| Памятка для родителей по правилам дорожного движения |
|
|
|
|
| 1. Необходимо учить детей не только соблюдать Правила движения, но и с самого раннего возраста учить их наблюдать и ориентироваться. Нужно учитывать, что основной способ формирования навыков поведения - наблюдение , подражание взрослым, прежде всего родителям. Многие родители, не понимая этого, личным примером обучают детей неправильному поведению на дороге.
2. Находясь с ребенком на проезжей части, не спешите, переходите дорогу размеренным шагом. Иначе вы научите спешить там, где надо наблюдать и соблюдать правила безопасности. 3. Не посылайте ребенка переходить или перебегать дорогу впереди вас - этим вы обучаете его переходить через дорогу, не глядя по сторонам. Маленького ребенка надо крепко держать за руку, быть готовым удержать при попытке вырваться - это типичная причина несчастных случаев.
4. Учите ребенка смотреть. У ребенка должен быть выработан твердый навык: прежде, чем сделать первый шаг с тротуара, он поворачивает голову и осматривает дорогу во всех направлениях. Это должно быть доведено до автоматизма.
5. Учите ребенка замечать машину. Иногда ребенок не замечает машину или мотоцикл, находящиеся вдалеке. Научите его всматриваться вдаль.
6. Учите ребенка оценивать скорость и направление будущего движения машины. Научите ребенка определять, какая машина едет прямо, а какая готовится к повороту.
7. Твердо усвойте сами и научите ребенка, что входить в любой вид транспорта и выходить из него можно только тогда, когда он стоит. Объясните ребенку, почему нельзя прыгать на ходу.
8. Составьте для ребенка "Маршрутный лист" от дома до школы. Помните, необходимо выбрать не самый короткий , а самый безопасный путь. Несколько раз пройдите этот маршрут вместе с сыном или дочерью, убедитесь, что ребенок твердо усвоил этот путь. |
Положение о проведении краевого конкурса юных инспекторов дорожного движения «Безопасное колесо – 2009»
Общие положения
Краевой конкурс юных инспекторов дорожного движения «Безопасное колесо - 2009» (далее – конкурс), реализуется в рамках долгосрочной целевой программы «Безопасность дорожного движения в Красноярском крае» на 2009-2011 годы, является лично-командным первенством среди учащихся общеобразовательных учреждений Красноярского края и региональным этапом Всероссийского конкурса юных инспекторов движения «Безопасное колесо – 2009».
Учредители конкурса:
- министерство образования и науки Красноярского края
- управление Государственной инспекции безопасности дорожного движения Главного управления внутренних дел по Красноярскому краю (далее – ГИБДД)
Организатор конкурса:
Краевое государственное бюджетное образовательное учреждение дополнительного образования детей «Красноярский краевой Дворец пионеров и школьников» (далее – краевой Дворец пионеров и школьников).
Цель:
Развитие правовой культуры и ценности безопасного поведения у школьников - участников дорожного движения.
Задачи:
Инициировать школьников к изучению Правил дорожного движения (далее – ПДД);
Привлечь новых участников в отряды юных инспекторов движения;
Отработать новые формы организации массовых социальных акций по пропаганде ПДД;
| УТВЕРЖДАЮ: начальник УГИБДД ГУВД по Красноярскому краю подполковник милиции
_______________М.Ю. Черников
«____» ____________ 2009 г. | УТВЕРЖДАЮ: министр образования и науки Красноярского края
_______________В.В. Башев
«____» ____________ 2009 г. |
ПОЛОЖЕНИЕ
о проведении краевого конкурса юных инспекторов
дорожного движения «Безопасное колесо – 2009»
Общие положения
Краевой конкурс юных инспекторов дорожного движения «Безопасное колесо - 2009» (далее – конкурс), реализуется в рамках долгосрочной целевой программы «Безопасность дорожного движения в Красноярском крае» на 2009-2011 годы, является лично-командным первенством среди учащихся общеобразовательных учреждений Красноярского края и региональным этапом Всероссийского конкурса юных инспекторов движения «Безопасное колесо – 2009».
Учредители конкурса:
- министерство образования и науки Красноярского края
- управление Государственной инспекции безопасности дорожного движения Главного управления внутренних дел по Красноярскому краю (далее – ГИБДД)
Организатор конкурса:
Краевое государственное бюджетное образовательное учреждение дополнительного образования детей «Красноярский краевой Дворец пионеров и школьников» (далее – краевой Дворец пионеров и школьников).
Цель:
Развитие правовой культуры и ценности безопасного поведения у школьников - участников дорожного движения.
Задачи:
Инициировать школьников к изучению Правил дорожного движения (далее – ПДД);
Привлечь новых участников в отряды юных инспекторов движения;
Отработать новые формы организации массовых социальных акций по пропаганде ПДД;
Подготовить команду участников Всероссийского конкурса «Безопасное колесо-2009».
2. Организация и проведение конкурса
Общее руководство подготовкой и проведением краевого конкурса осуществляет организационный комитет, в состав которого входят представители: министерства образования и науки Красноярского края, управления Государственной инспекции безопасности дорожного движения Главного управления внутренних дел по Красноярскому краю, краевых учреждений дополнительного образования.
