Машины и механизмы для ремонта железнодорожного пути

ПРЕДМЕТ: « Машины и механизмы путевого хозяйства »

РАЗДЕЛ № 10. МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ ПУТЕВОГО ХОЗЯЙСТВА(10 часов

Занятие 1. « Машины для транспортировки, разгрузки балласта, балластировкии подъёмки пути »

Преподаватель

Комсомольского подразделения ДВ УЦПК Черепанов А.С.

Учебные вопросы:

Учебные вопросы:

• Общие сведения. Классификация.
• Хоппер-дозаторы, думпкары (вагоны-самосвалы), составы для засорителей и сыпучих грузов; устройство и технология применения.
• Электробалластеры; назначение и основные технические характеристики. Подготовка пути к работе электробалластеров.
• Планировщик балласта ПБ-01, РПБ-01; устройство и технология применения.
• Обеспечение безопасности движения поездов при выполнении работ

МАШИНЫ ДЛЯ ПУТЕВОГО ХОЗЯЙСТВА

В путевом хозяйстве применяется более 50 типов путевых машин, которые можно классифицировать по ряду общих для них признаков на классы (группы)

МАШИНЫ ДЛЯ ПУТЕВОГО ХОЗЯЙСТВА

КЛАССИФИКАЦИЯ ПУТЕВЫХ МАШИН :

• НАЗНАЧЕНИЕ
• СПОСОБ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ
• ТИП ПРИВОДА
• ВИД ХОДОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ
• НАЛИЧИЕ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ БАЗЫ
• СПОСОБ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ
• СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ
• ВИД и СОСТАВ ВЫПОЛНЯЕМЫХ РАБОТ
• УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ и др.

МАШИНЫ ДЛЯ ПУТЕВОГО ХОЗЯЙСТВА

По назначению путевые машины и механизмы делятся на группы :

• для ремонта земляного полотна (путевые струги и землеуборочные машины)
• для балластировки и подъёмки пути (ЭЛБ, ПБ, ХДВ)
• для очистки путевого щебня (ЩОМы)

МАШИНЫ ДЛЯ ПУТЕВОГО ХОЗЯЙСТВА

По назначению путевые машины и механизмы делятся на группы :

• для укладки пути и стрелочных переводов (путеукладчики, рельсоукладчики)
• для сварки и шлифовки рельсов (машины ПРСМ, РШП- 48)

МАШИНЫ ДЛЯ ПУТЕВОГО ХОЗЯЙСТВА

По назначению путевые машины и механизмы делятся на группы :

• для звеносборочных баз (звеносборочные и звеноразборочные линии)
• для выправки пути, уплотнения и стабилизации балластного слоя (ВПО, путерихтовочные, отделочные)

МАШИНЫ ДЛЯ ПУТЕВОГО ХОЗЯЙСТВА

По назначению путевые машины и механизмы делятся на группы :

• для диагностики состояния рельсовой колеи (путеизмерителные и дефектоскопные вагоны, амтрисы, тележки)
• для очистки и уборки снега (плуговые и роторные снегоочистители, снегоуборочные машины)

МАШИНЫ ДЛЯ ПУТЕВОГО ХОЗЯЙСТВА

По назначению путевые машины и механизмы делятся на группы :

• транспортные
• тягово-энергетические
• погрузочно – разгрузочные средства для путевого хозяйства

( составы для засорителей, саморазгрузочные вагоны, автомотрисы, дрезины, мотовозы )

МАШИНЫ ДЛЯ ПУТЕВОГО ХОЗЯЙСТВА

По способу выполнения работ путевые машины различают:

• циклического действия (УК, ВПР и др.)
• непрерывно – циклического (Доуматик, ПМА – 1, Унимат)
• непрерывного действия ( струги, ШОМы, снегоуборочные машины и др. )

Машины для ремонта и содержания земляного полотна

Машины для вырезки, очистки и дозировки балласта включают в себя машины для выполнения следующих работ

- вырезки и очистки балласта (балластоочистительных);

- транспортировки засорителей;

- балластировки, дозировки, планировки балласта.

Машины для ремонта и содержания земляного полотна

Машины применяют при реконструкции пути, капитальном и среднем ремонтах при всех типах верхнего строения пути железных дорог

Хоппер-дозатор модель

ВПМ-770

|

Хоппер-дозатор модель

ВПМ-770

Предназначен для перевозки всех видов балласта, его механизированной разгрузки с одновременной укладкой на путевую решетку, с дозированием и разравниванием, с возможностью прерывания процесса выгрузки балласта и ограничения его засыпки в середину пути.

|

Хоппер-дозатор модель

ВПМ-770

Технические характеристики

Объем кузова, м3

41

Грузоподъемность, тс

71

Масса тары, т

23+3%

Габаритные размеры, мм

11420x3206x3685

Высота низа дозатора в транспортном положении от уровня верха головок рельсов, мм

Количество разгрузочных лотков:

