| Организация образовательного пространства |
| Межпредметные связи | Ресурсы | Формы работы |
| Математика Тема «Решение задач». | Информационный материал: Учебник, Рабочая тетрадь «Технология». Демонстрационный материал: образцы: чертёж ходовой части вагона, чертёж кузова вагона, модели вагонов; плакаты: «Рабочее место при построении чертежа», «Типы вагонов», «Критерии оценки работы». Интерактивный материал: п резентации «Виды вагонов и поездов», «Вагоностроение». | Фронтальная; и ндивидуальная — ; п арная — ; г рупповая — . |
| ТЕХНОЛОГИЯ ИЗУЧЕНИЯ ТЕМЫ |
| I этап. Самоопределение в деятельности |
| Цели деятельности | Ситуативное задание | Планируемый результат |
| Мотивировать к изучению темы. Стимулировать желание определять состав поезда для его движения на детской железной дороге. | Юра и Костя — ученики детской железнодорожной школы. Во время обучения дети осваивают строение и принципы работы поезда, технические характеристики состава, правила движения и безопасности электрического транспорта. Летом ребята проходят практику на железной дороге. Однажды Юра был начальником станции «Царскосельская». Он выпустил на линию поезд, который составил Костя: локомотив, 5 пассажирских вагонов, вагон-цистерна и почтовый вагон. Начальник станции «Шушарский разъезд» перевёл поезд Кости на запасные пути и расформировал. Ребята, как вы думаете, почему поезд расформировали? Школьники предлагали разные версии, но дискуссия показывала, что им пока не хватает определённых знаний и умения убедительно представить своё суждение. Есть ли у вас желание научиться определять состав поезда для его движения на детской железной дороге? | Личностные умения: Проявлять: — интерес к изучению темы; — проявлять желание научиться определять состав поезда для его движения на детской железной дороге. |
| II этап. Учебно-познавательная деятельность |
| Цели деятельности | Учебные задания на «знание» (З), «понимание» (П), «умение» (У) | Планируемый результат |
| Блок А. История железных дорог России |
| Цели: Стимулировать интерес к истории железной дороги в России. Актуализировать умение работать по плану. Ввести понятия «железная дорога», «локомотив», «поезд», «состав». Научить: — определять назначение железной дороги и обосновывать своё мнение; — определять назначение локомотива и обосновывать своё мнение; — рассказывать о видах железных дорог; — рассказывать об истории появления железной дороги в России; — рассказывать о типах локомотива; — создавать условные обозначения видов железных дорог и размещать их на карте России; — выполнять учебное действие, используя план; — выполнять самооценку учебного задания; — объяснять понятные для партнёра высказывания в рамках учебного диалога, используя термины. | Сообщение учителя Железная дорога (устар. железянка) — это оборудованная рельсами полоса земли либо поверхности искусственного сооружения (тоннель, мост, эстакада), которая используется для движения рельсовых транспортных средств. Железная дорога может состоять из одного пути или нескольких, оборудуется электрической, дизельной, турбинной, паровой или комбинированной тягой. Вид тяги зависит от вида локомотива. Локомоти́в (от лат. «сдвигать с места») — транспортное средство, используемое для перемещения несамоходных вагонов. Из локомотивов и вагонов составляют поезд (состав). По типу энергетической установки локомотивы подразделяют на: паровозы — с паровой машиной; тепловозы — с двигателем внутреннего сгорания, обычно дизельным; электровозы — с тяговыми электродвигателями, получающими энергию из контактной сети; электротепловозы, тяговые электродвигатели которых могут получать энергию как из контактной сети, так и от собственного двигателя внутреннего сгорания. Различают железные дороги общего пользования, промышленные железные дороги (подъездные пути предприятий и организаций) и городские железные дороги — метрополитен и