»

«Проезжая часть» (ПЧ)— элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств. ПЧ может иметь асфальтовое покрытие, покрытие из камня, брусчатки, щебня или просто иметь грунтовую основу.

(слайд 8) Дорожные знаки.

Дорожный знак — техническое средство безопасности дорожного движения, стандартизированный графический рисунок, устанавливаемый у дороги для сообщения определённой информации участникам дорожного движения.

Дорожные знаки различаются по форме и цвету. Так можно отличить их тип. В каждую группу входят знаки, схожие по смыслу.

Всего существует 8 типов дорожных знаков:

• запрещающие;

• предупреждающие;

• знаки приоритета;

• предписывающие;

• особые предписания;

• информационные;

• сервисные;

• с дополнительной информацией.

Выясним, чем одни знаки отличаются от других, и какие знаки входят в определенную группу.

(слайды 9-16)

(слайд 17)

Помните, что орудием труда постового(регулировщика) является жезл.

(слайд 18) Сигналы, регулирующие движение

• Поднятая вверх палка (Движение всех ТС и пешеходов запрещено)

• Инспектор стоит лицом или спиной к вам

• Поднята правая рука и инспектор стоит правым боком

• Регулировщик указывает на поток жезлом

• Инспектор стоит левым боком и указывает жезлом налево

(слайд 19) Виды наземного транспорта (транспорт движется по земле):

1. Специальный (транспорт полиции, военнослужащих, сотрудников скорой помощи, пожарных, МЧС, эвакуатор и тд.)

2. Общественный (Автобус, троллейбус, трамвай, такси, электричка, поезд)

3. Легковой

4. Грузовой (камаз, фура, грузовая цистерна)

5. Мотоцикл

6. Велосипед

(слайд 20) Фликеры

Фликеры- это световозвращающие элементы, которые отражаются в свете фар автомобиля и позволяют водителю увидеть пешехода (велосипедиста) в темное время суток. Они изготавливаются из специального материала.

Фликеры- это наша безопасность. Особенно рекомендуется их ношение школьникам во избежание ДТП.

(слайд 21)

Транспортное средство - устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем.

Велосипед - транспортное средство, имеющее два колеса или более и приводимое в движение мускульной силой людей, находящихся на нем. Слово ВЕЛОСИПЕД в переводе означает «быстроног/ быстрые ноги»

Водитель - лицо, управляющее каким-либо транспортным средством.

Участник дорожного движения - лицо, принимающее непосредственное участие в процессе движения в качестве пешехода, водителя, пассажира транспортного средства.

Т.е. велосипед - это транспортное средство, велосипедист - водитель этого транспортного средства, а значит и участник дорожного движения.

К управлению велосипедом допускаются лица не моложе 14 лет.

(слайд 22) Устройство велосипеда.

Какие технические требования предъявляют к велосипеду? (ответы обучающихся)

(слайд 23) Технические требования, предъявляемые к велосипеду

Перед выездом каждый водитель обязан проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства.

Велосипед всегда должен иметь исправные тормоза и звуковой сигнал (звонок).

• При движении на дорогах в темное время суток велосипед должен быть оборудован впереди фонариком (фарой) белого цвета, сзади фонарем или световозвращателем красного цвета, с боковых сторон световозвращателями оранжевого или красного цвета.

(слайд 24) Экипировка велосипедистов

(слайд 25) ПДД для велосипедистов

В ПДД говорится: "Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофора, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков".

Велосипедист обязан передвигаться по велосипедной дорожке. Если таковой нет, то при передвижении необходимо придерживаться крайней правой полосы проезжей части, держась как можно ближе к обочине. От правого края проезжей части разрешено ездить на расстоянии не более 1 метра. Езда по обочинам тоже разрешена, если это не создает помех пешеходам!

Иногда, в случае поломки или травмы, приходиться идти по дорогам с велосипедом пешком. "В данном случае надо помнить следующее правило. Вне населенных пунктов при движении по проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств». 

(слайд 26) Специальные знаки при движении на велосипеде.

О сигналах на дороге следует поговорить отдельно. Зачастую велосипедисты не знают или забывают о том, что ни один водитель не в состоянии предугадать пути вашего дальнейшего следования, а значит, вы должны сообщить ему о своих намерениях. Так как ваш двухколесный транспорт не оснащен датчиками поворотов и стоп-сигналом, следует пользоваться руками.

Эти сигналы следует выучить и как можно чаще пользоваться ими на дороге. Поверьте, это сократит риск возникновения ДТП втрое.

Для обозначения маневра Правилами предусмотрены следующие знаки:

Поворот или перестроение направо: вытянутая правая рука, либо вытянутая и согнутая в локте левая.

Поворот или перестроение налево: вытянутая левая рука, либо вытянутая и согнутая в локте правая.

Остановка: поднятая вверх рука (любая).

При езде в группе используется еще один знак, предназначенный не для автомобилистов, а для велотуристов, едущих за вами:

1. Ямы справа: опущенная вниз правая рука.

2. Ямы слева: опущенная вниз левая рука.

Какие обязанности велосипедистов вы знаете? (ответы обучающихся)

(слайд 27) Обязанности велосипедистов

• На дороге необходимо держаться крайней правой полосы, на расстоянии не более 1 м от тротуара или обочины. Это обеспечит безопасность велосипедисту.

• Выполнять левый поворот или разворачиваться можно лишь на дорогах с одной полосой для движения в данном направлении и не имеющих трамвайного движения.

• При необходимости повернуть налево или развернуться на дороге с трамвайными путями и имеющей более одной полосы для движения в одном направлении велосипедист должен сойти с велосипеда и вести его руками, соблюдая правила, установленные для пешеходов.