Подведение итогов краевого конкурса возлагается на Главную судейскую коллегию, утверждаемую организационным комитетом, из числа незаинтересованных лиц.
Решение о допуске команды или одного из ее членов до участия в конкурсе принимает Главная судейская коллегия.
Старшими судьями на этапах назначаются судьи, определенные оргкомитетом (представители образования, сотрудники ГИБДД, представители Всероссийского общества автомобилистов и страховых компаний)
Судьи на контрольных пунктах назначаются из числа сотрудников ГИБДД.
3. Участники конкурса
Для участия в конкурсе допускаются школьники с 10 до 12 лет включительно.
Состав команды – 4 человека: 2 мальчика и 2 девочки. Допускаются к участию команды в неполном составе. В этом случае результаты учитываются только в личном зачете.
Команда–участница конкурса должна иметь единую парадную и спортивную формы.
Каждая команда при регистрации предоставляет следующие документы:
- именную заявку, заверенную органом управления образованием;
- ксерокопию свидетельства о рождении (или паспорта) ребенка;
- страховой полис от несчастного случая на всех членов команды на период проведения краевого конкурса;
- справку об отсутствии контактов с инфекционными больными.
Педагоги - сопровождающие делегации должны иметь при себе приказ об ответственности за жизнь и здоровье детей, на все время проведения мероприятия.
В случае выявления несоответствия между представленными командой документами и действительным возрастом участников конкурса, команда не допускается к соревнованиям.
При отсутствии вышеуказанных документов, участники команд не допускаются до участия в конкурсе.
Заявки на участие команды в финале (Приложение 1) принимаются до 30 апреля 2009 года в краевом Дворце пионеров и школьников, тел. 8 (391) 212-23-10, e-mail: pdd@dvpion.ru.
4. Порядок и сроки проведения конкурса
Конкурс «Безопасное колесо - 2009» проводится в 4 этапа:
1этап – школьный проводится среди учащихся общеобразовательных учреждений Красноярского края;
2 этап – муниципальный проводится среди победителей школьного этапа, занявших 1,2,3 призовые места.
3 этап – зональный проводится среди победителей территорий зоны, занявших призовое место и состоит из:
индивидуальной фигурной езды на велосипеде;
индивидуального вождения велосипеда в Автогородке;
командного теоретического экзамена на знание Правил дорожного движения Российской Федерации;
индивидуального теоретического экзамена «Знатоки Правил дорожного движения»;
индивидуального теоретического экзамена «Основы безопасности жизнедеятельности»;
творческих конкурсов.
4 этап – краевой проводится среди победителей зонального этапа, занявших 1, 2, 3 призовое место.
Финал краевого конкурса юных инспекторов движения «Безопасное колесо - 2009» является лично-командным первенством среди учащихся общеобразовательных учреждений Красноярского края и состоится 7-8 мая 2009 года в г. Красноярске.
Программа краевого конкурса включает в себя 4 станции в личном зачете по три призовых места, 1 - в командном первенстве, а также 2 творческих конкурса.
Программа состоит из практических и теоретических заданий. Конкурсные задания в полном объеме доводятся до участников непосредственно перед началом каждой станции.
Обеспечение финальных соревнований велотехникой возлагается на краевой Дворец пионеров и школьников. Разрешается использование собственной велотехники, в том числе скоростной, если скорость скоростных велосипедов соответствует «классическому» велосипеду, диаметр колеса - 50см., ширина протектора - 40 мм.
Содержание и критерии оценки конкурса.
Конкурсы в личном первенстве:
1 станция «Знатоки Правил дорожного движения»
Индивидуальный теоретический экзамен на знание ПДД Российской Федерации (с изменениями, действующими с 01.01.06г.). Каждому участнику команды предлагается выполнить 14 заданий (вопросов), которые задаются и решаются в определенном программном режиме. Все вопросы высвечиваются на экране, участники дают ответы на специальных бланках.
8 вопросов – решение задач на очередность проезда перекрестка транспортных средств, количество которых варьируется от 3 до 6. Одно транспортное средство, обязательное в каждой задаче, - велосипед. На решение каждого вопроса дается по 25 секунд.
6 вопросов – по фотографии с дорожной ситуацией, которая высвечивается на экране на 20 секунд. Затем фотография разбивается на определенное количество секторов (не менее четырех). В каждом из шести вопросов – 3 варианта ответа, один из них – верный. На решение каждого вопроса дается по 10 секунд. Определяется уровень развития внимания и памяти в реальной дорожной обстановке.
Один вопрос оценивается в 2 балла. Команде начисляется среднеарифметическое от суммы баллов каждого участника, а также контрольное время, затраченное на ответ.
При равенстве баллов и времени, затраченного участниками на прохождение станции, предпочтение отдается более молодому участнику.
2 станция «Фигурная езда на велосипеде»
Задача этой дисциплины - оценить, как велосипедист освоил технику вождения на велосипеде, его мастерство и решительность в управлении велосипедом через препятствия.
Этап проводится следующим образом: на площадке расставлены в ряд детали препятствия (в виде дуги или змейки). Минимальное расстояние между препятствием – 3 метра. Участники соревнования должны проехать на время через препятствия.