трамвай. Первые железные дороги в России появились на горных заводах Алтая и Урала в начале XIX века. В 1810 году на Колыванском заводе на Алтае Пётр Фролов проложил железную дорогу длинной в 2 км с конной тягой. В 1834 году на Нижнетагильском заводе крепостные механики Ефим и Мирон Черепановы построили железную дорогу с паровой тягой. По ней перевозили руду. Первой пассажирской железной дорогой общего пользования в России была Царскосельская железная дорога протяженностью 26 км, соединявшая с 1837 года Петербург с Царским Селом и Павловском. В современной России железные дороги охватывают всю территорию страны, проходят через крупнейшие промышленные города. Железнодорожный транспорт является основным видом транспорта для перевозки грузов и пассажиров. Задание 1 (З) Учебник, с. 10—11. Объясните значение выражения «железная дорога». Расскажите о видах железных дорог. Расскажите об истории появления железной дороги в России. Объясните значение слова «локомотив». Расскажите о типах локомотива. З адание 2 (П) Верно ли, что железную дорогу в России построили только для перевозки пассажиров? Обоснуйте своё мнение. Верно ли, что для передвижения поезда необходимы два локомотива? Обоснуйте своё мнение. З адание 3 (У) Рабочая тетрадь, с. 4—5, с самооценкой. Создайте условные обозначения видов железных дорог: с конной тягой; с паровой тягой; с электрической тягой. Разместите их на карте России в местах появления. Оцените работу по 5-балльной системе и представьте её. | Д иагностические задания: 1. Допишите предложения: Железная дорога — это… Локомотив — это… 2. Подчеркните известные вам виды железных дорог: пассажирская, грузовая, общего пользования, городская, промышленная. 3. Напишите название локомотива к каждому виду тяги: паровая — ... конная — ... электрическая — ... Личностные умения: — проявлять интерес к истории железной дороги в России. Познавательные умения: — раскрывать значение понятий «железная дорога», «локомотив» и использовать их в активном словаре; — определять назначение железной дороги и обосновывать своё мнение; — определять назначение локомотива и обосновывать своё мнение. Регулятивные умения: — выполнять учебное действие, используя план; — выполнять самооценку учебного задания. Коммуникативные умения: — строить понятные для партнёра высказывания в рамках учебного диалога, используя термины. Предметные умения: — рассказывать о видах железных дорог; — рассказывать об истории появления железной дороги в России; — рассказывать о типах локомотива; — создавать условные обозначения видов железных дорог и размещать их на карте России. |
| Блок Б. Виды поездов и вагонов |
| Цели: Стимулировать интерес к видам поездов и вагонов. Ввести понятия «поезд», «вагон», «вагоностроительное предприятие». Научить: — определять количество и виды вагонов в составе поезда и обосновывать своё мнение; — определять название и тип груза в соответствии с типом вагона и обосновывать своё мнение; — рассказывать о видах вагонов; — рассказывать о видах поездов; — рассказывать о составе поезда; — конструировать состав пассажирского поезда и представлять результат деятельности; — выполнять учебное задание, используя алгоритм; — выполнять взаимооценку учебного задания; — адекватно использовать речевые средства в рамках учебного диалога. | Сообщение учителя В состав поезда входят один или несколько локомотивов и вагоны. Железнодорожный вагон — несамоходный рельсовый экипаж, предназначенный для перевозки грузов или пассажиров и оборудованный всеми необходимыми устройствами для их перевозки и для включения вагона в состав поезда. Строительством вагонов занимаются вагоностроительные предприятия. Для Царскосельской железной дороги подвижной состав, в том числе и вагоны, были закуплены в Англии. Производство первых вагонов для железной дороги между Москвой и Санкт-Петербургом было налажено на Александровском заводе (Санкт-Петербург) в 