СДЕЛАЙТЕ СВОИ УРОКИ ЕЩЁ ЭФФЕКТИВНЕЕ, А ЖИЗНЬ СВОБОДНЕЕ
Благодаря готовым учебным материалам для работы в классе и дистанционно
Скидки до 50 % на комплекты
только до
Готовые ключевые этапы урока всегда будут у вас под рукой
Организационный момент
Проверка знаний
Объяснение материала
Закрепление изученного
Итоги урока
Рабочая программа ПМ.01 "Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта" для специальности 23.02.03
Государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение
«Добрянский гуманитарно-технологический техникум имени П.И. Сюзева»
РАБОЧАЯ ПРОГРАММа ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ ПМ 01
«ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ АВТОТРАНСПОРТА»
по ОПОП для специальности 23.02.03 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта»
Добрянка, 2019 г.
Рабочая программа профессионального модуля разработана на основе федерального государственного образовательного стандарта по специальности среднего профессионального образования (далее – СПО), утвержденного приказом Министерства образования и науки Российской Федерации № 383 от 22.04.2014, зарегистрированного Министерством юстиции (рег. № 32878 от 27.06.2014 г.) 23.02.03 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта, Профессиональный стандарт «Специалист по техническому диагностированию и контролю технического состояния автотранспортных средств при периодическом техническом осмотре» (утв. приказом Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации № 187н от 23.03.2015), Профессиональный стандарт «Специалист по сборке агрегатов и автомобиля» (утв. приказом Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации № 877н от 11.11.2014), Профессиональный стандарт «Слесарь по ремонту сельскохозяйственных машин и оборудования» (утв. приказом Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации № 619н от 08.09.2014), Профессиональный стандарт «Специалист по мехатронным системам автомобиля» (утв. приказом Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации № 275н от 13.03.2017), с учетом требований WorldSkills Russia по компетенции «Ремонт и обслуживание легковых автомобилей» (2017 г.) и на основе Федерального государственного образовательного стандарта среднего (полного) общего образования, реализуемого в пределах программы подготовки специалистов среднего звена (далее – ППССЗ) с учетом профиля получаемого профессионального образования, одобренной педагогическим советом техникума и утвержденной директором «_____»__________________2019 г., протокол №___.
Организация-разработчик: Государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение «Добрянский гуманитарно-технологический техникум им. П.И. Сюзева»
Составитель: Довгаленко Константин Викторович, преподаватель ГБПОУ «Добрянский гуманитарно-технологический техникум им. П.И. Сюзева»
Рассмотрено и одобрено на заседании П(Ц)К дисциплин профессионального цикла
Протокол №_____ от «____»__________________2019 г.
Согласовано с методическим советом техникума
Протокол №_____ от «____»__________________2019 г.
| 1. ПАСПОРТ РАБОЧЕЙ ПРОГРАММЫ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ |
| 2. результаты освоения ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ |
| 3. СТРУКТУРА и содержание профессионального модуля |
| 4 условия реализации программы ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ |
| 5. Контроль и оценка результатов освоения профессионального модуля (вида профессиональной деятельности)
|
1. паспорт РАБОЧЕЙ ПРОГРАММЫ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ
1.1. Программа профессионального модуля (далее - программа) – является частью основной профессиональной образовательной программы по специальности СПО 23.02.03 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» в части освоения основного вида профессиональной деятельности (ВПД): Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта и соответствующих профессиональных компетенций (ПК):
ПК 1.1. Организовывать и проводить работы по техническому обслуживанию и ремонту автотранспорта.
ПК 1.2. Осуществлять технический контроль при хранении, эксплуатации, техническом обслуживании и ремонте автотранспортных средств.
ПК 1.3. Разрабатывать технологические процессы ремонта узлов и деталей.
1.2. Цели и задачи профессионального модуля – требования к результатам освоения профессионального модуля
С целью овладения указанным видом профессиональной деятельности и соответствующими профессиональными компетенциями студент в ходе освоения профессионального модуля должен:
В результате изучения профессионального модуля студент должен:
иметь практический опыт:
Д1. Разборки и сборки агрегатов и узлов автомобиля (Требования ПС: Очистка и мойка машин, агрегатов, узлов и деталей; Сварочные и механические работы; Проверка исправности и работоспособности АТС; Эксплуатация инструмента и оборудования в соответствии с нормативной документацией; Сборочные работы в соответствии с технологической документацией; Работа на роботизированных комплексах; Синхронизация сборки узлов и агрегатов; Корректировка параметров узлов и агрегатов по результатам сборки; Сборка с применением соответствующих инструментов, оборудования, оборудования с программным управлением; Выполнение регламентных работ в соответствии с требованиями руководств по эксплуатации средств технического диагностирования, в том числе средств измерений; Выполнение регламентных работ в соответствии с требованиями руководств по эксплуатации дополнительного технологического оборудования, необходимого для реализации методов проверки технического состояния транспортных средств; Выполнение ремонтных, монтажных и наладочных работ в соответствии с рекомендациями руководств по эксплуатации средств технического диагностирования, в том числе средств измерений); (Требования WS: уметь проводить диагностику, тестирование и ремонт автомобильных гидравлических тормозных систем и сопутствующих устройств, включая наружные системы и ручной тормоз; уметь проводить диагностику, тестирование и ремонт автомобильных четырёхтактных двигателей включая электрические или электронные топливные системы, контроль расхода топлива, и проч. );
Д2. Технического контроля эксплуатируемого транспорта (Требования ПС: Проверка соответствия АТС технической и сопроводительной документации; Приведение АТС в товарный вид; Оценка качества проведенных разборочных и сборочных работ; Проверка средств обеспечения личной безопасности на соответствие требованиям; Проверка готовности к работе оборудования и инструмента, контрольно-измерительных приборов и инструментов; Контроль качества выполняемых работ; Выполнение работы в соответствии с требованиями рациональной организации рабочего места; Работа с учетом требований производственной системы; Проверка наличия и работоспособности соответствующих инструментов и оборудования; Работа в соответствии с требованиями нормативной документации и рациональной организации труда; Контроль соответствия поверочного оборудования и инструмента требованиям нормативной документации; Проверка качества выполненных работ на соответствие технологической документации; Проверка годности агрегата по окончании выполненных работ на соответствие технологической документации; Применение средств технического диагностирования в соответствии с методами проверки технического состояния транспортных средств, предусмотренными национальными стандартами, требованиями нормативных правовых документов в отношении проведения технического осмотра транспортных средств);
Д3. Осуществления технического обслуживания и ремонта автомобилей (Требования ПС: Работы по соблюдению требований безопасности выполняемых работ; Контроль и поддержание режимов эксплуатации оборудования в соответствии с требованиями технологического процесса; Регулировка агрегатов и систем автомобиля; Проверка работоспособности систем автомобиля; Подготовка рабочих мест для реализации методов проверки технического состояния транспортных средств) ;
уметь:
У1. Разрабатывать и осуществлять технологический процесс технического обслуживания и ремонта автотранспорта (Требования ПС: Проверять работоспособность узлов, агрегатов и систем АТС; Проверять давление воздуха в шинах и при необходимости доводить до нормы; Производить затяжку крепежных соединений узлов, агрегатов и систем АТС; Проверять соответствие номеров номерных узлов и агрегатов АТС паспорту АТС; Проверять соответствие комплектности АТС сопроводительной документации организации-изготовителя АТС; Проверять соответствие моделей деталей, узлов и агрегатов АТС технической документации; Визуально выявлять внешние повреждения АТС; Производить удаление элементов внешней консервации; Производить уборку, мойку и сушку АТС; Монтировать составные части АТС, демонтированные в процессе доставки АТС; Подбирать технологическое оборудование и режимы для очистки и мойки машин, узлов и деталей; Контролировать соответствие параметров требованиям технологической документации; Собирать агрегаты автомобиля: раму/кузов, мост/подвеску, двигатель, коробку передач, кабину, раздаточную коробку, карданные валы, лебедки самовытаскивания, коробки отбора мощности; Собирать системы автомобиля: тормозную, охлаждения, кондиционирования, питания, электрическую, безопасности, вентиляции, впуска воздуха, выпуска и нейтрализации отработавших газов; Устранять выявленные дефекты; Обеспечивать хронологическую синхронность сборки узлов и агрегатов; Рихтовать поверхности деталей кузова при выявлении локальных повреждений; Сваривать детали кузова при выявлении дефектов сварки с применением мобильной установки контактной сварки; Разрабатывать предложения по совершенствованию оснащения рабочих мест); (Требования WS: уметь читать и переводить технические данные и инструкции (включая графики) в письменном, или электронном виде; осуществлять диагностику, тестирование и ремонт аккумуляторов; уметь проводить диагностику, тестирование и ремонт автомобильных гидравлических тормозных систем и сопутствующих устройств, включая наружные системы и ручной тормоз; уметь проводить диагностику, тестирование и ремонт электронных антиблокировочных систем; уметь устранять причины дестабилизации в системе управления и сопутствующих систем; уметь проводить диагностику, тестирование и ремонт системы управления и сопутствующих систем любого типа; уметь проводить диагностику, тестирование и ремонт всех стабилизационных систем автомобиля; уметь проводить диагностику, тестирование и ремонт балансировочных систем колёс и руля; уметь проводить диагностику, тестирование и ремонт автомобильных четырёхтактных двигателей и сопутствующих устройств; уметь проводить диагностику, тестирование и ремонт автомобильных коробок передач ручного и автоматического типа; уметь проводить диагностику, тестирование и ремонт автомобильных дизельных систем включая компрессионные двигатели и сопутствующие устройства, в частности распределительную систему; уметь проводить диагностику, тестирование и ремонт автомобильных четырёхтактных двигателей включая электрические или электронные топливные системы, контроль расхода топлива, и проч.; уметь проводить диагностику, тестирование и ремонт автомобильных систем, указывая точное место необходимого ремонта; пользоваться современными диагностическими системами и оборудованием);