При выполнении этой дисциплины на усмотрение судей будут использоваться следующие упражнения:
- проезд через ворота с подвижными стойками;
- проезд по желобу;
- проезд «восьмеркой»;
- перевоз предмета;
- проезд по коридору из длинных досок;
- проезд по коридору из коротких досок;
- слалом между неодинаково расставленными кеглями (конусами);
- слалом между воротами из шайб;
- проезд через песок (корыто с песком);
- проезд через рельсы;
- качели;
- проезд через доски с «пильчатой» поверхностью;
- остановка на месте перед линией «стоп» и шлагбаумом.
Штрафные баллы будут начисляться:
- за пропуск препятствия;
- за падение с велосипеда (касание земли ногами);
- за неполный проезд через препятствия (съезд с доски, пропуск препятствия, сдвиг, касание кегли (конуса), при слаломе (каждая стойка должна быть не сбита).
Элементы фигурного вождения и очередность расположения препятствий на станции определяются Главной судейской коллегией. Каждый участник проезжает на велосипеде участок с препятствиями. Станция содержит 7 элементов вождения. За каждый неверно выполненный или невыполненный элемент вычитается от 1 до 3 баллов.
При определении победителей, в случае равенства баллов первенство отдается участнику, затратившему наименьшее время на прохождении станции. При равенстве оставшихся баллов и времени, затраченного участниками на прохождение станции, предпочтение отдается более молодому участнику.
3 станция «Основы безопасности жизнедеятельности»
Станция включает вопросы по оказанию первой доврачебной помощи. Билет состоит из трех блоков:
1 блок – 5 теоретических вопросов на знание основ оказания первой доврачебной помощи с вариантами ответов, один из которых – верный;
2 блок – 1 практический вопрос по применению лекарственных препаратов и средств, имеющихся в автомобильной аптечке;
3 блок – 1 практический вопрос по оказанию первой доврачебной помощи (остановка артериального, венозного и капиллярного кровотечений; первая помощь при переломах ранах, шоке и обмороке; искусственное дыхание и массаж сердца и т.д.)
Время, отведенное на решение 1 блока – не более 2-х минут (по истечении времени бланки с ответами собираются).
За каждый правильный ответ и правильно выполненное задание насчитывается по 2 балла.
2 и 3 блок каждый участник выполняет по отдельному заданию, предложенному экзаменаторами, без времени на подготовку.
При равенстве верно выполненных заданий предпочтение отдается более молодому участнику.
4 станция «Индивидуальное вождение велосипеда в Автогородке»
На данный этап каждый участник выходит на старт с бонусом 40 баллов.
Каждый участник должен проехать по специальному маршруту «Автогородка» на велосипеде, продемонстрировав при этом умение ориентироваться в ситуациях, приближенных к реальным дорожным условиям.
Каждый участник должен в течение 5 минут проехать через 6 контрольных пунктов (КП), соблюдая требования дорожных знаков, разметки и жестов регулировщика.
Маршрутный лист с указанием прохождения КП соревнующиеся получают на старте. В соревнованиях может принимать участие одновременно группа из двух команд.
За соблюдением ПДД соревнующимися на участках между КП наблюдают судьи, которые делают отметку в ведомости каждому участнику.
Если участник проехал все КП раньше отведенного времени, то он продолжает движение к финишу по любому маршруту с обязательным соблюдением ПДД. После подачи сигнала об истечении отведенного времени все участники по любому выбранному маршруту едут к финишу, также соблюдая при этом ПДД.
Штрафные баллы вычитываются за следующие нарушения:
| 1. Пропуск контрольного пункта. | 3 |
| 2. Пересечение сплошной линии разметки с выездом на полосу встречного движения. | 3 |
| 3.Несоблюдение требований жестов регулировщика. | 3 |
| 4. Непредставление преимущества проезда. | 2 |
| 5. Несоблюдение требований дорожных знаков или разметки. | 2 |
| 6. Несоблюдение правил очередности проезда. | 1 |
| 7. Совершение маневра без подачи сигнала рукой о повороте или остановке. | 1 |
| 8. Другие нарушения ПДД, предусмотренные условиями автогородка. | 1 |
Схема автогородка с указанием КП вывешивается в первый день соревнований на информационном стенде.
При определении победителей учитывается количество оставшихся баллов. При равенстве верно выполненных заданий предпочтение отдается участнику, затратившему наименьшее время на прохождение станции. При равенстве оставшихся баллов и времени, затраченного участниками на прохождение станции, предпочтение отдается более молодому участнику.
Конкурс в командном первенстве
Каждая команда выходит на данную станцию с бонусом в 80 баллов.
Станция 5 – «Знатоки Правил дорожного движения»
Каждой команде предлагается выполнить ряд заданий на проверку знаний дорожных знаков. Данный этап позволяет проверить умение детей работать в команде.
Задания станции:
Планшет №1 – команда выполняет 3 задания на знание дорожных знаков (из предложенных на стенде знаков необходимо выбрать знаки, указанные в задании). Время выполнения – 2 минуты.
Планшет №2 – команда собирает пазл из 50-ти элементов, на котором изображен транспорт. При этом необходимо убрать лишние детали, которые не относятся к изображенному ТС. Время выполнения -3 минуты.