1846 году. Вагоны различаются по числу колёсных пар (осности) — выпускаются 4-, 6-, 8-, 12-, 16- и 20-осные; по устройству ходовых частей — тележечные и нетележечные. В настоящее время железные дороги России располагают парком пассажирских и грузовых вагонов следующих типов: | цельнометаллический пассажирский (СВ — 18 мест, купейный — 36 мест, плацкартный — 54 места); | | | багажный — предназначен для перевозки крупногабаритного багажа; | | | платформа — предназначена для перевозки длинномерных, штучных и сыпучих грузов, контейнеров и оборудования, не требующих защиты от атмосферных воздействий; | | | крытый — предназначен для обеспечения сохранности перевозимого груза в неблагоприятных метеоусловиях, защиты от кражи и механических повреждений; | | | полувагон — предназначен для перевозки грузов (руда, уголь, лесоматериалы), не требующих защиты от атмосферных осадков; | | | цистерна — предназначена для перевозки жидкостей: нефтепродуктов, сжиженного газа (пропан-бутан, кислород), воды, молока, а также муки и жидкого цемента; | | | хоппер — предназначен для перевозки массовых сыпучих грузов (угля, руды, цемента, зерна, балласта) и оборудованный механизмами саморазгрузки; | | | рефрижераторный — предназначен для перевозки скоропортящихся грузов; | | | вагоны для перевозки автомобилей; | | | вагон-самосвал (думпкар) — предназначен для перевозки и автоматизированной выгрузки грунта, песка, щебня и других подобных грузов. | | Правила составления поезда В пассажирские (кроме скоростных и скорых) и почтово-багажные поезда могут быть поставлены несколько грузовых вагонов: в дальние — 1 вагон (либо одна двухвагонная секция для перевозки живой рыбы); в местные и пригородные — 3 вагона; в почтово-багажные — 6 вагонов. Скорость пассажирских и почтово-багажных поездов, в которые включены вагоны других конструкций и типов, ограничены скоростями, установленными для этих вагонов. Запрещается ставить в пассажирские и почтово-багажные поезда: вагоны с опасными грузами; вагоны с истекшими сроками периодического ремонта. В составе пассажирского поезда может быть максимум 24 вагона. Это связано с длинной платформы, на которую выходят пассажиры. Состав грузового поезда зависит от тяговой силы локомотива и массы груза. Задание 1 (З) Учебник, с. 128. Объясните значение слов «поезд», «вагон». Объясните значение выражений «вагоностроительное предприятие». Расскажите о видах вагонов. Расскажите о видах поездов. Расскажите о составе пассажирского и товарного поезда. З адание 2 (П) Могут ли в составе одного поезда быть вагоны разных видов? Обоснуйте своё мнение. Может ли в составе пассажирского поезда быть вагон-цистерна? Обоснуйте своё мнение. Может ли товарный поезд иметь в своём составе 38 вагонов? Обоснуйте своё мнение. З адание 3(У) Рабочая тетрадь, с. 7. Определите каждому изображению название и тип груза и соедините стрелочкой. З адание 4(У) Рабочая тетрадь, с. 13. Составьте задачу о двухэтажном пассажирском вагоне, используя данные рабочей тетради, и решите её. Нарисуйте внутреннее оформление двухэтажного вагона. Задание 5 (У) Сконструируйте состав пассажирского поезда и представьте его. | Д иагностические задания: 1. Допишите предложения: Вагон — это… Поезд — это… 2. Соотнесите изображение с названием, при необходимости исправьте ошибки: хоппер полувагон почтовый вагон багажный вагон Личностные умения: — проявлять интерес к видам поездов и вагонов. Познавательные умения: — раскрывать значение понятий «поезд», «вагон», «вагоностроительное предприятие» и использовать их в активном словаре; — определять количество и виды вагонов в составе поезда и обосновывать своё мнение; — определять название и тип груза в соответствии с типом вагона и обосновывать своё мнение. Регулятивные умения: — выполнять учебное задание, используя алгоритм; — выполнять взаимооценку учебного задания. Коммуникативные умения: — адекватно использовать речевые средства в рамках учебного диалога. Предметные умения: — рассказывать о видах вагонов; — рассказывать о видах поездов; — рассказывать о составе поезда; — конструировать состав пассажирского поезда и представлять результат деятельности. |