У2. Осуществлять технический контроль автотранспорта (Требования ПС: Контролировать агрегаты на соответствие эталонным образцам; Контролировать детали и комплектующие изделия с помощью средств измерения; Контролировать качество сварочных работ с соответствующей отметкой о выполнении; Контролировать запуск оборудования после ремонта; Обеспечивать выполнение технологических процессов с учетом ожиданий потребителя следующего звена производства; Принимать решение о годности агрегата и оформлять это решение документально; Анализировать реализовать корректирующие и предупреждающие мероприятия по управлению несоответствующей продукцией; Организовывать своевременное изъятие несоответствующей продукции из производства; Обеспечивать соблюдение технологической дисциплины, принимать меры по устранению нарушений; Контролировать качество сварочных работ с соответствующей отметкой о выполнении; Обеспечивать выпуск продукции в соответствии с установленными требованиями технологической документации в заданном объеме и в соответствии с номенклатурой; Обеспечивать изготовление продукции, удовлетворяющей требованиям потребителей; Осуществлять регулировку агрегата в случае возникновения отклонений от технологической документации; Соблюдать последовательность выполнения технологических операций; Производить диагностику с целью выявления работоспособности оборудования с программным управлением; Использовать средства измерения для мониторинга качества; Осуществлять профилактические работы на оборудовании; Контролировать комплектность оборудования; Проверять герметичность систем АТС); (Требования WS: знать правила пользования и ремонта измерительного оборудования (механич. и электрич.); иметь базовые компьютерные навыки (включая компьютерную диагностику инструментов и деталей автомобилей); )
У3. Оценивать эффективность производственной деятельности (Требования ПС: Рационально размещать инструмент и комплектующие изделия на рабочем месте; Соблюдать тактовое время выполнения операций; Анализировать собираемость деталей и узлов; Избегать взаимного создания помех между операторами смежных тактов процесса; Обеспечивать эффективное использование и сохранность сырья, материалов, запасных частей, энергоресурсов и готовой продукции; Выявлять дефекты и анализировать их последствия в составе рабочей группы; Обеспечивать непрерывную работу в рамках технологического процесса; Решать возникающие проблемы в ходе производственного процесса, подключать к их решению необходимых специалистов и руководителей при невозможности решать их самостоятельно; Эксплуатировать инструмент и оборудование в режимах, установленных производителем или технологическим процессом; Рационально использовать материально-технические ресурсы: оборудование, инструмент и оснастку; Принимать участие в процессе непрерывных улучшений использования материалов, инструментов, оборудования и энергоносителе; Обеспечивать эффективное использование и сохранность сырья, материалов, запасных частей, энергоносителей и готовой продукции; Использовать передовой опыт в области рационального использования ресурсов; Применять средства активного контроля; Использовать средства измерения для мониторинга качества);
У4. Осуществлять самостоятельный поиск необходимой информации для решения профессиональных задач(Требования ПС: Анализировать собираемость деталей и узлов);
У5. Анализировать и оценивать состояние охраны труда на производственном участке (Требования ПС: Пользоваться средствами индивидуальной защиты в соответствии с инструкциями и правилами охраны труда; Соблюдать требования экологической безопасности; Не загромождать проезды, проходы и средства пожаротушения; Соблюдать требования инструкций по обращению с отходами; Осуществлять селективный сбор отходов с последующей утилизацией; Применять средства индивидуальной защиты при проведении сварочных работ; Обеспечивать соблюдение правил эксплуатации оборудования и оснастки; Сообщать непосредственному руководителю о возникновении нештатных ситуаций; Принимать участие в ликвидации нештатных ситуации; Соблюдать требования инструкций по обращению с отходами; Следить за наличием и исправным состоянием ограждении опасных мест; Применять спецодежду в соответствии с требованиями стандарта организации; Перед началом работы проверять средства индивидуальной защиты); (Требования WS: знать технику безопасности труда для себя и окружающих; знать как проводится безопасная и эргономичная организация рабочего мест );
знать:
З1. Устройство и основы теории подвижного состава автомобильного транспорта (Требования ПС: Конструктивные особенности узлов, агрегатов и систем АТС; Технические и эксплуатационные характеристики АТС автомобиля, его агрегатов и систем; Назначение и виды стандартизованных и унифицированных деталей; Кинематические, гидравлические, электрические и пневматические схемы; Принципы действия манипуляторов и роботов; Виды несоответствий комплектующих изделий и способы их устранения; Устройство и принципы работы агрегатов и систем автомобиля; Классификация видов несоответствий; Модельный ряд выпускаемой продукции; Устройство и конструкция транспортных средств, их узлов, агрегатов и систем; Требования руководств по эксплуатации средств технического диагностирования, в том числе средств измерений);
З2. Базовые схемы включения элементов электрооборудования (Требования ПС: Кинематические, гидравлические, электрические и пневматические схемы); (Требования WS: создавать простые электросистемы с использованием автомобильное электрики);
З3. Свойства и показатели качества автомобильных эксплуатационных материалов (Требования ПС: Наименование и маркировка металлов, масел, топлива, смазок и моющих составов; Назначение технологических жидкостей и способы их применения);
З4. Правила оформления технической и отчетной документации (Требования ПС: Порядок оформления и ведения сопроводительной документации АТС; Приказы и распоряжения организации; Правила по охране труда; Схема действий в нештатных ситуациях; Основы электробезопасности; Инструкция по обращению с отходами; Инструкции по эксплуатации используемого оборудования; Структура организации; Инструкции по пожарной и экологической безопасности; Инструкции по эксплуатации используемого оборудования; Инструкция по выполнению планово-предупредительных ремонтов; Единая система конструкторской документации; Технологическая инструкция; Операционная карта; Технические условия на агрегаты и системы автомобиля; Назначение и правила применения контрольно-измерительных приборов и инструментов Инструкции по применению, правила использования контрольно-измерительных приборов и инструментов, контрольных калибров и шаблонов; Нормы времени на выполнение технологических операций; Нормы расхода материалов; Локальные акты организации; Требования операционно-постовых карт технического осмотра; Требования нормативных правовых документов в отношении проведения технического осмотра транспортных средств; Правила использования средств технического диагностирования и методы измерения параметров рабочих процессов узлов, агрегатов и систем транспортных средств; Регламент работ по техническому обслуживанию средств технического диагностирования, в том числе средств измерений; Регламент работ по техническому обслуживанию дополнительного технологического оборудования, необходимого для реализации методов проверки технического состояния транспортных средств);
З5. Классификацию, основные характеристики и технические параметры автомобильного транспорта (Требования ПС: Конструктивные особенности узлов, агрегатов и систем АТС; Технические и эксплуатационные характеристики АТС автомобиля, его агрегатов и систем; Модельный ряд выпускаемой продукции);
З6. Методы оценки и контроля качества в профессиональной деятельности (Требования ПС: Международные стандарты качества; Стандарт менеджмента качества; Стандарт управления несоответствующей продукцией);
З7. Основные положения действующей нормативной документации (Требования ПС: Технология проведения технического осмотра транспортных средств; Требования безопасности дорожного движения к параметрам рабочих процессов узлов, агрегатов и систем транспортных средств);
З8. Основы организации деятельности предприятия и управление им (Требования ПС: Приказы и распоряжения организации);
З9. Правила и нормы охраны труда, промышленной санитарии и противопожарной защиты (Требования ПС: Требования охраны труда; Правила по охране труда; Инструкции по пожарной и экологической безопасности; Требования правил и инструкций по охране труда, промышленной санитарии, пожарной и экологической безопасности)
1.3. Рекомендуемое количество часов на освоение программы профессионального модуля:
всего – 1890 часа, в том числе:
максимальной учебной нагрузки студента – 1206 час, включая:
обязательной аудиторной учебной нагрузки обучающегося – 804 часа;
практической работы обучающегося – 482 часов;
самостоятельной работы обучающегося – 402 часов;
курсовая работа – 40 часов;
учебная практика – 288 часа.