Подсчет штрафных баллов ведется по количеству несобранных элементов пазла:
до 10 несобранных элементов – вычитается 4 балла
от 10 до 20 несобранных элементов – вычитается 8 баллов
от 20 до 30 несобранных элементов – вычитается 12 баллов
более 30 несобранных элементов – вычитается 16 баллов.
Планшет №3 – команда на макете «Дорожное движение» указывает 10 неправильных или правильных типов поведения пешеходов или велосипедистов (согласно заданию). Время выполнения – 2 минуты.
Содержание заданий может быть изменено по решению Главной судейской коллегии краевого конкурса.
В случае допуска командой ошибки в любом задании или вопросе Планшетов №1 или №3, у команды вычитается по 4 балла. Побеждает команда с наибольшим количеством баллов. В случае равенства оставшихся баллов предпочтение отдается команде, потерявшей наименьшее количество баллов на планшетах в следующей последовательности: №№ 3, 1, 2.
Творческие конкурсы
Содержание первого творческого конкурса определяется согласно Положению о Всероссийском конкурсе «Безопасное колесо», вследствие чего о конкурсах будет сообщено дополнительно.
Конкурс оцениваются отдельно без бонусного старта.
Второй творческий конкурс (социальной направленности) представляет конкурс сценариев проведенных социальных акций, направленных на пропаганду соблюдения ПДД или профилактику дорожного травматизма, с отчетом об их проведении, Акция оценивается согласно следующим критериям:
социальная значимость;
соответствие содержания акции заявленному направлению;
зрелищность (публичная представленность);
результативность.
Результаты участия в творческих конкурсах включаются для поведения итогов и определения командного первенства.
Если участник (-ца) конкурса выбывает из соревнований по медицинским показаниям (ввиду травмы, заболевания и т.д.), то баллы, заработанные участником при выполнении упражнений, учитываются в общий зачет команды.
Подведение итогов и награждение победителей и призеров
Призовой фонд конкурса обеспечивается из средств, выделенных на реализацию долгосрочной целевой программы «Безопасность дорожного движения в Красноярском крае» на 2009-2011 годы.
Победителями и призерами Краевого конкурса становятся:
- 3 команды, занявшие первые 3 места по сумме баллов, полученных командами на станциях №№ 1, 2, 3, 4, 5. Команда, занявшая 1 место, становится абсолютным победителем конкурса;
- по 3 мальчика и 3 девочки (1,2,3 место) на каждой из станции №№ 1, 2, 3, 4, показавшие лучшие результаты, предусматривающие личное первенство;
- команды, занявшие 1 место в творческих конкурсах.
Главная судейская коллегия и жюри творческих конкурсов имеют право присудить дополнительные, поощрительные и специальные призы конкурса.
Команда победитель, занявшая 1 место в конкурсе направляется для участия во Всероссийском конкурсе юных инспекторов движения «Безопасное колесо – 2009».
Подведение итогов конкурса может проводиться в присутствии наблюдателей – от команд участников конкурса.
7. Контактная информация:
УГИБДД ГУВД по Красноярскому краю
г. Красноярск, ул. Брянская-23
т. 227-83-26, e-mail: gus1963@mail.ru, Гусев Павел Александрович;
Красноярский краевой Дворец пионеров и школьников
г. Красноярск, ул. Конституции-1
т. 212-23-10, e-mail: pdd@dvpion.ru, Дурнева Анна Александровна
Подготовить команд Т Е М Ы
дополнительных занятий по ПДД на классных часах
1 класс
• Город, округ, где мы живем.
(Город, в котором мы живем. Его достопримечательности. Улицы микрорайона. Домашний адрес. Место нахождения школы.)
• Что мы видим на дороге.
( Улица. Тротуар. Проезжая часть. Почему проезжая часть опасна)
• Транспорт.
(Какой транспорт ходит в нашем городе? Какие вы знаете автобусные ( троллейбусные маршруты)?
• Мы идем в школу.
(Пешеход - кто это? Разбор конкретных маршрутов учащихся в школу и обратно. Особенности движения пешеходов осенью и зимой).
• Наши верные друзья.
(Что поможет безопасно перейти проезжую часть. «Зебра»,подземный пешеходный переход , Светофор, дорожные знаки, регулировщик дорожного движения).
• Утренник. "Посвящение первоклассников в пешеходы".
(Методичка. Газета Добрая дорога детства № 16-17 ( 34-35)
август- сентябрь 2002 года)
• Мы пассажиры.
( Общие обязанности пассажиров. Правила посадки и высадки. Поведение в общественном транспорте).
• Знакомство с дорожными знаками.
( Знакомство со значением некоторых, часто встречающихся в микрорайоне школы и по месту жительства дорожных знаков и указателей, а также с другими знаками и указателями, необходимыми пешеходу).
• Где можно играть?
( Почему нельзя играть на улицах и дорогах? Опасность игр у дорог).
• Подведение итогов.
( Повторение знаний ПДД. Инструктаж перед летними школьными каникулами. Особенности движения на загородных дорогах. Катание на велосипедах по улицам дачных поселков.)
Т Е М Ы
дополнительных занятий по ПДД на классных часах
2 класс
• Улица полна неожиданностей.
( Как правильно переходить дорогу. Разбор конкретного маршрута)
• Транспорт.