| Блок В. Вагоностроение |
| Цели: Стимулировать интерес: — к устройству конструкции вагона; — к процессу изготовления модели вагона. Актуализировать знания о правилах выполнения чертежа изделия. Ввести понятия «вагоностроительный завод», «ходовая часть», «рама кузова», «кузов вагона». Научить: — определять назначение вагоностроительного завода и обосновывать своё мнение; — соотносить количество колёсных пар в вагоне и обосновывать своё мнение; — определять назначение ходовой части вагона и обосновывать своё мнение; — рассказывать об элементах конструкции вагона; — выполнять чертёж и сборку конструкции вагона; — определять и вносить изменения в план сборки вагона; — выполнять учебное задание, используя план, алгоритм; — выполнять взаимопроверку и взаимооценку учебного задания; — формулировать высказывание в рамках учебного диалога, используя термины; — приходить к общему мнению при оценивании выполнения учебного задания. | Сообщение учителя Вагоны строят на вагоностроительных заводах, самые крупные из которых на территории России находятся в Твери, Торжке, Брянске, Калининграде, Барнауле, Тихвине, Новокузнецке. На одном заводе могут собирать разные вагоны, имеющие одинаковую конструкцию. Основные элементы конструкции вагонов: | ходовые части — колёсные пары (А — грузового вагона, Б — пассажирского вагона); | | | рама кузова — является основанием кузова и соединяет ходовые части и тележку кузова; | | кузов — его вид зависит от вида вагона. | | Рама кузова опирается на две ходовые части (тележки), которые устанавливаются на одинаковом расстоянии от середины вагона. Задание 1 (З) Учебник, с. 12. Объясните значение словосочетаний «вагоностроительный завод», «ходовая часть», «рама кузова», «кузов вагона». Назовите город, в котором строят вагоны. Назовите элементы конструкции вагона. З адание 2 (П) Верно ли, что на Тихвинском вагоностроительном заводе изготавливают только пассажирские вагоны? Обоснуйте своё мнение. Может ли вагон иметь пять колёсных пар? Обоснуйте своё мнение. Можно ли утверждать, что вагоны имеют одинаковые ходовые части? Обоснуйте своё мнение. З адание 3 (У) Рабочая тетрадь, с. 4—5, с взаимооценкой. Создайте условное обозначение вагоностроительного завода и отметьте его символом на карте России у соответствующего города. Задание 4 (У) Решите задачу: На заводе за один день изготовили 8 ходовых частей для грузовых вагонов и 12 ходовых частей для пассажирских. Сколько вагонов изготовят за неделю на этом заводе при одинаковой производительности в день? З адание 5 (У) Учебник, с. 12, с взаимопроверкой. Проведите исследование вагонов и оформите результаты в таблице: | Название вагона | Устройство вагона | Перевозимый груз | | Цистерна | | | | Пассажирский | | | З адание 6 (У) Учебник, с. 13—14; Рабочая тетрадь, с. 8—15, с взаимооценкой. Выполните чертёж и сборку ходовой части вагонов, используя план учебника. Выберите и выполните модель кузова вагона. Соберите вагон. Представьте свою работу. Оцените работу партнёра, используя 5-балльную систему и критерии: | Критерии | Баллы | | Правильность заполнения | | | Самостоятельность | | | Аккуратность | | | Д иагностические задания: 1. Допишите предложение, вставляя пропущенные слова: Основные элементы конструкции вагона: ... ,... , ... . Модель ... зависит от назначения вагона. (Основные элементы конструкции вагона: ходовая часть, рама кузова, кузов. Модель поезда зависит от назначения вагона.) 