производственная практика – 396 часов
2. результаты освоения ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯРезультатом освоения профессионального модуля является овладение студентами видом профессиональной деятельности: Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта, в том числе профессиональными (ПК) и общими (ОК) компетенциями:
| Код | Наименование результата обучения |
| ПК-1.1 | Организовывать и проводить работы по техническому обслуживанию и ремонту автотранспорта. |
| ПК-1.2 | Осуществлять технический контроль при хранении, эксплуатации, техническом обслуживании и ремонте автотранспортных средств. |
| ПК-1.3 | Разрабатывать технологические процессы ремонта узлов и деталей. |
| ОК-1 | Понимать сущность и социальную значимость своей будущей профессии, проявлять к ней устойчивый интерес. |
| ОК-2 | Организовывать собственную деятельность, определять методы и способы выполнения профессиональных задач, оценивать их эффективность и качество. |
| ОК-3 | Решать проблемы, оценивать риски и принимать решения в нестандартных ситуациях. |
| ОК-4 | Осуществлять поиск, анализ и оценку информации, необходимой для постановки и решения профессиональных задач, профессионального и личностного развития. |
| ОК-5 | Использовать информационно-коммуникационные технологии для совершенствования профессиональной деятельности. |
| ОК-6 | Работать в коллективе и команде, обеспечивать ее сплочение, эффективно общаться с коллегами, руководством, потребителями. |
| ОК-7 | Ставить цели, мотивировать деятельность подчиненных, организовывать и контролировать их работу с принятием на себя ответственности за результат выполнения заданий. |
| ОК-8 | Самостоятельно определять задачи профессионального и личностного развития, заниматься самообразованием, осознанно планировать повышение квалификации. |
| ОК-9 | Быть готовым к смене технологий в профессиональной деятельности. |
| ОК-10 | Исполнять воинскую обязанность, в том числе с применением полученных профессиональных знаний (для юношей). |
3. СТРУКТУРА и ПРИМЕРНОЕ содержание профессионального модуля
3.1. Тематический план профессионального модуля
| Коды профессиональных компетенций | Наименования разделов профессионального модуля | Всего часов
| Объем времени, отведенный на освоение междисциплинарного курса (курсов) | Практика | |||||
| Обязательная аудиторная учебная нагрузка обучающегося | Самостоятельная работа обучающегося | Учебная, часов | Производственная (по профилю специальности), часов | ||||||
| Всего, часов | в т.ч. лабораторные работы и практические занятия, часов | в т.ч., курсовая работа (проект), часов | Всего, часов | в т.ч., курсовая работа (проект), часов | |||||
| ПК 1-3 | МДК.01.01. | 495 | 330 | 198 |
- | 165 | - | - | - |
| ПК 1-3 | МДК.01.02. | 711 | 474 | 284 | 40 | 237 | - | - | - |
|
| Учебная практика | 288 |
| 288 |
| ||||
| Производственная практика | 396 |
|
| 396 | |||||
|
| Всего: | 1890 | 804 | 482 | 40 | 402 | - | 288 | 396 |
| Наименование разделов профессионального модуля (ПМ), междисциплинарных курсов (МДК) и тем | Содержание учебного материала, лабораторные работы и практические занятия, самостоятельная работа обучающихся, курсовая работ (проект) | Объем часов | Уровень освоения | |
|
МДК 01.01. УСТРОЙСТВО АВТОМОБИЛЕЙ
|
330 |
| ||
| Введение | Содержание | 2 | ||
| 1 | Цель и содержание дисциплины. Распределение учебного времени, взаимосвязь с дисциплинами по специальности. Значение дисциплины для специалистов в области технического обслуживания и ремонта автомобильного транспорта. | 2 | 1 | |
| Тема 1.1.Трансмиссия
| Содержание | 20 |
| |
| 1 | Общее устройство трансмиссии. Сцепление. З1 | 2 | 2 | |
| 2 | Механическая коробка передач. З1 | 2 | 2 | |
| 3 | Автоматическая коробка передач З1 | 2 | 2 | |
| 4 | Вариатор (CVT) З1 | 2 | 2 | |
| 5 | Карданная передача. З1 | 2 | 2 | |
| 6 | Поддерживающие мосты З1 | 2 | 2 | |
| 7 | Ведущие мосты З1 | 2 | 2 | |
| 8 | Ведущие управляемые мосты З1 | 2 | 2 | |
| 9 | Раздаточные коробки З1 | 2 | 2 | |
| 10 | Тенденции развития систем полного привода З1 | 2 | 2 | |
| Практическая работа | 20 |
| ||
| 1 | Разобрать и собрать механизм однодискового сцепления. Проверить и отрегулировать свободный ход педали сцепления. У1;У1 | 6 | ||
| 2 | Проверить действие дистанционного привода управления механизмов переключения передач. У1;У1 | 4 | ||
| 3 | Проверить и отрегулировать пневматическую систему управления делителем. У1;У1 | 4 | ||
| 4 | Проверка состояния и смазки карданной передачи. У1;У1 | 2 | ||
| 5 | Смена масла в картеров мостов, картере межосевого дифференциала, проверка уровня масла. У1;У1 | 4 | ||
| Лабораторная работа | 8 | |||
| 1 | Проверка нажимного диска с кожухом сцепления в сборе на специальном контрольном приспособлении.Д1; Д1; З2 | 4 | ||
| 2 | Проверка биения и правка ведомого диска. Д1; Д1;Д2 | 2 | ||
| 3 | Устранить на прессе с помощью специальных оправок погнутость вилки кардана. Д1; Д1;Д2 | 2 | ||
| Тема 1.2. Несущая система, подвеска, колеса. | Содержание | 10 | ||
| 1 | Рама. | 2 | 2 | |
| 2 | Кузов и кабина грузового автомобиля. | 2 | 2 | |
| 3 | Кузов легкового автомобиля | 2 | 2 | |
| 4 | Подвеска. | 2 | 2 | |
| 5 | Колеса, шины. | 2 | 2 | |
| Практическая работа | 14 |
| ||
| 6 | Отрегулировать развал и схождение колес автомобиля ВАЗ-2106 | 4 | ||
| 7 | Отрегулировать неисправности кузова автомобиля ВАЗ-2110 | 2 | ||
| 8 | Проверка состояния амортизаторов и смена жидкости в амортизаторах. | 4 | ||
| 9 | Проверка состояния рамы и тягово-сцепного устройства | 2 | ||
| 10 | Проверка состояния шин и давления воздуха в них. У2; У2 | 2 | ||
| Лабораторная работа | 8 | |||
| 4 | Проверка технического состояния передней подвески | 2 | ||
| 5 | Проверка и регулировка угла поворота управляемых колес | 2 | ||
| 6 | Регулирование механизма опрокидывания кабины автомобиля КамАЗ-5320 | 2 | ||
| 7 | Регулирование механизма закрывания дверей автомобиля ВАЗ-2110 | 2 | ||
| Тема 1.3. Системы управления. | Содержание | 10 | ||
| 1 | Рулевое управление. | 2 | 2 | |
| 2 | Рулевое управление с гидроусилителем | 2 | 2 | |
| 3 | Рулевое управление с электроусилителем | 2 | 2 | |
| 4 | Тормозные системы. | 2 | 2 | |
| 5 | Современные системы управления | 2 | 2 | |
| Практическая работа | 8 |
| ||
| 11 | Осмотр и проверка деталей рулевого управления. Осмотр и проверка рулевого механизма типа червяк-ролик. | 4 | ||
| 12 | Разборка и сборка главного тормозного цилиндра автомобиля ВАЗ-2110. | 4 | ||
| Лабораторная работа | 14 | |||
| 8 | Определение суммарного люфта рулевого управления и усилий на ободе рулевого колеса люфтомером-динамометром. | 4 | ||
| 9 | Удаление воздуха из системы гидравлического привода тормозов автомобиля | 4 | ||
| 10 | Проверка и регулировка зазора между накладками тормозных колодок и тормозным барабаном. У2; У2 | 2 | ||
| 11 | Проверка работы гидровакуумного усилителя с помощью тройника с вакуумом | 4 | ||
| Тема 1.4. Устройство автомобилей и двигателей. | Содержание | 24 |
| |
| 1 | Общие сведения. З1 | 2 | 2 | |
| ЭКЗАМЕН | - |
| ||
| ИТОГО | 116 |
| ||
| 2 | Рабочие циклы. | 2 | 2 | |
| 3 | Кривошипно-шатунный механизм. | 2 | 2 | |
| 4 | Кривошипно-шатунный механизм. | 2 | 2 | |
| 5 | Механизм газораспределения. | 2 | 2 | |
| 6 | Механизм газораспределения. | 2 | 2 | |
| 7 | Система охлаждения. | 2 | 2 | |
| 8 | Система смазки. | 2 | 2 | |
| 9 | Система питания двигателя от газобаллонной установки. | 2 | 2 | |
| 10 | Система питания карбюраторного двигателя. | 2 | 2 | |
| 11 | Система питания двигателя с распределенным впрыском | 2 | 2 | |
| 12 | Система питания дизельного двигателя. | 2 | 2 | |
| Практическая работа | 28 |
| ||
| 13 | Разобрать и собрать в технологической последовательности кривошипно-шатунный механизм. | 4 | ||
| 14 | Разобрать и собрать механизм газораспределения. | 4 | ||
| 15 | Притереть клапана двигателя ВАЗ-21083. | 4 | ||
| 16 | Заменить подшипники качения в водяном насосе. | 2 | ||
| 17 | Разобрать и собрать в технологической последовательности масляный насос. | 2 | ||
| 18 | Разобрать и собрать карбюратор. | 2 | ||
| 19 | Разобрать и собрать бензонасос. | 2 | ||
| 20 | Разобрать и собрать редуктор низкого давления. | 2 | ||
| 21 | Разобрать и собрать топливный насос высокого давления. | 6 | ||
| Лабораторная работа | 16 | |||
| 12 | Определение технических характеристик и проверка технического состояния сопряжения поршень-палец-шатун. | 4 | ||
| 13 | Определение технических характеристик и проверка технического состояния распределительного вала, коромысла, клапана. | 4 | ||
| 14 | Определить температуру закрытия и открытия клапана термостата. | 2 | ||
| 15 | Проверка герметичности системы питания воздухом. | 2 | ||
| 16 | Проверка и регулировка привода управления подачи топлива. | 4 | ||
| Тема 1.5. Основы теории автомобильных двигателей | Содержание | 12 | ||
| 1 | Основы технической термодинамики. З1 | 1 | 2 | |
| 2 | Основы технической термодинамики. З1 | 1 | 2 | |
| 3 | Энергетические и экономические показатели двигателей внутреннего сгорания. З1 | 2 | 2 | |
| 4 | Испытание двигателей. З1 | 2 | 2 | |