( Какой транспорт ходит в нашем городе? Остановки маршрутного транспорта в микрорайоне. Схематическое изображение микрорайона).
• Правила поведения на улице.
( Где нужно ходить по улицам? Дисциплина на улице - залог безопасности движения)
• Особенности движения транспорта и пешеходов на осенних и зимних улицах.
(Наиболее опасные и безопасные места для движения пешеходов. Опасность зонтов, капюшонов).
• Сигналы светофора.
( Назначение светофора, значение сигнала светофора. Пешеходный светофор).
6. Это должны знать все.
(Зачем нужно знать правила дорожного движения пешеходу и водителю)
• Мы пассажиры.
( Где разрешается ожидать общественный транспорт. Как надо обходить стоящий трамвай, троллейбус, автобус? В чем опасность
внезапного выхода на проезжую часть из-за стоящего транспорта).
• Дорожные знаки.
( Рассказать, показать или нарисовать дорожные знаки, встречающиеся по дороге в школу, объяснить их значение. Рассказать о других дорожных знаках).
Тему можно раскрыть в форме игры, викторины или конкурса
рисунков.
• Весенние дороги.
( Особенности весенних погодных условий, затрудняющих дорожное движение ( тающий снег, гололед, туман, дождь). Места для катания на самокатах, роликах, велосипедах).
• Инструктаж перед летними школьными каникулами.
( Внимательность и осторожность при играх во дворах жилого сектора, особенности движения на загородных дорогах).
Т Е М Ы
дополнительных занятий по ПДД на классных часах
3 класс
• Мы идем в школу.
(Микрорайон в котором находится школа. Улицы вокруг школы. На каком транспорте можно доехать до школы? Остановки маршрутного транспорта рядом со школой
• Я пешеход.
(Умение правильно выбрать наиболее безопасный путь. Как пройти по более сложному маршруту к школе. Где и как правильно перейти улицу? Не можешь сам перейти улицу - попроси взрослого помочь).
• Осенние дороги.
( Лужи, грязь - препятствия дорожному движению. Плохая видимость в дождь и туман. Особая осторожность пешеходов на дорогах осенью. Инструктаж о безопасности движения во время осенних каникул).
• Это должны знать все.
( Правила дорожного движения - закон для водителей и пешеходов. Примеры о последствиях нарушений ПДД. Какой вред приносят нарушители правил.)
• Знатоки дорожных знаков.
( Какие существуют группы знаков, их символика и назначение).
• Наши верные друзья.
( технические средства регулирования дорожным движением, дорожные знаки, пешеходные переходы и их виды, «ИДН» -искусственная дорожная неровность- «лежачий полицейский», светофоры и их виды, работа сотрудников ГИБДД).
• Движение по улицам.
( Движение пешеходов по тротуарам улицы и обочине дороги. Правосторонне движение и история происхождения этого Правила . Перекрестки и их виды).
Тема может быть раскрыта практическим занятием и на конкретных
Примерах участников дорожного движения на улице около школы.
• Что такое закрытый обзор.
( Дорожные ситуации, когда опасность скрыта от пешеходов за кустами, деревьями, стоящим или движущимся транспортом).
• Дорожно-транспортные происшествия.
( Виды происшествий. Причины их возникновения. Как правильно вести себя на улице, чтоб не произошло несчастье).
• Повторение пройденных тем. Инструктаж перед летними школьными каникулами.
Т Е М Ы
дополнительных занятий по ПДД на классных часах
4 класс
• ПДД.
( Соблюдение правил дорожного движения - залог безопасности пешеходов. Разбор конкретных случаев дорожно-транспортных происшествий, их причины).
Использовать материалы и статистику предоставленные отделом ГИБДД на августовском совещании.
• Элементы улиц и дорог.
( Дорога, ее составные части- проезжая часть, обочина, кювет, пешеходная и велосипедная дорожка, Дорожная разметка и дорожные знаки. Перекрестки. Сигналы светофора и регулировщика. Сигналы подаваемые водителями транспортных средств. Одностороннее и двустороннее движение).
• Безопасность пешеходов.
( Типичные опасные ситуации на дорогах с пешеходами. Распознание типичных «ловушек» на дорогах.)
• Виды транспортных средств.
( Любой движущийся транспорт - угроза безопасности человека)
• Погодные условия.
( Особенности движения водителей и пешеходов в зависимости от погодных условий и времени года).
• Железнодорожный переезд.
( Поведение школьников вблизи железнодорожных путей. Правила перехода и переезда через них. Охраняемые и неохраняемые переезды).
• Велосипед.
( Правила дорожного движение о правах и обязанностях велосипедистов).
• Дорожные знаки.
( Викторина по знанию дорожных знаков).
• Законы дорожного движения.
( Культура транспортного поведения, история дорожного движения и современность).
• Повторение изученного материала. Инструктивная беседа перед летними школьными каникулами.
Т Е М Ы
дополнительных занятий по ПДД на классных часах
5 класс.
• Транспорт.
( Интенсивность и скорость движения городского транспорта. Как определить расстояние до приближающегося транспортного средства. Как безопасно перейти дорогу. Стоящий транспорт - как его обходить).
2. Государственная инспекция безопасности дорожного движения.