400+5

- наружных

- внутренних

2

2

Скорость конструкционная, км/ч

120

Скорость движения при укладке балласта, км/ч

3...5

Нормальное давление воздуха в рабочей пневмосистеме, кгс/см2

6

Ширина полосы, не засыпанной балластом средней части колеи при отметке дозатора "-10", мм

300

|

Хоппер-дозатор модель

ЦНИИ ДВЗ

|

Хоппер-дозатор модель

ЦНИИ ДВЗ

Хоппер-дозатор ЦНИИ-ДВЗМ представляет собой саморазгружающийся специализированный вагон для перевозки, механизированной разгрузки и дозировки балласта. Хоппер-дозатор обеспечивает: перевозку, разгрузку и дозировку щебня, гравия, песка, шпака и других сыпучих материалов; выгрузку балласта и укладку его в необходимом количестве на путевую решетку по всей ширине пути , а также укладку на одну или обе стороны и в середину колеи; точную дозировку и непрерывную регулировку количества балласта, выгружаемого в путь в процессе движения балластного состава.

|

Хоппер-дозатор модель

ЦНИИ ДВЗ

Технические характеристики

Параметры

Грузоподъемность, т

ЦНИИ-ДВЗМ

63

Скорость, км/ч:

транспортная

рабочая при разгрузке

Вместимость кузова, м 3 :

с шапкой

без шапки

ВПМ-770

до 100

3 … 5

40,0

32,4

72

Объемы дозировки балласта для 1 км, м 3 на:

всю ширину пути

середину пути

обе стороны пути

междупутье

обочину

до 120

3 … 5

130 … 1500

50 … 550

80 … 900

40 … 350

40 … 600

Масса, т

22,7

Не допускается

41,0

Тяговое сопротивление

состава, кН

23,0

до 200

Возможность прерывания разгрузки

Нет

Да

|

Думпкар

|

Думпкар

Думпкар, вагон-самосвал ,— грузовой вагон для перевозки и автоматизированной выгрузки вскрышных пород, угольно-рудных грузов, грунта, песка, щебня и т. п. грузов. В отличие от др. грузовых вагонов, думпкар имеет кузов, наклоняющийся при выгрузке груза, и борта, откидывающиеся при наклоне кузова.

• Думпкары выпускаются:
• четырёхосными — для магистральных и промышленных железных дорог (грузоподъёмность 60 — 65 тонн)
• шестиосными — для промышленных железных дорог (грузоподъёмность 100 — 105 тонн)
• восьмиосными — для перевозки вскрышных пород на предприятиях угольной промышленности (грузоподъёмность 145 тонн)
• для перевозки тяжёлых скальных пород и руд на горнорудных предприятиях металлургической промышленности (грузоподъёмность более 145 тонн)

|

Думпкар

Технические характеристики

Параметры Значение

Объем кузова думпкара составляет, м3 50 Длина вагона по осям, м 14,9

Вагонная база, м 9,34

Угол наклона вагона, градусов. 45

Количество пневматических цилиндров 6

Нагрузка на ось в среднем, тн 25,6

Скорость передвижения вагона, км./ч 80

|

При работе щебнеочистительных, землеуборочных, кюветоочистительных машин требуется осуществить вывоз с перегона больших объемов сыпучих материалов (грунта, засорителей) для последующей их утилизации

Машины для ремонта и содержания земляного полотна

Транспортировку засорителей осуществляют составами для засорителей, которые должны обеспечивать при производстве путевых работ механизированное накопление, погрузку, транспортирование к месту выгрузки или пересыпки в другой состав засорителей и загрязненного щебня

МАШИНЫ ДЛЯ РЕМОНТА ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА

Полувагон предназначен для механизированного накопления, транспортирования к месту выгрузки, выгрузки в специально отведенных местах или перегрузки в другой состав, засорителей щебня или других сыпучих материалов

Вместимость модуля, м 3

Грузоподъемность модуля, т               

77

135

Состав для вывоза засорителей СЗ-77

Состав для вывозки засорителей СЗ-240-6

состоящий из шести универсальных полувагонов и одного концевого, предназначен для механизированного наполнения при производстве путевых работ, транспортирования к месту выгрузки засорителей, загрязненного щебня, сыпучих материалов в отведенных местах.

Электробалластер ЭЛБ-4 К

Электробалластер ЭЛБ-4К предназначен для использования при подъемочном, среднем и капитальном ремонте пути с рельсами и шпалами всех типов для выполнения следующих работ: при дозировке балласта по длине пути и ширине балластной призмы; подъемке пути или непрерывном вывешивании рельсо-шпальной решетки на ходу; сдвижке путевой решетки в плане; при устранении неровностей пути в плане ; динамической стабилизации пути; рыхлении балласта под путевой решеткой; срезке и планировке обочин земляного полотна; грубой оправке откосов балластной призмы; при уплотнении откосов; рихтовке.

К настоящему времени наибольшее распространение на сети ОАО «РЖД» нашли двухсекционные электробалластеры пролетного типа ЭЛБ-3М, ЭЛБ-3МК и ЭЛБ-4К.

| Машины для текущего содержания и ремонта железнодорожного пути|.