• При намерении повернуть или остановиться необходимо заранее предупредить об этом остальных участников движения с помощью сигналов, подаваемых рукой.

• На нерегулируемом пересечении велосипедной дорожки с дорогой нужно уступить дорогу транспортному средству, движущемуся по пересекаемой дороге.

(слайд 28) Водителям велосипеда запрещается

• Двигаться при неисправности тормозной системы или рулевого управления.

• Ездить на велосипеде, не держась за руль хотя бы одной рукой.

• Перевозить пассажиров, кроме ребенка в возрасте до 7 лет, на дополнительном сиденье, оборудованном надежными подножками.

• Перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты велосипеда или мешает управлению.

• Двигаться по проезжей части улицы при наличии рядом велосипедной дорожки.

• Поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении.

• Обучаться езде на велосипеде на улицах города и автомобильных дорогах.

• Ездить по тротуарам и пешеходным дорожкам (тротуар - это дорога для пешеходов).

• "Hа автомагистралях запрещается движение велосипедов." Автомагистрали обозначаются знаками "автомагистраль" и "дорога для автомобилей".

• Буксировать другое транспортное средство.

Как видите, правил совсем немного. Однако знание этих основ может уберечь вас от серьезных ДТП и сделает движение на дороге более организованным и правильным.

(слайд 29) Автотранспорт

Автомобиль (от авто… и лат. mobilis — движущийся) — средство безрельсового транспорта с собственным двигателем.

Первые автомобили появились в самом конце XIX века. Преимущества автомобильного транспорта — маневренность, гибкость, скорость.

Автомобильный транспорт используется для перевозки пассажиров и багажа или перевозки пассажиров и багажа по заказу, либо используется для перевозки опасных грузов, на осуществление которой требуется специальное разрешение.

Максимальная скорость, с которой должен двигаться автомобильный транспорт в населенном пункте- 60 км/ч.

Сплошная желтая линия дорожной разметки означает «запрет на остановку, стоянку транспортных средств».

Перевозить ребенка на переднем сиденье легкового автомобиля при отсутствии специального удерживающего устройства разрешено с 12 лет. Выходить из легкового автомобиля нужно справа, ближе к тротуару.

Обучаться вождению автомобиля в России разрешено с 16 лет. Водительское удостоверение на управление автомобилем выдается с 18 лет.

Кто такой пешеход? Назовите ПДД для пешеходов (ответы обучающихся).

(слайд 30) ПДД для пешеходов

"Пешеход" - лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге либо на пешеходной или велопешеходной дорожке и не производящее на них работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства" (здесь и далее - ПДД).

Лица, которые участвуют в ремонтных работах на дороге, не считаются за пешеходов.

Назовите ПДД и обязанности пешеходов (диспут).

Основные правила дорожного движения гласят, что пешеходу следует

- двигаться по тротуарам, пешеходным дорожкам или велодорожкам. В случае отсутствия таковых, можно передвигаться по обочине или по краю проезжей части. Однако если вы не ведете в руках двухколесный транспорт, в том числе и велосипед, или не осуществляете движение на инвалидной коляске, то идти нужно исключительно по левой стороне.

- Переходить дорогу следует по зебре/пешеходному переходу, наземному и подземному переходу. Также возможно осуществить данное действие вне переходов, не ставя под угрозу свою жизнь и жизнь водителя, а также других участников дорожного движения.

(слайд 31) Обязанности пешеходов

- На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.

- При переходе дороги и движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток пешеходам рекомендуется, а вне населенных пунктов пешеходы обязаны иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств.

- Движение организованных пеших колонн по проезжей части разрешается только по направлению движения транспортных средств по правой стороне не более чем по четыре человека в ряд. Спереди и сзади колонны с левой стороны должны находиться сопровождающие с красными флажками, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости - с включенными фонарями: спереди - белого цвета, сзади - красного.

- При приближении транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета (синего и красного цветов) и специальным звуковым сигналом пешеходы обязаны воздержаться от перехода дороги, а пешеходы, находящиеся на проезжей части (трамвайных путях), должны незамедлительно освободить проезжую часть (трамвайные пути).

- Ожидать маршрутное транспортное средство и такси разрешается только на приподнятых над проезжей частью посадочных площадках, а при их отсутствии - на тротуаре или обочине.

- Обходить автобус, троллейбус можно только сзади, а трамвай- спереди.

Выстроите на листочке безопасный маршрут движения от дома до школы.

(слайд 32) ПДД для пассажиров

«Пассажир» — лицо, кроме водителя, находящееся в транспортном средстве (на нем), а также лицо, которое входит в транспортное средство (садится на него) или выходит из транспортного средства (сходит с него).

Назовите обязанности пассажиров (диспут).
Обязанности пассажиров:

- пассажир обязан осуществлять посадку (высадку) только после полной остановки транспортного средства;

- пассажир обязан быть пристегнут ремнем безопасности, если автомобиль оборудован такими ремнями. При движении на мотоцикле пассажир обязан быть в застегнутом мотошлеме. Нарушение любого из этих правил может привести к весьма неприятным последствиям даже при небольшом ДТП.

- соблюдать меры безопасности, предусмотренные конструкцией транспортного средства и правилами перевозки пассажиров на соответствующем виде транспортного средства.

Запреты для пассажира:

1. Пассажир не должен отвлекать водителя от управления автомобилем. Далеко не каждый пассажир знает и понимает этот пункт правил.

2. Пассажиру запрещается открывать двери транспортного средства во время движения.

3. При поездке в кузове грузового автомобиля пассажирам запрещается стоять, а также сидеть на бортах или выше бортов.

(слайд 33) Соблюдай ПДД –( картинка)

(слайд 34-50) игра- соревнование