Спасательное устройство судна

СПАСАТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО

Цель занятия- изучение спасательных устройств судов

Задачи

• Познакомиться со спасательными устройствами различного типа
• Изучить конструкцию и принцип спуска на воду спасательных плотов.
• Рассмотреть конструкцию шлюпбалок
• Узнать требования РРР к спасательным устройствам

Спасательные устройства

Крепление плота на судне

Гидростат

СОСТАВ:

ШЛЮПТАЛИ

ШЛЮПКА

РОСТР-БЛОК

ШЛЮПБАЛКА С ЛЕБЕДКАМИ

Шлюпки

• Спасательные , которые предназначены только для спасения людей.

• Рабочие ( служебные ) , предназначенные для выполнения различных судовых работ и для сообщения с берегом.
• Специальные – к ним относятся грузовые шлюпки, зверобойные и т.п.

Все спасательные шлюпки должны иметь:

• хорошую остойчивость и запас плавучести даже при заполнении водой, высокую маневренность;
• обеспечивать надежное самовосстановление на ровный киль при опрокидывании;

• иметь механический двигатель с дистанционным управлением из рубки, обеспечивающий скорость шлюпки на тихой воде при полном комплекте людей не менее 6 уз и защищенный от случайных ударов гребной винт;
• быть окрашены в оранжевый цвет.

Схема действия различных шлюпбалок:

а — поворотной; б — заваливающейся; в – гравитационной 

Шлюпка на наклонном спусковом устройстве

Гравитационная скользящая шлюпбалка

Гравитационная скользящая шлюпбалка с направляющей. 1 — стрела шлюпбалки;

2 — лопарь шлюп-талей;

3 — направляющая станины;

4 — ролики;

5 — шлюпбалка после вываливания за борт.

Гравитационная шарнирная шлюпбалка

Гравитационная шлюпбалка. 1 — стрела шлюпбалки; 2 — станина шлюпбалки; 3 — ролики; 4 — шлюпбалка после вываливания за борт

Заваливающаяся шлюпбалка

1 — винт;

2 — стрела шлюпбагки; 

3 — шлюпбалка после поворота.

Поворотная шлюпбалка

1 — топрик;

2 — шлюп-тали; 

3 — бакштаги;

4 — шлюпбалка.

ШЛЮПТАЛИ

РОСТР-БЛОК

Расположение шлюпбалок с направляющими на борту судна. 1 — двойная шлюпочная лебедка.

Требование РРР

• Спуск шлюпок вручную или лебедкой осуществляется с помощью шлюпталей. Длина лопаря шлюпталей должна обеспечивать нормальный спуск шлюпки с судна, имеющего минимальную осадку, крене до 15°.

Продолжительность спуска шлюпка на воду не должна превышать 5 мин. Включая время на подготовку к спуску и вываливание её за борт.

КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ

• В чем преимущество гравитационных шлюпбалок перед поворотными и заваливающимися?
• Должны ли наклеиваться светоотражающие полосы на надстройку спасательной шлюпки?
• Какие бываю шлюпки?
• Что такое топрик и для чего предназначен шкентель с мусингами?

Спасибо за внимание