| 5 | Характеристика двигателей внутреннего сгорания. З1 | 2 | 2 | |
| 6 | Кинематика и динамика кривошипно-шатунного механизма. З1 | 2 | 2 | |
| 7 | Уравновешивание двигателей. З1 | 2 | 2 | |
| ДИФФЕРЕНЦИРОВАННЫЙ ЗАЧЕТ | 2 |
| ||
| ИТОГО | 80 | |||
| Практическая работа | 12 | |||
| 22 | Расчет среднего индикаторного давления, мощности и КПД.З1 | 6 | ||
| 23 | Определение действительных, суммарных и центробежных сил на угол поворота коленчатого вала | 6 | ||
| Лабораторная работа | 8 | |||
| 17 | Снятие характеристики холостого хода карбюраторного двигателя. Снятие регулировочной характеристики по углу опережения зажигания, по составу смеси | 4 | ||
| 18 | Снятие внешней скоростной характеристики карбюраторного и дизельного двигателя. Снятие нагрузочной характеристики карбюраторного и дизельного двигателя. | 4 | ||
|
| Тема 1.6. Электрооборудование автомобилей | Содержание | 34 |
| |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | 1 | Аккумуляторные батареи. З2; З2 | 2 | 2 | |||
| | 2 | Аккумуляторные батареи. З2 | 2 | 2 | |||
| | 3 | Генераторные установки. З2 | 2 | 2 | |||
| | 4 | Генераторные установки. З2 | 2 | 2 | |||
| | 5 | Эксплуатация систем электроснабжения. З2 | 2 | 2 | |||
| | 6 | Система зажигания карбюраторного двигателя. З2 | 2 | 2 | |||
| | 7 | Система зажигания двигателя с распределенным впрыском. З2 | 2 | 2 | |||
| | 8 | Система зажигания двигателя с распределенным впрыском. З2 | 2 | 2 | |||
| | 9 | Электропусковые системы. З2 | 2 | 2 | |||
| | 10 | Электропусковые системы. З2 | 2 | 2 | |||
| | 11 | Контрольно-измерительные приборы. | 2 | 2 | |||
| | 12 | Контрольно-измерительные приборы. | 2 | 2 | |||
| | 13 | Системы освещения и световой сигнализации. | 2 | 2 | |||
| | 14 | Дополнительное электрооборудование. | 2 | 2 | |||
| | 15 | Дополнительное электрооборудование. | 2 | 2 | |||
| | 16 | Бортовая сеть. | 2 | 2 | |||
| | 17 | Современные системы электрооборудования | 2 | 2 | |||
| | Практическая работа | 26 |
| ||||
| | 24 | Приготовление электролита. Проверка уровня и плотности в аккумуляторной батарее. | 4 | ||||
| | 25 | Проверка состояния генератора переменного тока | 2 | ||||
| | 26 | Проверка и регулировка регулятора напряжения | 2 | ||||
| | 27 | Начертить схему контактной системы батарейного зажигания. | 2 | ||||
| | 28 | Начертить схему полупроводниковой системы зажигания | 2 | ||||
| | 29 | Начертить схему ЭСУД | 2 | ||||
| | 30 | Проверка работоспособности стартера на стенде, разборка и сборка стартера | 4 | ||||
| | 31 | Проверка состояния приборов освещения, световой и звуковой сигнализации | 2 | ||||
| | 32 | Проверка звучания пневматического сигнала, регулировка электрических сигналов | 2 | ||||
| | ЭКЗАМЕН | - | |||||
| | ИТОГО | 76 | |||||
| | 33 | Проверка состояния электродвигателя с возбуждением от постоянных магнитов | 2 | ||||
| | 34 | Проверка и регулировка электрического стеклоочистителя | 2 | ||||
| | Лабораторная работа | 36 | |||||
| | 19 | Определение технических характеристик и проверка технического состояния аккумуляторных батарей | 2 | ||||
| | 20 | Определение технических характеристик генераторных установок | 2 | ||||
| | 21 | Выявление неисправностей свечи зажигания. Регулировка зазора между электродами свечи | 2 | ||||
| | 22 | Определение технических характеристик стартера | 2 | ||||
| | 23 | Проверка технического состояния высоковольтных проводов | 2 | ||||
| | 24 | Проверка и регулировка центробежного регулятора опережения зажигания | 4 | ||||
| | 25 | Проверка работы и устранение неисправностей вакуумного регулятора опережения зажигания | 2 | ||||
| | 26 | Снятие основных характеристик с катушки зажигания | 2 | ||||
| | 27 | Проверка и регулировка фар ближнего и дальнего света | 2 | ||||
| | 28 | Проверка предпускового подогревателя | 4 | ||||
| | 29 | Разборка и сборка центрального переключателя и переключателя указателей поворота | 2 | ||||
| | 30 | Разборка и сборка стартера | 4 | ||||
| | 31 | Разборка и сборка генератора | 4 | ||||
| | 32 | Проверка работоспособности экономайзера холостого хода | 2 | ||||
| | Тема 1.7. Теория автомобиля. | Содержание | 18 | ||||
| | 1 | Эксплуатационные свойства автомобилей. З2 | 2 | 2 | |||
| | 2 | Силы действующие на автомобиль при его движении.З1 | 2 | 2 | |||
| | 3 | Тяговая динамичность автомобиля. | 2 | 2 | |||
| | 4 | Тяговые испытания автомобиля. | 2 | 2 | |||
| | 5 | Тормозная динамичность автомобиля. | 2 | 2 | |||
| | 6 | Топливная экономичность автомобиля. | 2 | 2 | |||
| | 7 | Устойчивость и управляемость автомобиля. | 2 | 2 | |||
| | 8 | Особенность конструкции автомобиля. | 2 | 2 | |||
| | 9 | Перспективы развития подвижного состава. | 2 | 2 | |||
| | | ЭКЗАМЕН | | | |||
| | ИТОГО | 58 |
| ||||
| | Самостоятельная работа при изучении МДК 01.01. Устройство автомобилей. Систематическая проработка конспектов занятий, учебной и специальной литературы (по вопросам к параграфам, главам учебных пособий, составленным преподавателем). Тематика внеаудиторной самостоятельной работы: Описать последовательность тактов и рабочих процессов четырехтактного бензинового двигателя. Изучить и описать устройство и работу кривошипно-шатунного механизма карбюраторного и дизельного двигателя. Изучить и описать устройство и принцип работы газораспределительного механизма карбюраторного и дизельного двигателя. Изучить и описать устройство и работу узлов, механизмов и приборов системы охлаждения двигателей. Изучить и описать устройство и работу узлов, механизмов и приборов системы смазки карбюраторного и дизельного двигателя. Изучить общее устройство и работу узлов и приборов системы питания карбюраторного двигателя. Изучить устройство и работу узлов, приборов и арматуры системы питания двигателя от газобаллонной установки. Изучит и законспектировать работу узлов, механизмов и приборов системы питания дизельного двигателя. Изучить и описать общее устройство трансмиссии. Изучит и законспектировать устройство и работу однодискового сцепления. Законспектировать и сделать схему механизма выключения сцепления: механического, гидравлического и пневмонического. Описать действие пневматического усилителя привода сцепления автомобиля ЗИЛ-4333. Изучить устройство и работу четырехступенчатой и пятиступенчатой коробки передач, начертить схему работы коробки передач. Законспектировать назначение, устройство и работу карданной передачи. Законспектировать устройство одинарных и двойных главных передач. Изучит устройство межкомплексного простого систематического дифференциала. Законспектировать устройство и работу межосевого дифференциала. Описать механизмы, узлы и агрегаты рамы автомобиля КамАЗ-5511 Законспектировать общее устройство и углы установки передних колес. Начертить схему угла продольного наклона шкворня, угла поперечного наклона шкворня и угла развала колес. Изучить устройство зависимых и независимых подвесок. Изучить и законспектировать назначение и устройство задней подвески трехосного автомобиля. Изучить устройство несущего кузова автобуса. Начертить таблицу: «Краткие технические характеристики основных моделей шин» Изучить и законспектировать устройство и работу рулевого управления. Изучить и законспектировать устройство и работу тормозных систем с гидравлическим приводом. Изучить и законспектировать устройство и работу тормозных систем с пневмоническим приводом. Изучить устройство и принципы действия аккумуляторной батареи. Описать технические характеристики и свойства аккумуляторной батареи. Описать устройство и принципиальную схему работы генератора переменного тока. Изучить принцип действия контактной системы зажигания. Изучить устройство и работу центробежного регулятора опережения зажигания, вакуумного регулятора опережения зажигания, октан-корректора. Законспектировать устройство и работу бесконтактно-транзисторной системы зажигания. Изучить и законспектировать назначение, устройство и принцип действия стартера. Описать приборы для облегчения пуска двигателя при низких температурах. Изучить назначение, устройство и принцип действия контрольно-измерительных приборов. Законспектировать устройство и принцип действия осветительных приборов и приборов световой сигнализации. Изучить и законспектировать устройство и принцип работы типового электрического стеклоочистителя. Изучить и законспектировать принцип действия системы управления экономайзером принудительного холостого хода. Законспектировать формулировки первого и второго закона термодинамики и их аналитические выражения. Изучить и законспектировать сущность и физический смысл теоретических циклов двигателей внутреннего сгорания. Изучить и законспектировать физические свойства жидкости, параметры потока жидкости, истечение жидкости из отверстий. Законспектировать процесс приготовления горючей смеси, регулирование ее количества в зависимости от режима работы двигателя. Законспектировать виды, последовательность, назначение испытания двигателей. Изучить устройство приборов для измерения частоты вращения коленчатого вала, расхода топлива и воздуха, температуры, угла опережения зажигания. Законспектировать закономерности изменения мощности и экономичности двигателя от различных факторов. Законспектировать назначение КШМ, типы и схемы КШМ, основные понятия и обозначения. Законспектировать основные способы балансировки коленчатого вала, принципы крутильных колебаний коленчатого вала. Изучить и законспектировать основные эксплуатационные свойства автомобиля. Начертить схему сил, действующих на автомобиль в общем случае движения. Изучить динамический фактор и динамическую характеристику, ее использование для определения основных параметров движения автомобиля. Изучить и законспектировать схему сил, действующих на автомобиль при торможении. Изучить способы торможения автомобиля, нормальные значения тормозного пути и замедления автомобиля и автопоезда. Изучить и законспектировать управление впрыском топлива для бензиновых двигателей. Изучить понятия об управляемости и проходимости автомобиля, основные способы увеличения проходимости автомобиля. Законспектировать особенности конструктивных решений трансмиссии, тормозных систем отечественных автомобилей. Начертить схему трансмиссии автомобиля с маховиковым накопителем энергии. Законспектировать использование гибридных (комбинированных) силовых установок для автомобиля. |