( Предназначение и задачи решаемые ГИБДД).
• Знаем ли мы Правила дорожного движения.
( Причины дорожно-транспортного травматизма. Невыполнение пешеходами правил дорожного движения, не соблюдение пассажирами правил поведения в транспорте, недисциплинированность на улице и в транспорте).
4. Тормозной и остановочный путь .
( Понятие тормозного и остановочного пути. Может ли машина сразу остановиться. Тормозное расстояние).
• Опасность для ребенка в дорожных ситуациях.
(связанных с закрытым обзором, испугом, ошибочным прогнозом, неожиданным выходом на проезжую часть).
• Правила езды на велосипеде, мопеде.
( ПДД о правах и обязанностях водителей веломототранспорта основные правила езды и меры безопасности).
• Культура поведения.
( ответственность за нарушения правил дорожного движения. Ребячество. Неправильное понимание геройства).
• Погодные условия влияющие на безопасность дорожного движения.
( Особенности движения в осенне-зимний, весенний период года. Предметы мешающие обзору дороги).
• Предупредительные сигналы водителя.
( оборудование автотранспорта специальными сигналами, их значение и порядок применения. Действия пешеходов при подаче сигналов поворота или специальных звуковых сигналов).
10. Итоговое занятие.
( Особенности движения водителей и пешеходов на загородных дорогах в темное и светлое время суток).
Т Е М Ы
дополнительных занятий по ПДД на классных часах
6 класс
• Город как источник опасности.
( Современный город без светофоров, дорожных знаков, переходов возможно ли это? Особенности города. Автомобильное движение в современном городе. Пешеход на улицах города).
• Культура дорожного движения
( Взаимная вежливость участников дорожного движения ).
• Дорожно-транспортный травматизм.
( Разбор причин дорожно-транспортных происшествий на территории округа. Условия способствующие возникновению ДТП с участием детей. Статистика детского дорожно-транспортного травматизма).
Использовать материалы предоставленные отделом ГИБДД .
• Когда ты становишься водителем.
(Основные правила движения на веломототранспорте. Сигналы подаваемые при движении на велосипеде, мопеде.
Движение велосипедистов группами).
• Дорожные знаки и дополнительные средства информации.
( Знание требований дорожных знаков. Значение групп дорожных знаков. Номерные, опознавательные знаки и надписи на транспортных средствах)
• Транспорт и дети во дворе.
( Причины возникновения дорожно-транспортных происшествий во дворах жилого сектора. Меры предупреждения).
• Основной принцип безопасности пешехода.
( Обзор дороги. Предметы мешающие видеть обстановку на дорог, в т.ч. предметы одежды и обихода ( зонты, очки). Скрытые движущиеся автомобили. Погодные условия. Особенности перехода проезжей части по регулируемым и нерегулируемым пешеходным переходам).
• Ответственность за нарушения ПДД.
( Правовая ответственность - административное законодаительство. Плата за совершение нарушений - здоровье
и человеческая жизнь).
• Итоговое занятие.
( Повторение пройденного материала. Безопасность в дни летних школьных каникул. Культура поведения на дороге).
Т Е М Ы
дополнительных занятий по ПДД на классных часах
7 класс
• История создания средств организации дорожного движения.
( Светофор: создание и совершенствование. Современные конструкции светофора. Первый жезл для регулирования движения. Дорожные знаки и их модификация. Дорожная разметка.
• Очевидцы ДТП и нарушений ПДД.
( Разговор о ДТП и грубейших нарушениях Правил дорожного движения на перекрестках и пешеходных переходах, увиденных глазами детей. Оценка детьми таких правонарушений. Возможные или действительные последствия происшествий).
• Типичные «ловушки».
( Ситуации на дорогах способствующие возникновению происшествий. Закрытый обзор. Ошибочный прогноз. Пустынная улица. Отвлечение внимания.).
• Специальное оборудование автотранспорта.
( Осветительные приборы, сигналы поворота. Специальные звуковые и световые сигналы. Опознавательные знаки транспортных средств (автопоезд, учебный автомобиль и т.д.)
• Детский дорожно-транспортный травматизм.
( Основная причина детского дорожно-транспортного травматизма - неосознание опасностей последствий нарушений ПДД. Конкретные примеры и статистические данные. Ответ на вопрос- можно ли было избежать ДТП, как следовало правильно поступить ребенку?)
• Культура дорожного движения.
( ПДД - составная часть правил культурного поведения человека в общественной жизни).
7. Общественный транспорт.
(Правила поведения в общественном транспорте. Аварийная ситуация для пешеходов, находящихся на остановках общественного транспорта. Выход на проезжую часть при ожидании общественного транспорта в зоне остановки (особенно в дождливую, снежную погоду, при гололеде).
• Я - водитель.
( Ваши действия за рулем при обнаружении опасности на проезжей части. Предупредительные действия за рулем, если в зоне видимости на тротуаре или на обочине стоит ребенок или пожилой гражданин).
• Итоговое занятие.
( Особенности движения транспорта и пешеходов на загородных трассах в летний период года).
Т Е М Ы
дополнительных занятий по ПДД на классных часах
8 класс.
• Россия - автомобильная держава.