Электробалластер ЭЛБ-4 С

Технические характеристики

Параметры Значение

Минимальный радиус проходимых участков пути, м

100

Минимальный радиус рихтовки кривых постоянной кривизны, не менее, м

350

Скорость при дозировке балласта, не более, км/ч .

15

Скорость при подъемке пути, не более, км/ч .

10

Скорость при рихтовке пути, не более, км/ч

5

Скорость при стабилизации пути, не более, км/ч .

3

Высота подъема рельсошпальной решетки, мм

+10/350/-250

Величина сдвига пути, мм .

+10/200/-32

Перекос пути в обе стороны, мм

200/+10

Грузоподъемность электромагнитного подъемника, т/с

32

Транспортная скорость, км/ч .

50

Масса, т

140

|

Электробалластер

Рама электробалластёра имеет шарнирно-сочленённую конструкцию, состоящую из фермы, связанной с ней шарниром и опирающейся на одну ходовую тележку. Такая конструкция обеспечивает свободное прохождение электробалластёра в криволинейных участках пути малого радиуса

Электробалластер

Механизм подъёма рельсо-шпальной решётки снабжён двумя электромагнитами, непрерывно притягивающими рельсы при движении электробалластёра, и электровинтовыми приводами для подъёмки пути на высоту до 250 миллиметров, его сдвижки и установки по уровню.

Разравнивание балласта под шпалами и его планировка осуществляются балластёрной рамой, состоящей из трёх струнок

Электробалластер

Перед подъемкой на участке работ отрезают длинные концы шпал для прохода балластерных рам, прикрепляют к рельсам ослабшие шпалы, которые могут при подъемке пути оборваться, убирают или обозначают препятствия для прохода рабочих органов машины, отсоединяют заземлители контактных опор на электрифицированных участках

Электробалластер

Машины для ремонта и содержания земляного полотна

Машины для планировки балласта осуществляют планирование и перераспределение свежеотсыпанного балласта.

Планировщик балласта  ПБ

Планировщик балласта  ПБ самоходная машина, предназначена для перераспределения и планировки балласта при всех видах ремонта пути. Выполнение операции: планировка балласта; перераспределение излишков балласта; удаление бал. с верхней постели шпалы и перемещение его на концы; очистка рельсовых скреплений от балласта

Планировщик балласта ПБ-01

Для работы используются центральные и боковые плуги, щëтки для очистки скреплений и подборщик для перераспределения балласта

Распределитель-планировщик балласта РПБ-01

Распределитель-планировщик балласта РПБ-01 предназначен для планирования и перераспределения свежеотсыпанного или очищенного не смерзшегося балласта на строительстве, всех видах ремонта и текущем содержании железнодорожного пути при температуре окружающей среды от -10 до +40°С.

Распределитель-планировщик балласта РПБ-01

Отличие от машины ПБ-01: обладает большей мощностью, может набирать щебень в бункер и досыпать в места с малым содержанием щебня, имеется система пылеподавления, созданы комфортные условия для экипажа

Меры безопасности при выполнении работ с применением путевых машин и механизмов.

Запрещается управлять машинами, которые имеют выносной пульт, находясь на межпутье

Запрещается сходить и садиться на машину во время движения, находиться на подножках и рабочих органах

Спускаться с машины следует, только повернувшись к ней лицом и держась обеими руками за поручни

При следовании путевых машин своим ходом или в составе поезда рабочие органы должны быть приведены в транспортное положение

Меры безопасности при выполнении работ с применением путевых машин и механизмов.

При работе на двухпутных и многопутных участках руководитель работ обязан обеспечить своевременное оповещение монтеров пути и бригаду машины о приближении поезда по соседнему пути

Запрещается находиться на межпутье при пропуске поездов по соседнему пути.

Обеспечение безопасности движения поездов при выполнении работ

Хоппер-дозаторы и вагоны самосвалы.

При погрузке и выгрузке материалов запрещается:

находиться внутри вагона или на переходной площадке, пролезать через открытые люки в кузов; находиться в зоне работы дозаторов и со стороны опрокидывания думпкаров, а также вблизи цилиндров опрокидыванияпри работе на электрифицированных участках железных дорог — приближаться к контактному проводу ближе 2 м, а также находиться на крыше турного вагона;

выгрузка балласта из хоппер-дозатора может производиться при движении со скоростью не более 5 км/ч;

запрещается находиться внутри кузова вагонов

Обеспечение безопасности движения поездов при выполнении работ

Электробалластеры,

балластораспределительные машины

1. При дозировке балласта, планировке и перераспределении свежеотсыпанного балласта руководитель работ должен следить, чтобы работники находились на расстоянии не менее 5м от крайнего рельса.

2. ЭЛБ должен иметь переходной фартук и промежуточные цепи барьера, соединяющего переход с одной фермы на другую.

3. При работе машин не допускается нахождение работников на рабочих органах машин и на расстоянии менее 2 м от них.

Меры безопасности при выполнении работ с применением путевых машин и механизмов.