|
| ||||
| | ВСЕГО | 495 |
| ||||
| |
МДК.01.02. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА
|
711 | |||||
|
| Введение | Содержание | 2 | ||||
|
| 1 | Назначение технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей. Цель и содержание дисциплины. Распределение учебного времени, взаимосвязь с дисциплинами по специальности. Значение дисциплины для специалистов в области технического обслуживания и ремонта автомобильного транспорта. | 2 | 2 | |||
| | Тема 1.1 Основы технического обслуживания и ремонта подвижного состава автомобильного транспорта | Содержание | 8 |
| |||
| | 1 | Надежность и долговечность автомобиля. З5 | 2 | 2 | |||
| | 2 | Система технического обслуживания и ремонта подвижного состава автомобильного транспорта | 2 | 2 | |||
| | 3 | Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. З7 | 2 | 2 | |||
| | 4 | Основы диагностирования технического состояния автомобилей. | 2 | 2 | |||
| | Тема 1.2 Технологическое и диагностическое оборудование, приспособления и инструмент для технического обслуживания и ремонта автомобилей | Содержание | 12 |
| |||
| | 1 | Общие сведения о технологическом и диагностическом оборудовании, приспособлениях и инструменте. | 2 | 2 | |||
| | 2 | Оборудование для уборочных, моечных и очистных работ | 2 | 2 | |||
| | 3 | Осмотровое и подъемно-транспортное оборудование | 2 | 2 | |||
| | 4 | Оборудование для смазочно-заправочных работ | 2 | 2 | |||
| | 5 | Оборудование, приспособления и инструмент для разборочно-сборочных работ. | 2 | 2 | |||
| | 6 | Диагностическое оборудование | 2 | 2 | |||
| | Тема 1.3. Технология технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей. | Содержание | 26 | | |||
| | 1 | Ежедневное техническое обслуживание автомобилей. | 1 | 2 | |||
| | 2 | Диагностирование двигателя в целом | 1 | 2 | |||
| | 3 | Техническое обслуживание и текущий ремонт кривошипно-шатунного механизма | 2 | 2 | |||
| | 4 | Техническое обслуживание и текущий ремонт газораспределительного механизма | 2 | 2 | |||
| | 5 | Техническое обслуживание и текущий ремонт систем охлаждения смазки | 2 | 2 | |||
| | 6 | Техническое обслуживание и текущий ремонт системы питания карбюраторных двигателей | 2 | 2 | |||
| | 7 | Техническое обслуживание и текущий ремонт системы питания дизельных двигателей | 2 | 2 | |||
| | 8 | Техническое обслуживание и текущий ремонт системы питания двигателей, работающих на газовом топливе | 2 | 2 | |||
| | 9 | Техническое обслуживание и текущий ремонт электрооборудования | 2 | 2 | |||
| | 10 | Техническое обслуживание и текущий ремонт трансмиссии | 2 | 2 | |||
| | 11 | Техническое обслуживание и текущий ремонт ходовой части и автомобильных шин | 2 | 2 | |||
| | 12 | Техническое обслуживание и текущий ремонт механизмов управления | 2 | 2 | |||
| | 13 | Техническое обслуживание и текущий ремонт кузовов, кабин и платформ | 2 | 2 | |||
| | 14 | Диагностирование автомобилей на постах общей и поэлементной диагностики | 2 | 2 | |||
| | Лабораторная работа | 212 | | ||||
| | 1 | Контрольный осмотр двигателя. Д3 | 4 | ||||
| | 2 | Прослушивание двигателя, проверка работы его системы по встроенным приборам | 6 | ||||
| | 3 | Диагностирование цилиндропоршневой группы, и по величине компрессии и по утечке воздуха. | 4 | ||||
| | 4 | Диагностирование кривошипно-шатунного механизма | 6 | ||||
| | 5 | Диагностирование газораспределительного механизма | 6 | ||||
| | 6 | Проверка и подтяжка креплений головки бока цилиндров. | 6 | ||||
| | 7 | Проверка и регулировка тепловых зазоров в газораспределительном механизме. | 6 | ||||
| | 8 | Диагностирование системы охлаждения | 4 | ||||
| |
| ДИФФЕРЕНЦИРОВАННЫЙ ЗАЧЕТ | 2 | ||||
| |
| ИТОГО | 92 | ||||
| | 9 | Диагностирование системы смазки. | 4 | ||||
| | 10 | Проверка работы термостата | 2 | ||||
| | 11 | Проверка и регулировка уровня топлива в топливной камере карбюратора | 4 | ||||
| | 12 | Проверка топливного насоса при помощи прибора. | 4 | ||||
| | 13 | Регулировка карбюратора на малые обороты холостого хода. | 4 | ||||
| | 14 | Проверка герметичности системы питания дизельного двигателя, удаление воздуха | 6 | ||||
| | 15 | Проверка и регулировка форсунки при помощи прибора | 6 | ||||
| | 16 | Проверка и регулировка насоса высокого давления на стенде | 6 | ||||
| | 17 | Проверка и установка угла опережения впрыска топлива | 4 | ||||
| | 18 | Проверка и установка угла опережения впрыска топлива | 4 | ||||
| | 19 | Проверка и регулировка газового редуктора | 6 | ||||
| | 20 | Диагностирование системы зажигания при помощи мотор-тестера | 6 | ||||
| | 21 | Диагностирование электрооборудования переносными приборами | 6 | ||||
| | 22 | Проверка и регулировка установки фар | 4 | ||||
| | 23 | Диагностирование приборов системы зажигания | 6 | ||||
| | 24 | Проверка и установка зажигания карбюраторного двигателя | 6 | ||||
| | 25 | Диагностирование коробки передач | 4 | ||||
| |
| ЭКЗАМЕН | - | ||||
| |
| ИТОГО | 82 | ||||
| | 26 | Диагностирование карданной передачи | 2 | ||||
| | 27 | Диагностирование ведущих мостов | 6 | ||||
| | 28 | Диагностирование и регулировка сцепления и его привода | 6 | ||||
| | 29 | Диагностирование и регулировка установки передних колес | 6 | ||||
| | 30 | Проверка люфтов шкворнего соединения и подшипников. Балансировка колес. | 6 | ||||
| | 31 | Монтаж и демонтаж шин на стендах | 6 | ||||
| | 32 | Вулканизация камер | 4 | ||||
| | 33 | Диагностирование рулевого управления | 4 | ||||
| | 34 | Регулировка рулевого управления | 6 | ||||
| | 35 | Проверка и регулировка стояночных тормозов | 6 | ||||
| | 36 | Диагностирование и регулировка тормозного управления с гидравлическим приводом. | 6 | ||||
| | 37 | Удаление воздуха из гидросистемы. | 6 | ||||
| | 38 | Диагностирование и установка тормозного управления с пневматическим приводом. | 6 | ||||
| | 39 | Регулировка тормозного механизма | 6 | ||||
| | 40 | Произвести общее и поэлементное диагностирование автомобиля | 6 | ||||
| | 41 | Произвести общее и поэлементное диагностирование автомобиля | 6 | ||||
| | Тема 1.4. организация хранения и учета подвижного состава и производственных запасов | Содержание | 4 | ||||
| | 1 | Хранение подвижного состава автомобильного транспорта. З4; З8; З9 | 2 | 2 | |||
| | 2 | Хранение, учет производственных запасов и пути снижения затрат материальных и топливно-энергетических ресурсов. З6 | 2 | 2 | |||
| | Тема 1.5. Организация и управление производством технического обслуживания и текущего ремонта | Содержание | 12 | | |||
| | 1 | Классификация автотранспортных предприятий | 2 | 2 | |||
| | 2 | Общая характеристика технологического процесса технического обслуживания и текущего ремонта подвижного состава | 2 | 2 | |||
| | 3 | Организация труда ремонтных рабочих | 2 | 2 | |||
| | 4 | Организация технического обслуживания автомобилей | 2 | 2 | |||
| | 5 | Организация текущего ремонта автомобилей | 2 | 2 | |||
| | 6 | Организация контроля качества технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей | 2 | 2 | |||
| | Тема 1.6. Автоматизированные системы управления в организации технического обслуживания и текущего ремонта автомобильного транспорта | Содержание | 8 | | |||
| | 1 | Формы и методы организации и управления производством | 2 | 2 | |||
| | 2 | Автоматизированные системы управления в организации технического обслуживания и текущего ремонта автомобильного транспорта | 2 | 2 | |||
| | 3 | Анализ и моделирование производственного процесса технического обслуживания и текущего ремонта автомобильного транспорта | 2 | 2 | |||
| | 4 | Автоматизированное рабочее место работников технической службы автотранспортного предприятия | 2 | 2 | |||
| | Практическая работа | 20 | | ||||
| | 1 | Составление сменно-суточного задания ремонтной бригады | 4 | ||||
| | 2 | Составление плана-отчета диспетчера ЦУП | 4 | ||||