( Автотранспортный цех России. Виды автотранспорта и перевозок. Зависимость безопасности на дорогах от количества автотранспорта. Сравнительные примеры с другими странами
Европы).
• Остановочный путь автомобиля.
( Составные части остановочного пути .Невозможность мгновенной остановки автомобиля. Труд водителя.
Транспорт- источник повышенной опасности)
• Безопасность пешеходов.
( Изучение типичных опасных ситуаций. Выработка правильного поведения на улицах. Переключение внимания на зону повышенной опасности. Умение предвидеть и предугадать возникновение опасности).
• ДТП и их последствия.
( Тяжесть травм, полученных в ДТП. Последствия- повреждение внутренних органов, переломы, черепно-мозговые травмы, инвалидность).
• Веломототранспорт.
( Основные правила и требования к водителям веломототранспорта. Особенности перевозки пассажиров).
• Организация дорожного движения.
( Светофор - значит «несущий свет».Технические средства регулирования. Установка технических средств на улицах города)
( знаки, разметка, ИДН -лежачий полицейский и т.д. )
Работа сотрудников ГИБДД по организации дорожного движения).
• Я и дисциплина.
( Нарушаете ли Вы требования ПДД, сознательно или ошибочно. Были ли Вы свидетелем грубейших нарушений ПДД близкими Вам людьми. Ваша реакция. Ваше общение и общение близких людей с сотрудником ГИБДД).
• Реальная опасность для жизни и здоровья детей в дорожном движении.
( Предотвращение опасности для детей, создаваемой участниками дорожного движения: водителями, пешеходами, пассажирами. Навыки безопасного поведения на дороге).
• Итоговое занятие.
(Повторение пройденного материала. Особенности движения в летний период в городе и загородм).
Т Е М Ы
дополнительных занятий по ПДД на классных часах
9 класс
• Автомобильный транспорт.
( Транспорт как средство передвижения. Легковой, грузовой, специальный транспорт. Конструирование и изготовление надежных автомобилей, ремонт и техническое обслуживание транспортных средств. Государственный технический осмотр).
2. Основы правильно поведения на улице и дороге.
( Спокойное и уверенное поведение на улице, самоконтроль за своим поведением в зоне повышенной опасности, наблюдение за дорожной ситуацией.)
3. Вандализм на дорогах и транспорте.
( Сколько стоит светофор? Повреждения дорожных знаков и указателей. Последствия их повреждений для участников
дорожного движения. Повреждения автотранспорта. Административная и уголовная ответственность).
4. Культура дорожного движения.
( Необходимое условие повышения безопасности дорожного движения - культурное поведение на улицах. Взаимная вежливость участников дорожного движения).
• Ответственность за вред причиненный малолетними участниками дорожного движения.
( Ответственность несовершеннолетних за нарушения ПДД, совершение дорожно-транспортных происшествий, угон автотранспорта).
• Опасность на переходе, оборудованном светофором.
( меняющийся сигнал светофора, переход на только что загоревшийся зеленый сигнал, грубые нарушения ПДД со стороны водителей при проезде на красный сигнал светофора).
• Опасность на нерегулируемом пешеходном переходе.
( неправильная оценка скорости и расстояния приближающегося транспортного средства, грубейшие нарушения ПДД водителями при проезде нерегулируемых пешеходных переходов)
• Организация дорожного движения
(Проектирование, строительство, реконструкция, оборудование и содержание дорог в безопасном состоянии).
• Итоговое занятие.
( Как ты знаешь правила дорожного движения.)
Т Е М Ы
дополнительных занятий по ПДД на классных часах
10 класс
• Культура дорожного движения.
( Повышение культуры транспортного поведения - источник снижения аварийности на дорогах России).
• Причины дорожно-транспортных происшествий.
( Статистические данные по городу и округу. Бессмысленный риск своей жизнью и жизнью окружающих людей).
• Правила дорожного движения и правила личной безопасности на дорогах.
( Предупредительные действия участников дорожного движения для предотвращение ДТП. Компенсация ошибок других участников движения своими предупредительными действиями).
• Источник повышенной опасности.
( Ответственность юных водителей за нарушения ПДД)
• Особая категория участников дорожного движения.
( Пожилые люди и дети в условиях Мегаполиса)
• Государственная инспекция безопасности дорожного движения.
( Мужская профессия. Романтика и будни. Дирижер Московских улиц).
• Опасные ситуации на дорогах.
( Отвлечение внимания от дороги .Автобус на противоположной стороне. Переход проезжей части, с ожиданием на разделительной полосе. Правильная оценка скорости транспорта и времени для перехода.)
• Подготовка водительских кадров.
( условия обучения и сдачи экзаменов на получение водительского удостоверения. Воспитание грамотных участников дорожного движения.)
• Итоговое занятие.
( Повторение пройденного материала. Профилактический рейд ГИБДД « Здравствуй, лето!»)
Т Е М Ы
дополнительных занятий по ПДД на классных часах
11 класс
• ПДД.
( Изменения и дополнения в действующие правила дорожного движения).
• Ответственность за нарушения ПДД.
( Уголовная и административная ответственность. Наложение административных взысканий на пешеходов. Гражданская ответственность за причиненный вред ).
• Город твоими глазами.
( Недостатки в организации дорожного движения, делающие передвижение учащихся по улицам опасным).