2. Проверьте план сборки вагона, который составил Костя, при необходимости внесите изменения: 1) сборка ходовой части; 2) сборка рамы кузова вагона; 3) крепление кузова к раме; 4) крепление рамы к ходовой части; 5) сборка кузова вагона. (1, 2, 5, 3, 4.) Личностные умения: — проявлять интерес к устройству конструкции вагона; — проявлять желание изготавливать модель вагона. Познавательные умения: — раскрывать значение понятий «вагоностроительный завод», «ходовая часть», «рама кузова», «кузов вагона» и использовать их в активном словаре; — определять назначение вагоностроительного завода и обосновывать своё мнение; — соотносить количество колёсных пар в вагоне и обосновывать своё мнение; — определять назначение ходовой части вагона и обосновывать своё мнение. Регулятивные умения: — выполнять учебное задание, используя план, алгоритм; — выполнять взаимопроверку и взаимооценку учебного задания. Коммуникативные умения: — строить понятное для партнёра высказывание в рамках учебного диалога, используя термины; — приходить к общему мнению при оценивании выполненного учебного задания. Предметные умения: — рассказывать об элементах конструкции вагона; — выполнять чертёж и сборку конструкции вагона; — определять и вносить изменения в план сборки вагона. |
| III этап. Интеллектуально-преобразовательная деятельность |
| Цели деятельности | Варианты заданий | Планируемый результат |
| Стимулировать интерес к изучению темы. Научить: — составлять и оформлять текст инструкции о составе вагонов в пассажирском поезде дальнего следования; — ориентироваться в разных вариантах выполнения задания; — использовать приобретённые знания для выполнения ситуативного задания; — планировать своё действие в соответствии с учебным заданием; — адекватно использовать речевые средства для представления результата. | Этап интеллектуально-преобразовательной деятельности включает: выбор варианта задания (информативный, импровизационный, эвристический); выбор способа деятельности (индивидуальный или коллективный); самоорганизацию по выполнению задания: — планирование деятельности; — выполнение задания; — представление результатов деятельности. Информативный вариант 1. Составьте и напишите инструкцию о составе вагонов в пассажирском поезде, используя слова для выбора. — В составе пассажирского поезда ... следования должно быть ... вагонов, ... вагона, ... вагон. — Состав пассажирского поезда включает не более ... вагонов. — В составе пассажирского поезда запрещены вагоны с ... грузами. Слова для выбора: 15—20, пассажирских, 1, 3, 5, грузовой, 8, 17, 34, с опасными, 1—2, почтовых, дальнего, 24, пригородного. 2. Исправьте ошибку Кости и Юры, используя приобретённые при изучении темы знания и умения. Импровизационный вариант 1. Составьте и напишите инструкцию о составе вагонов в пассажирском поезде, используя приобретённые знания и умения и опираясь на план: — количество пассажирских вагонов; — количество грузовых вагонов; — количество почтовых вагонов; — общее количество вагонов; — вагоны с опасными грузами. 2. Исправьте ошибку Кости и Юры, используя приобретённые знания и умения. Эвристический вариант 1. Составьте товарный поезд дальнего следования и подберите к нему соответствующий груз. 2. Исправьте ошибку Кости и Юры, используя приобретённые знания и умения. — В составе пассажирского поезда дальнего следования должно быть 15—20 пассажирских вагонов, 1—2 почтовых вагона, 1 грузовой вагон. — Состав пассажирского поезда включает не более 24 вагонов. — В составе пассажирского поезда запрещены вагоны с опасными грузами. | Личностные умения: — проявлять интерес к составлению технического регламента о составе вагонов в поезде. Познавательные умения: — выбирать вариант выполнения задания; — использовать приобретённые знания для выполнения ситуативного задания. Регулятивные умения: — выполнять учебное действие в соответствии с планом. Коммуникативные умения: — адекватно использовать речевые средства для представления результата. Предметные умения: — составлять и оформлять текст инструкции о составе вагонов в пассажирском поезде дальнего следования. |