| | 3 | Составление сменно-суточного задания для участка подготовки производства. У3 | 4 | ||||
| | 4 | Расчет производственной программы технического обслуживания и текущего ремонта на ЭВМ с применением моделирующих программ | 4 | ||||
| | 5 | Разбор и решение задач типа АРМ техника по подвижному составу, составление отчетной ведомости. У4 | 4 | ||||
| | Тема 1.7. Основы проектирования производственных участков автотранспортных предприятий | Содержание | 10 | ||||
| | 1 | Основы технологического проектирования производственных участков автотранспортных предприятий | 2 | 2 | |||
| | 2 | Основы технологического проектирования производственных участков автотранспортных предприятий | 2 | 2 | |||
| | 3 | Основы технологического проектирования производственных участков автотранспортных предприятий | 2 | 2 | |||
| | 4 | Основы технологического проектирования производственных участков автотранспортных предприятий | 2 | 2 | |||
| | 5 | Основы технологического проектирования производственных участков автотранспортных предприятий | 2 | 2 | |||
| | Тема 1.8. Введение в капитальный ремонт автомобилей. | Содержание | 2 | | |||
| | 1 | Значение и задачи ремонта подвижного состава автомобильного транспорта. Краткая историческая справка о развитии авторемонтного производства в России. Современное состояние авторемонтного производства и перспективы его развития. | 2 | 2 | |||
| | Тема 1.9. Основы авторемонтного производства | Содержание | 8 | | |||
| | 1 | Общие положения по капитальному ремонту автомобилей. | 2 | 2 | |||
| | 2 | Основные технологии капитального ремонта автомобилей. | 2 | 2 | |||
| | 3 | Основы организации капитального ремонта автомобилей. | 2 | 2 | |||
| | 4 | Основы организации капитального ремонта автомобилей. | 2 | 2 | |||
| | Тема 1.10. Технология капитального ремонта автомобилей. | Содержание | 18 | | |||
| | 1 | Прием автомобилей и агрегатов в ремонт и их наружная мойка. | 1 | 2 | |||
| | 2 | Разборка автомобилей | 1 | 2 | |||
| | 3 | Разборка агрегатов | 2 | 2 | |||
| | 4 | Мойка и очистка деталей | 2 | 2 | |||
| | 5 | Дефектация деталей | 2 | 2 | |||
| | 6 | Сортировка деталей | 2 | 2 | |||
| | 7 | Комплектация деталей | 2 | 2 | |||
| | 8 | Сборка агрегатов | 2 | 2 | |||
| | ДИФФЕРЕНЦИРОВАННЫЙ ЗАЧЕТ | 2 | | ||||
| | ИТОГО | 166 | |||||
| | 9 | Приработка и испытание агрегатов | 2 | 2 | |||
| | 10 | Общая сборка, испытание и сдача автомобилей из капитального ремонта | 2 | 2 | |||
| | Лабораторная работа | 12 | | ||||
| | 42 | Дефектация коленчатого вала | 6 | ||||
| | 43 | Комплектование поршней с гильзами цилиндров | 6 | ||||
| | Практическая работа | 6 | |||||
| | 6 | Расчет размерных групп при комплектовании кривошипно-шатунного механизма (поршень-палец-шатун) | 6 | ||||
| | Тема 1.11. Способы восстановления деталей. | Содержание | 24 | ||||
| | 1 | Классификация способов восстановления деталей. | 2 | 2 | |||
| | 2 | Восстановление деталей слесарно-механической обработкой | 2 | 2 | |||
| | 3 | Восстановление деталей слесарно-механической обработкой | 2 | 2 | |||
| | 4 | Восстановление деталей способом пластического деформирования | 2 | 2 | |||
| | 5 | Восстановление деталей сваркой | 2 | 2 | |||
| | 6 | Восстановление деталей наплавкой | 2 | 2 | |||
| | 7 | Восстановление деталей напылением | 2 | 2 | |||
| | 8 | Восстановление деталей пайкой | 2 | 2 | |||
| | 9 | Восстановление деталей электрохимическим способом | 2 | 2 | |||
| | 10 | Восстановление деталей электрохимическим способом | 2 | 2 | |||
| | 11 | Применение лакокрасочных покрытий в авторемонтном производстве. | 2 | 2 | |||
| | 12 | Восстановление деталей с применением синтетических материалов | 2 | 2 | |||
| | Практическая работа | 4 | | ||||
| | 7 | Ознакомление с электродуговой сваркой | 4 | ||||
| | Тема 1.12. Технология восстановления деталей, ремонта узлов и приборов. | Содержание | 28 | ||||
| | 1 | Общие положения. | 2 | 2 | |||
| | 2 | Разработка технологических процессов ремонта | 2 | 2 | |||
| | 3 | Разработка технологических процессов ремонта | 2 | 2 | |||
| | 4 | Ремонт деталей класса «корпусные детали» | 2 | 2 | |||
| | 5 | Ремонт деталей класса «круглые стержни» | 2 | 2 | |||
| | 6 | Ремонт деталей класса «полые цилиндры» | 2 | 2 | |||
| | 7 | Ремонт узлов и приборов систем питания. | 2 | 2 | |||
| | 8 | Ремонт узлов и приборов систем питания. | 2 | 2 | |||
| | 9 | Ремонт приборов электрооборудования. | 2 | 2 | |||
| | 10 | Ремонт приборов электрооборудования. | 2 | 2 | |||
| | 11 | Ремонт автомобильных шин | 2 | 2 | |||
| | 12 | Ремонт кузовов и кабин. | 2 | 2 | |||
| | 13 | Ремонт кузовов и кабин. | 2 | 2 | |||
| | 14 | Управление качеством ремонта. | 2 | 2 | |||
| | Практическая работа | 12 | | ||||
| | 8 | Разработка технологического процесса восстановления деталей. | 6 | ||||
| | 9 | Разработка технологического процесса восстановления деталей. | 6 | ||||
| | Лабораторная работа | 6 | |||||
| | 44 | Восстановление клапана двигателя. | 6 | ||||
| | Тема 1.13. Основы конструирования технологической оснастки. | Содержание | 6 | ||||
| | 1 | Классификация приспособлений. Основные узлы и детали. | 2 | 2 | |||
| | 2 | Приводы. | 2 | 2 | |||
| | 3 | Методика конструирования технологической оснастки. | 2 | 2 | |||
| | Тема 1.14. Техническое нормирование труда на авторемонтных предприятиях. | Содержание | 10 | | |||
| | 1 | Методы технического нормирования труда. | 2 | 2 | |||
| | 2 | Техническое нормирование станочных работ. | 2 | 2 | |||
| | 3 | Техническое нормирование станочных работ. | 2 | 2 | |||
| | 4 | Техническое нормирование ремонтных работ. | 2 | 2 | |||
| | 5 | Техническое нормирование ремонтных работ. | 2 | 2 | |||
| | Практическая работа | 10 |
| ||||
| | 10 | Расчет технических норм времени на токарные, сверлильные, фрезерные и шлифовальные работы. У5; У5 | 4 | ||||
| | 11 | Расчет технических норм времени на ремонтные работы. У5; У5 | 6 | ||||
| | Тема 1.15. Основы проектирования производственных участков авторемонтных предприятий. | Содержание | 8 | ||||
| | 1 | Общие положения | 2 | 2 | |||
| | 2 | Общие положения | 2 | 2 | |||
| | 3 | Проектирование основных участков авторемонтных предприятий | 2 | 2 | |||
| | 4 | Проектирование основных участков авторемонтных предприятий | 2 | 2 | |||
| | ЭКЗАМЕН | - | | ||||
|
| ИТОГО | 134 | |||||
|
| Самостоятельная работа при изучении МДК 01.02 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта. Систематическая проработка конспектов занятий, учебной и специальной литературы (по вопросам к параграфам, главам учебных пособий, составленным преподавателем). Тематика внеаудиторной самостоятельной работы: Рассмотреть методику корректирования для конкретных условий эксплуатации автомобилей. Составить перечень основных неисправностей и причины их возникновения в двигателе. Заполнить таблицы «Давления в цилиндрах двигателя», «Момент затяжки болтов крепления головки цилиндров двигателей». Записать допустимое давление масла в смазочной системе двигателей различных марок. Порядок определения СО в отработанных газах. Заполнить таблицу «Параметры проверки топливных насосов». Изучить начальные, допустимые и предельные значения параметров дизельной топливной аппаратуры. Законспектировать работы по текущему ремонту систем электроснабжения, зажигания, пуска, приборов освещения и сигнализации. Рассмотреть работы по текущему ремонту трансмиссии. Изучить ремонт элементов подвесок. Выписать требования, предъявляемые к техническому состоянию механизмов управления в соответствии с ГОСТом. Определить общее устройство и принцип действия оборудования для текущего ремонта кузовов и кабин. Изучить устройство и принцип действия комбинированных диагностических стендов. Рассмотреть основные формы технического учета и порядок их заполнения. Изучить организацию работы производственных участков, их взаимосвязь с постами ТО и ремонта автомобилей. Определить основные работы транспортного участка, промежуточного склада, моечного участка. Изучить передовой опыт по организации центра управления производством. Расчет производственной программы определенного автотранспортного предприятия. Расчет зон, отделений, участков, постов технического обслуживания и текущего ремонта. Выбор технологического оборудования. Расчет численности производственного персонала. Определение размеров производственных отделений, участков складских, бытовых помещений. | 237 | |||||