• Агрессия на дорогах.
( Причины вызывающие агрессию у участников дорожного движения. Меры по снижению собственной агрессии - отказ от соперничества и терпимое отношение к ошибкам других участников движения, отказ при необходимости от своего приоритета).
• Современный водитель и пешеход.
( Скоростной автотранспорт. Физические требования к современному водителю. Значение вежливости, дисциплинированности, предупредительности, аккуратности для обеспечения безопасности движения транспортных средств. Воспитание грамотных и уважительных участников дорожного движения).
• Внимательность на дороге при подготовке к выпускным экзаменам.
( Ничто не должно отвлекать внимание от зоны повышенной опасности - дороги. Навык переключения на самоконтроль).
Безопасное поведение на дорогах
ДОРОГА – обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли или поверхность искусственного сооружения.
Участники дорожного движения:
Пешеходы - лица, находящиеся вне транспортного средства на дороге, и не производящие на ней работу, а также лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску.
Водители - лица, управляющее каким-либо транспортным средством, а также погонщик, ведущий по дороге вьючных, верховых животных или стадо.
Пассажиры - лица, кроме водителя, находящиеся в транспортном средстве (на нём), а также лица, которые входят в транспортное средство (садятся на него) или выходят из транспортного средства (сходят с него).
Мы пешеходы!
Правила для пешеходов:
- Пешеходы должны двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам, а при их отсутствии - по обочинам.
- При движении по краю проезжей части или обочине пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств. Лица, ведущие мотоцикл, мопед, велосипед должны следовать по ходу движения транспортных средств.
- Группы детей разрешается водить только по тротуарам и пешеходным дорожкам, а при их отсутствии - и по обочинам, но лишь в светлое время суток и только в сопровождении взрослых.
- Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии - на перекрестках по линии тротуаров или обочин.
- При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.
- В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии - транспортного светофора.
- На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.
- Ожидать маршрутное транспортное средство и такси разрешается только на приподнятых над проезжей частью посадочных площадках, а при их отсутствии - на тротуаре или обочине.
- При приближении транспортных средств с включенными синим проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом пешеходы обязаны воздержаться от перехода проезжей части, а находящиеся на ней должны уступить дорогу этим транспортным средствам и незамедлительно освободить проезжую часть.
Мы водители!
Правила для велосипедистов:
- Запрещается ездить, не держась за руль хотя бы одной рукой.
- Запрещается перевозить пассажиров.
- Запрещается буксировка велосипедов и велосипедами.
- Запрещается выезжать на дорогу, если вам ещё нет 14 лет.
- Ездить на велосипеде нужно в застёгнутом шлеме.
Правила для велосипедистов при движении по проезжей части:
- Велосипеды должны двигаться только по крайней правой полосе в один ряд возможно правее.
- Колонны велосипедистов при движении по проезжей части должны быть разделены на группы по 10 велосипедистов. Для облегчения обгона расстояние между группами должно составлять 80-100 метров.
- Велосипедистам запрещён поворот налево на дорогах, если на них есть две полосы и более для движения в одном направлении.
- Велосипедистам запрещён поворот налево на дороге с трамвайными путями.
- При движении велосипед должен быть оборудован задним светоотражателем красного цвета, передним светоотражателем белого цвета и фарой при движении в тёмное время суток.
- При поворотах или остановке велосипедист должен заблаговременно информировать других участников движения о выполняемом манёвре световыми сигналами или с помощью рук.
Мы пассажиры!
Мы в автомобиле:
- До 12 лет детей можно перевозить на переднем сиденье только в специальном кресле.
- Пассажиры и водитель должны быть всегда пристёгнуты ремнями безопасности.
- Садиться и выходить из машины нужно со стороны тротуара.
Мы на мотоцикле:
- Детей до 12 лет запрещено перевозить на заднем сиденье мотоцикла.
- Находясь на мотоцикле мы должны быть в застёгнутом мотошлеме.
Мы на остановке не должны:
- Бегать, играть.
- Подходить близко к краю тротуара.
- Выходить или входить в автобус (троллейбус, трамвай) до его полной остановке.
В общественном транспорте мы должны:
- Не стоять около дверей.
- Держаться за поручень.
- Сидеть, если есть место.
- Уступать место старшим.
- Не разговаривать громко.
- Не отвлекать водителя.
- Не высовываться из окна.
- Заранее готовиться к выходу.
Часто задаваемые вопросы:
Вопрос: «Кем является человек, ведущий велосипед в поводу?»
Ответ: «Пешеходом.»
Вопрос: «К какому транспортному средству относится мопед и каким правилам подчиняться при езде на мопеде?»
Ответ: «К мопедам приравнивается велосипед, поэтому при движении на мопеде следует подчиняться правилам дорожного движения для велосипедистов.»
Вопрос: «Как двигаясь на велосипеде повернуть налево на дороге, проезжая часть которой имеет две и более полос для движения в одном направлении?»
Ответ: «Поворот налево на велосипеде в данном случае запрещён Правилами Дорожного Движения, но вы имеете полное право слезть с велосипеда и перевести его через перекрёсток или дорогу как пешеход, руководствуясь правилами для пешеходов.»
Проверь себя:
3 896
17 171 