| | Обязательная аудиторная учебная нагрузка по курсовой работе (проекту) Примерная тематика курсовых работ (проектов) Вариант № 1 1. Выполнить основные расчеты и расставить технологическое оборудование в испытательной станции ремонтно-механического завода с производственной программой: двигателей ЗМЗ – 53 – 30000 капитальных ремонтов в год. 2. Разработать технологический процесс на восстановление детали. Количество деталей в партии – 40 шт. Вариант № 2 1. Выполнить основные расчеты и расставить технологическое оборудование на слесарно-механическом участке ремонтно-механического завода с производственной программой: двигателей ЗИЛ – 508 – 20000 капитальных ремонтов в год. 2. Разработать технологический процесс на восстановление детали. Количество деталей в партии – 50 шт. Вариант № 3 1. Выполнить основные расчеты и расставить технологическое оборудование на термическом участке ремонтно-механического завода с производственной программой: автомобилей ГАЗ – 33021 – 5000 капитальных ремонтов в год. 2. Разработать технологический процесс на восстановление детали. Количество деталей в партии – 20 шт. Вариант № 4 1. Выполнить основные расчеты и расставить технологическое оборудование на сварочном участке ремонтно-механического завода с производственной программой: автобусов ПАЗ – 3205 – 1000 капитальных ремонтов в год. 2. Разработать технологический процесс на восстановление детали. Количество деталей в партии – 50 шт. Вариант № 5 1. Выполнить основные расчеты и расставить технологическое оборудование на участке восстановления деталей металлизацией ремонтно-механического завода с производственной программой: автомобилей ГАЗ – 3110 – 3000 капитальных ремонтов в год. 2. Разработать технологический процесс на восстановление. Количество деталей в партии – 50 шт. Вариант № 6 1. Выполнить основные расчеты и расставить технологическое оборудование на разборочно-моечном участке ремонтно-механического завода с производственной программой: двигателей ЗИЛ – 508 – 20000 капитальных ремонтов в год. 2. Разработать технологический процесс на восстановление детали. Количество деталей в партии – 80 шт. Вариант № 7 1. Выполнить основные расчеты и расставить технологическое оборудование на участие входного контроля и дефектования деталей ремонтно-механического завода с производственной программой: автомобилей КамАЗ – 5320 – 3000 капитальных ремонтов в год. 2. Разработать технологический процесс на восстановление детали. Количество деталей в партии – 30 шт. Вариант № 8 1. Выполнить основные расчеты и расставить технологическое оборудование на участке комплектования деталей ремонтно-механического завода с производственной программой: автомобилей ЗИЛ – 5301 «Бычок» - 7000 капитальных ремонтов в год. 2. Разработать технологический процесс на восстановление детали. Количество деталей в партии – 35 шт. Вариант № 9 1. Выполнить основные расчеты и расставить технологическое оборудование на участке ремонта электрооборудования ремонтно-механического завода с производственной программой: автомобилей УАЗ – 31512 - 3000 капитальных ремонтов в год. 2. Разработать технологический процесс на восстановление детали. Количество деталей в партии – 45 шт. Вариант № 10 1. Выполнить основные расчеты и расставить технологическое оборудование на агрегатном участке ремонтно-механического завода с производственной программой: двигателей ЯМЗ – 236 - 10000 капитальных ремонтов в год. 2. Разработать технологический процесс на восстановление детали. Количество деталей в партии – 55 шт. Вариант № 11 1. Выполнить основные расчеты и расставить технологическое оборудование на разборочно-моечном участке ремонтно-механического завода с производственной программой: автомобилей ЗИЛ – 130 – 3000 капитальных ремонтов в год. 2. Разработать технологический процесс на восстановление детали. Количество деталей в партии – 20 шт. Вариант № 12 1. Выполнить основные расчеты и расставить технологическое оборудование на участке входного контроля и дефектования ремонтно-механического завода с производственной программой: автомобилей ГАЗ – 3307 – 7000 капитальных ремонтов в год. 2. Разработать технологический процесс на восстановление детали. Количество деталей в партии – 25 шт. Вариант № 13 1. Выполнить основные расчеты и расставить технологическое оборудование на участке комплектования деталей ремонтно-механического завода с производственной программой: автомобилей КамАЗ – 5320 – 5000 капитальных ремонтов в год. 2. Разработать технологический процесс на восстановление детали. Количество деталей в партии – 30 шт. Вариант № 14 1. Выполнить основные расчеты и расставить технологическое оборудование на участке ремонта электрооборудования ремонтно-механического завода с производственной программой: двигателей ЗМЗ – 402 – 10000 капитальных ремонтов в год. 2. Разработать технологический процесс на восстановление детали. Количество деталей в партии – 35 шт. Вариант № 15 1. Выполнить основные расчеты и расставить технологическое оборудование на агрегатном участке ремонтно-механического завода с производственной программой: автомобилей ВАЗ – 2105 – 10000 капитальных ремонтов в год. 2. Разработать технологический процесс на восстановление детали. Количество деталей в партии – 40 шт. Вариант № 16 1. Выполнить основные расчеты и расставить технологическое оборудование на участке сборки автомобилей ремонтно-механического завода с производственной программой: автомобилей КамАЗ – 5511 – 3000 капитальных ремонтов в год. Сборку машин запроектировать на поток. 2. разработать технологический процесс на восстановление детали. Количество деталей в партии – 20 шт. Вариант № 17 1. Выполнить основные расчеты и расставить технологическое оборудование на медницком участке ремонтно-механического завода с производственной программой: автомобилей КрАЗ – 250 – 7000 капитальных ремонтов в год. 2. Разработать технологический процесс на восстановление детали. Количество деталей в партии – 25 шт. Вариант № 18 1. Выполнить основные расчеты и расставить технологическое оборудование на кабино-жестяницком участке ремонтно-механического завода с производственной программой: автомобилей ЗИЛ – 431410 – 10000 капитальных ремонтов в год. 2. Разработать технологический процесс на восстановление детали. Количество деталей в партии – 50 шт. Вариант № 19 1. Выполнить основные расчеты и расставить технологическое оборудование на участке ремонта дизельной топливной аппаратуры ремонтно-механического завода с производственной программой: автомобилей КамАЗ – 5320 – 5000 капитальных ремонтов в год. 2. Разработать технологический процесс на восстановление детали. Количество деталей в партии – 30 шт. Вариант № 20 1. Выполнить основные расчеты и расставить технологическое оборудование на участке ремонта и сборки двигателей ремонтно-механического завода с производственной программой: двигателей КамАЗ – 740 – 40000 капитальных ремонтов в год. 2. Разработать технологический процесс на восстановление детали. Количество деталей в партии – 35 шт. Вариант № 21 1. Выполнить основные расчеты и расставить технологическое оборудование на участке сборки автомобилей ремонтно-механического завода с производственной программой: автобусов ЛиАЗ – 5256 - 1500 капитальных ремонтов в год. Сборку автобусов запроектировать на поток. 2. разработать технологический процесс на восстановление детали. Количество деталей в партии – 60 шт. Вариант № 22 1. Выполнить основные расчеты и расставить технологическое оборудование на медницком участке ремонтно-механического завода с производственной программой: автомобилей МАЗ – 5335 - 5000 капитальных ремонтов в год. 2. Разработать технологический процесс на восстановление детали. Количество деталей в партии – 25 шт.
| 40 | |||||
| Учебная и производственная практика (по профилю специальности) Виды работ - выполнение основных операций слесарных работ ; - выполнение основных операций на металлорежущих станках; - получение практических навыков выполнения медницко-жестяницких, термических, кузнечных , сварочных работ; - выполнение основных демонтажно-монтажных работ; - ознакомление с основными технологическими процессами, оборудованием, приспособлениями, применяемыми при работах по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей; - выполнение работ по основным операциями по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей; - проектирование зон, участков технического обслуживания; - участие в организации работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей; - оформление технологической документации. | 684 | ||||||
4. условия реализации программы ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ 4.1. Требования к минимальному материально-техническому обеспечению
Реализация программы модуля предполагает наличие учебных кабинетов: «Устройства автомобилей», «Технического обслуживания автомобилей», «Ремонта автомобилей» и лабораторий: «Двигателей внутреннего сгорания», «Электрооборудования автомобилей», «Автомобильных эксплуатационных материалов», «Технического обслуживания автомобилей», «Ремонта автомобилей», «Технических средств обучения»; слесарных, токарно-механических, кузнечно-сварочных, демонтажно-монтажных мастерских .
Оборудование учебных кабинетов и рабочих мест кабинетов:
1. «Устройство автомобилей»:
- комплект деталей, узлов, механизмов, моделей, макетов;
- комплект учебно-методической документации;
- наглядные пособия.
2. «Техническое обслуживание автомобилей»:
- комплект деталей, узлов, механизмов, моделей, макетов;
- комплект инструментов, приспособлений;
- комплект учебно-методической документации;
- наглядные пособия.
3. «Ремонт автомобилей»:
- комплект деталей, узлов, механизмов, моделей, макетов;
- комплект инструментов, приспособлений;
- комплект учебно-методической документации;
- наглядные пособия.
Оборудование мастерских и рабочих мест мастерских:
Слесарной:
- Рабочие места по количеству обучающихся;
- станки: настольно-сверлильные, заточные и др.;
- набор слесарных инструментов;
- набор измерительных инструментов;
- приспособления;
- заготовки для выполнения слесарных работ.
Токарно-механической:
- Рабочие места по количеству обучающихся;
- станки: токарные, фрезерные, сверлильные, заточные, шлифовальные;
- наборы инструментов;
- приспособления;
- заготовки.
Кузнечно-сварочной:
- Рабочие места по количеству обучающихся;
- оборудование термического отделения;
- сварочное оборудование;
- инструмент;
- оснастка;
- приспособления;
- материалы для работ;
- средства индивидуальной защиты.
Демонтажно-монтажной:
- Оборудование и оснастка для производства демонтажно-монтажных работ;
- инструменты, приспособления для разборочных и сборочных работ;
- стенды для разборки, сборки и регулировки агрегатов и узлов.
Оборудование лабораторий и рабочих мест лабораторий:
«Двигателей внутреннего сгорания»
- двигатели;
- стенды;
- комплект плакатов;
- комплект учебно-методической документации.
«Электрооборудования автомобилей»
- стенды;
- комплект плакатов;
- комплект учебно-методической документации.
«Автомобильных эксплуатационных материалов»
- автоматизированное рабочее место преподавателя;
- автоматизированные рабочие места студентов;
- методические пособия;
- комплект плакатов;
- лабораторное оборудование.
«Технического обслуживания автомобилей»
- автоматизированное рабочее место преподавателя;
- автоматизированные рабочие места студентов;
- методические пособия;
- комплект плакатов;
- лабораторное оборудование.
«Ремонта автомобилей»
- автоматизированное рабочее место преподавателя;
- автоматизированные рабочие места студентов;
- методические пособия;
- комплект плакатов;
- лабораторное оборудование.
«Технических средств обучения»
- компьютеры;
- принтер;
- сканер;
- проектор;
- плоттер;
- программное обеспечение общего назначения;
- комплект учебно-методической документации.
Реализация программы модуля предполагает обязательную производственную практику, которую рекомендуется проводить рассредоточено.
Перечень рекомендуемых учебных изданий, дополнительной литературы
Основные источники:
Учебники и учебные пособия:
МДК 01.01. Устройство автомобилей.
Вахламов В.К., Шитров М.Г., Юрчевский А.А. Автомобили. – М. Академия, 2003 г.
Вахламов В.К., Шитров М.Г., Юрчевский А.А. Автомобили. – М. Академия, 2008 г.
Ступаков В.А. Устройство автомобилей. – М. Издательский дом «Форум» - ИНФРА-М, 2006 г.
Родичесв В.А. Грузовые автомобили. – М.: 2000 г.
Шестопалов С.К. Устройство, техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей. – М. Академия, 2000 г.
Туревский И.С. Электрооборудование автомобилей. – М. Форум, 2005 г.
МДК.01.02. Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
Карагодин В.И. Ремонт автомобилей и двигателей. – М. Академия, 2002 г.
Шестопалов С.К. Устройство, техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей. – М. Академия, 2000 г.
Власов В.М. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. – М., Академия, 2007 г.
Епифанов Л.И. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. – М., Форум, 2001 г.
Головин С.Ф. Эксплуатация и техническое обслуживание дорожных машин, автомобилей и тракторов. – М., Мастерство, 2002 г.
Дополнительные источники:
Пузанков А.Г. Автомобили «Устройство автотранспортных средств».-М.: Академа, 2006.
Туревский И.С. Электрооборудование автомобилей – М.: Форум, 2006.
Стуканов В.А. Основы теории автомобильных двигателей – М.: Инфра-М, 2005.
Кириченко Н.Б. Автомобильные эксплуатационные материалы – М.: Академа, 2003.
Епифанов Л.И., Епифанова Е.А. Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта – М.: Инфра-М, 2007.
Карагодин В.И., Митрохин Н.Н. Ремонт автомобилей – М.: Мастерство, 2001
Михеева Е.В. Информационные технологии в профессиональной деятельности – М.: Академа, 2006.
Чижов Ю.П. Электрооборудование автомобилей – М.: Машиностроение, 2003.
Шатров М.Г. Двигатели внутреннего сгорания – М.: Высшая школа,2005.
Васильева Л.С. Автомобильные эксплуатационные материалы – М.: Наука-пресс, 2003.
Румянцев С.И. Ремонт автомобилей – М.: Транспорт, 1988.
Справочники:
Понизовский А.А., Власко Ю.М. Краткий автомобильный справочник – М.: Трансконсалтинг НИИАТ, 1994.
Приходько В.М. Автомобильный справочник – М.: Машиностроение, 2004.
Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта – М.: Транспорт, 1986.
Освоение обучающимися профессионального модуля должно проходить в условиях созданной образовательной среды как в учебном заведении, так и в организациях соответствующих профилю специальности «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта».
Изучение таких общепрофессиональных дисциплин как: «Инженерная графика», «Техническая механика», «Электротехника», «Материаловедение», «Метрология, стандартизация, сертификация», должно предшествовать освоению данного модуля или изучается параллельно.
При работе над курсовой работой обучающимся оказываются консультации.
4.4. Кадровое обеспечение образовательного процессаТребования к квалификации педагогических кадров, обеспечивающих обучение по междисциплинарному курсу (курсам): наличие высшего профессионального образования, соответствующего профилю модуля «Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта» и специальности «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта». Опыт деятельности в соответствующей профессиональной сфере.
Требования к квалификации педагогических кадров, осуществляющих руководство практикой
Инженерно-педагогический состав: дипломированные специалисты – преподаватели междисциплинарных курсов. Опыт деятельности в соответствующей профессиональной сфере.
Мастера: наличие 5-6 квалификационного разряда с обязательной стажировкой в профильных организациях. Опыт работы в профессиональной сфере является обязательным.
| Результаты (освоенные профессиональные компетенции) | Основные показатели результатов подготовки | Формы и методы контроля |
| ПК 1.1. Организовывать и проводить работы по техническому обслуживанию и ремонту автотранспорта. | -выбор методов организации и технологии проведения ремонта автомобилей; -диагностика технического состояния и определение неисправностей автомобилей; - подбор технологического оборудования для организации работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей; - выбор технологического оборудования и технологической оснастки: приспособлений и инструментов. | Практические работы №№ 1-17 Лабораторные работы №№ 1-35 |
| ПК 1.2. Осуществлять технический контроль при хранении, эксплуатации, техническом обслуживании и ремонте автотранспортных средств. | - качество анализа технического контроля автотранспорта; - демонстрация качества анализа технической документации; -проведение контроля качества технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей с соблюдением правил по технике безопасности и охране труда; | Практические работы №№ 18-37 Лабораторные работы №№ 36-65 |
| ПК 1.3. Разрабатывать технологические процессы ремонта узлов и деталей. | -демонстрация навыков разработки технологических процессов ремонта деталей и узлов автомобилей; - определение неисправностей агрегатов и узлов автомобилей; - выбор профилактических мер по предупреждению отказов деталей и узлов автомобилей; | Практические работы №№ 18-37 Лабораторные работы №№ 36-65 |
Формы и методы контроля и оценки результатов обучения должны позволять проверять у обучающихся не только сформированность профессиональных компетенций, но и развитие общих компетенций и обеспечивающих их умений.
| Результаты (освоенные общие компетенции) | Основные показатели результатов подготовки | Формы и методы контроля |
| ОК 1. Понимать сущность и социальную значимость своей будущей профессии, проявлять к ней устойчивый интерес. | - демонстрация интереса к своей будущей профессии | Экспертная оценка результатов наблюдений за деятельностью обучающегося в процессе освоения образовательной программы. |
| ОК 2. Организовывать собственную деятельность, выбирать типовые методы и способы выполнения профессиональных задач, оценивать их эффективность и качество. | -выбор и применение методов и способов решения профессиональных задач в области разработки технологического процесса технического обслуживания и ремонта автомобилей; - оценка эффективности и качества выполнения; | |
| ОК 3. Принимать решения в стандартных и нестандартных ситуациях и нести за них ответственность. | - решения в стандартных и нестандартных профессиональных задач в области разработки технологических процессов технического обслуживания и ремонта автомобилей; | |
| ОК 4. Осуществлять поиск и использование информации, необходимой для эффективного выполнения профессиональных задач, профессионального и личностного развития. | - эффективный поиск необходимой информации; - использование различных источников, включая электронные; | |
| ОК 5. Использовать информационно-комуникационные технологии в профессиональной деятельности. | - применение математических методов и ПК в техническом нормировании и проектировании ремонтных предприятий; | |
| ОК 6. Работать в коллективе и в команде, эффективно общаться с коллегами, руководством, потребителями. | - взаимодействие с обучающимися, преподавателями и мастерами п\о в ходе обучения | |
| ОК 7. Брать на себя ответственность за работу членов команды (подчиненных), за результат выполнения заданий. | - самоанализ и коррекция собственной работы; | |
| ОК 8. Самостоятельно определять задачи профессионального и личностного развития, заниматься самообразованием, осознано планировать повышения квалификации. | - организация самостоятельного изучения и занятий при изучении ПМ | |
| ОК 9. Ориентироваться в условиях частой смены технологий в профессиональной деятельности. | - анализ новых технологий в области технологических процессов технического обслуживания и ремонта автомобилей; | |
| ОК 10. Исполнять воинскую обязанность, в том числе с применением полученных профессиональных знаний (для юношей). | - демонстрация готовности к исполнению воинской обязанности. |
9
© 2021, Довгаленко Константин Викторович 257 0